【儀表網 儀表下游】導讀：7月14日消息，2021中國互聯網大會智能網聯分論壇今日在北京舉行，論壇探討了智能網聯的落地應用和探索突破。車聯網產業(yè)是汽車電子信息通信和道路交通運輸等行業(yè)深度融合的新型產業(yè)形態(tài)，隨著5G技術的商用，車聯網產業(yè)快速發(fā)展，行業(yè)應用加速滲透，智能化和網聯化的趨勢顯著，成為數字經濟發(fā)展的一個重要的組成部分。
目前我國已經建設了國家智能網聯汽車創(chuàng)新中心，及四個車聯網的先導區(qū)，全國有10余個省市出臺了車聯網相關的工作安排，20余個城市和多條高速公路已經開展了車聯網的改造升級。通過數字技術的賦能，推動交通運輸等行業(yè)數字化的轉型升級，已經逐步形成了產業(yè)數字化新模式新業(yè)態(tài)，有效服務于城市道路、高速公路道路交通安全和效率提升，來支持數字化的治理體系的完善。同時，車聯網行業(yè)發(fā)展將有效支撐數字經濟與實體經濟社會治理的深度融合，有助于推進產業(yè)技術高級化和產業(yè)鏈的現代化。
隨著社會汽車保有量的增加，能源、環(huán)境、交通安全等問題突出，智能網聯汽車是自動駕駛技術與互聯網通信技術相互促進、共同解決交通出行問題的融合解決方案，是目前世界上很有可能成為新技術應用的市場。黃澄清認為，國內眾多的互聯網企業(yè)、汽車制造商等紛紛投入到智能網聯汽車行業(yè)，配套設備、產業(yè)鏈也正在逐步完善，中國智能網聯汽車的發(fā)展浪潮正在到來。
智能網聯發(fā)展需要關鍵技術突破、相應標準和法規(guī)的完善
智能網聯是一個龐大的產業(yè)鏈，包括智能網聯汽車、車路協同、配套基礎設施建設以及相應法規(guī)標準的配套完整的生態(tài)鏈。隨著數字技術不斷的融入，產業(yè)效能正在逐步的顯現，針對智能網聯汽車的幾項關鍵技術領域，如自動駕駛、融合感知、5G邊緣計算、CVX等等，騰訊等互聯網科技企業(yè)正在加大投入，在技術應用、標準建設、生態(tài)協同等幾個維度深入參與到了行業(yè)的建設。
圍繞智能網聯汽車、自動駕駛的安全落地，行業(yè)正在積極推進相應的交通法規(guī)建設。針對特定道路測試、封閉場地測試中遇到的一些局限性的問題，仿真測試是重要的應對方法，讓交規(guī)數字化，通過虛擬仿真技術加速法律法規(guī)的測試驗證的效率和進程。
同時，智能網聯核心技術需要自主可控，國家智能網聯汽車創(chuàng)新中心在此領域投入，旨在形成云控平臺的中國方案，符合中國基礎設施標準，符合中國聯網運行標準，也符合中國汽車架構體系。云控系統是智能網聯發(fā)展中國方案的核心所在，云控平臺將是戰(zhàn)略性基礎設施，希望行業(yè)開放協同，共建共享，形成全鏈條的聯通，打造好智能網聯新基建。
智能網聯的發(fā)展將對汽車和交通行業(yè)產生深遠影響，同時智能網聯也是個長期系統工程，需要各方合力，以自主可控的技術力量持續(xù)深耕。國家和各級地方政府都在積極投入，也鼓勵跨領域、跨行業(yè)的融合與協作。
智能網聯和智慧交通都是基于數據驅動的，兩者之間在全息融合感知、仿真推演、預測與控制上存在著共性技術，從而達到車與路的融合，在用戶端、手機端、車機端實現車路信息融合觸達的目標，創(chuàng)建安全、高效、綠色、便捷的出行生態(tài)。騰訊還是牽頭5G架構標準立項的互聯網公司，并積極參與行業(yè)生態(tài)的建設，與合作伙伴聯手推動智能網聯產業(yè)鏈的發(fā)展。
無人駕駛配送是自動駕駛技術目前正在落地應用的一個場景，中國是世界上大的城市末端的配送市場，電子商務和外賣行業(yè)增速很快，勞動力人口下降，無人配送作為一個新興業(yè)務，有很好的發(fā)展前景。
資料來源：TechWeb
所有評論僅代表網友意見，與本站立場無關。