精度高：數(shù)字式稱重儀表直接處理數(shù)字信號(hào)，擺脫了模擬式稱重儀表存在“敏感區(qū)”的缺陷，儀表的抗干擾和現(xiàn)場(chǎng)適應(yīng)能力得到很大程度的提升，高精度計(jì)量的能力大大加強(qiáng)，為高計(jì)量精度的稱重系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)提供了可能。

數(shù)字式傳感器和數(shù)字式儀表技術(shù)的發(fā)展，數(shù)字式稱重系統(tǒng)現(xiàn)在已逐漸成為稱重技術(shù)領(lǐng)域的新寵，以其調(diào)試簡(jiǎn)便、適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)能力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)正在稱重技術(shù)領(lǐng)域展露頭角。其中在汽車衡上的應(yīng)用為普遍。

汽車衡也就是通常所說(shuō)的地磅，它的使用主要是依靠稱重傳感器來(lái)進(jìn)行工作的。由此顯得稱重傳感器在汽車衡中是一個(gè)心臟部件，所以稱重傳感器的選擇和故障檢測(cè)是至關(guān)重要的。

保溫措施用保溫材料保溫，即用保溫材料將儀表易凍或怕凍的部位包起來(lái)。冬季來(lái)臨時(shí)要檢查、經(jīng)常排污，防止包裝的保溫材料破損。

老板儀表，15芯插頭14、15腳短接；新版儀表直接打開(kāi)儀表后面標(biāo)定開(kāi)關(guān)，面對(duì)儀表正面，撥向左邊

在更換損壞的汽車衡稱重傳感器時(shí)應(yīng)按照生產(chǎn)廠家的要求進(jìn)行，以免產(chǎn)生新的損壞。更換步驟如下：

一、在秤體附近上空要設(shè)置避雷針，以放電效應(yīng)中和云團(tuán)中的電荷，使汽車衡不致因雷擊而損壞。避雷針的高度可根據(jù)汽車衡長(zhǎng)度而定，避雷針保護(hù)半徑等于其高度的一個(gè)圓形區(qū)域。

在汽車衡稱重防作弊系統(tǒng)研發(fā)過(guò)程中，我們總結(jié)了汽車衡稱重系統(tǒng)需要解決8個(gè)問(wèn)題，并予以解決。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，對(duì)能源企業(yè)、污染企業(yè)的要求越來(lái)越高，生產(chǎn)效率要高、更要關(guān)注人的勞動(dòng)強(qiáng)度，在有些行業(yè)，人工簡(jiǎn)單記錄操作已不能滿足用戶對(duì)稱重管理的需求。

汽車衡的安裝地點(diǎn)，對(duì)實(shí)現(xiàn)理想的稱重性能至關(guān)重要。現(xiàn)總結(jié)以下幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)供安裝者參考。

汽車衡接線問(wèn)題主要集中反映在使用時(shí)。主要是使用六線制傳感器時(shí)信號(hào)線沒(méi)有按照接線規(guī)則或應(yīng)用規(guī)則進(jìn)行接線。

目前水泥企業(yè)的進(jìn)出廠物資大多都由汽車衡進(jìn)行檢斤，汽車衡使用頻繁，稱重量大，且計(jì)量的準(zhǔn)確與否直接影響公司的經(jīng)濟(jì)效益，所以計(jì)量系統(tǒng)的日常維護(hù)保養(yǎng)是非常重要的。