導讀：4月12日，國家車聯網產業基地建設啟動會在環渤海總部基地召開，這也意味著車聯網產業基地正式落戶北京，將為全國范圍內的商用車搭建包括動態監控、運營服務等內容在內的系列平臺。進駐基地后，聯網車輛將進一步擴大，同時還將設立全國呼叫中心為所有用戶提供投訴和幫助。
旅游包車、客運班車、危險品車輛、貨車……這些商用車輛將不再是馬路上的“孤島”。4月12日，國家車聯網產業基地建設啟動會在環渤海總部基地召開，這也意味著車聯網產業基地正式落戶北京，將為全國范圍內的商用車搭建包括動態監控、運營服務等內容在內的系列平臺。
據悉，從汽車電子到汽配維修等產業鏈的上下游企業、研發部門、認證機構等100多家企業機構已陸續入駐基地，2017年基地總收入將超過300億元，這也將成為全國規模大的車聯網數據中心和服務運營中心。
選址在通州區臺湖鎮環渤海總部基地，國家車聯網產業基地的用地總面積將近600畝，總體規劃建筑面積為80萬平方米。在4月12日的啟動會上，環渤海總部基地相關負責人表示，基地將以商用車為入手點，吸納包括車載信息終端制造企業、芯片制造企業、通信運營商、軟件開發企業等車聯網上下游全產業鏈在內的多家機構、企業入駐，其中車脈、中交興路等企業都在名錄中。
除生產研發企業外，中國交通通信信息中心、交通運輸部重點營運車輛聯網聯控管理辦公室、交通運輸信息標準研究院等重點機構同樣將入駐基地，從而推動車聯網鏈條中的監測中心、認證部門等職能機構在基地聚集。
“我們還將建設全國大規模的車聯網及物流信息教育培訓基地，年培訓人員超過1000人。”這位負責人表示，車聯網基地的建成將助力交通業向服務業轉型升級發展。
重點營運車輛實現實時監控
在北京千方科技集團有限公司的展示廳里，大屏幕顯示著一張中國地圖，地圖上的每個省市里不時閃爍著不同的數字，包括危險品車輛、旅游包車、客運班車在內的重點營運車輛都在接受實時安全監控。而數字則表示目前活躍在各省市的監測車輛的數目。這就是由中國交通通信信息中心開發和運營的全國重點營運車輛聯網聯控系統部級交換平臺，也是即將進駐到車聯網產業基地中的眾多服務平臺之一。
“看，這輛車牌號為蘇EJ7077的客車今天上午剛剛從江蘇到上海。”將屏幕上的地圖放大數倍，選取位于上海的一個小點，操作人員按動幾下鼠標以后，這輛旅游巴士的行駛記錄逐一展示在屏幕上。
技術支持方——千方集團旗下的中交興路信息科技有限公司相關技術人員介紹說，這是通過車輛上安裝行駛記錄儀，通過GPRS等網絡在信息網絡平臺上對所有車輛的靜、動態信息實現實時采集。而這也正是車聯網的基本原理。
“這些營運車輛以往在跨地域、跨省市時往往會處于管理的盲點，尤其是部分危險品車輛更會存在一定風險。”這位技術人員表示，這些營運車輛全部聯網后，也便于營運企業更合理地安排行車路線。
目前，這一平臺已接入31個省級平臺，聯網車輛超過200萬輛，已成為我國跨地域、跨平臺、聯網車輛數量大的車聯網應用平臺，也是大的在營車聯網系統。進駐基地后，聯網車輛將進一步擴大，同時還將設立全國呼叫中心為所有用戶提供投訴和幫助。
