在自主可控軟硬件生態協同攻關與技術驗證方面，雙方將針對國產芯片、實時操作系統等關鍵技術進行適配優化與應用驗證，共建機器人仿真與驗證平臺，開展垂直性能優化與行業應用驗證，推動“具身智能”技術路徑驗證，助...

近日，中國科學院山西煤炭化學研究所宋燕研究員團隊在煤液化瀝青組分的研究領域取得進展。

截至今年2月底，常州市累計為40余家機器人鏈上企業提供資金支持超8億元，培育上市企業、獨角獸、瞪羚等標桿企業30余家。

西安交通大學教授唐偉聯合東南大學教授吳宇平等組成的國際團隊，基于對固態電解質界面膜(SEI)化學的調控設計了一種寬溫域電解液，助力鋰金屬電池寬溫域高效循環。

在技術創新方面，皮爾磁持續深耕新興戰略領域并取得顯著成果。公司的數字鐵路控制系統PSSrail憑借領先的技術優勢，已在歐洲多國和印度市場成功實現商業化應用。

全鈣鈦礦串聯太陽能電池（TSCs）由寬帶隙（WBG,1.7-1.8eV）的頂部電池與窄帶隙（NBG,1.2-1.3eV）的底部電池組成，被認為是有望打破單結鈣鈦礦太陽能電池（PSCs）Shockley...

在全球向可再生能源轉型的進程中，鈣鈦礦太陽能電池（PerovskiteSolarCells,PSCs）因其高效率、低成本和工藝簡單等優勢而成為研究熱點。

雙方的戰略合作將圍繞折彎機高品質、高效率、智能化、柔性化等技術瓶頸展開協同攻堅，重點突破現有鈑金折彎機器人方案人工示教繁瑣、生產效率低的本質問題，促使整個折彎機行業向智能化的方向發展。

隨著新能源汽車與高新電子產品的逐漸普及和大量使用，鋰離子電池作為它們主要電池來源被廣泛使用，但是鋰作為不可再生資源，其儲量已經難以滿足日益增長的對鋰資源的需求，因此，亟須提高對鋰資源的使用效率。

青島能源所先進有機功能材料與器件研究組在已有“側鏈外圍功能化”設計理念基礎上，通過在共軛骨架上的柔性鏈段外圍引入功能基團，有效平衡了結晶性與兼容性之間的矛盾。

全固態鋰電池是未來高性能儲能和動力電池的發展方向，因此設計具有優異離子傳輸、寬電化學窗口和避免鋰枝晶生長與電池短路的固態電解質是開發先進全固態電池的關鍵。

2025財年預期通過約11億美元的股票回購與約12億美元的股息，向股東返還約23億美元。

中國科學院物理研究所/懷柔清潔能源研究中心HE01課題組李玉濤團隊開發出一種氟摻雜具有非晶-納米晶復合結構的鹵化物固態電解質材料。

基于SEI化學調控，構建寬溫域電解液，提升鋰金屬電池寬溫域循環穩定性，對于拓寬高能量密度鋰金屬電池應用場景具有重要意義與價值。

火星具有復雜的自然環境，包括含有多種氣體的火星大氣以及劇烈的溫度波動。鋰-火星氣體電池因可直接利用火星大氣釋放電能，被視為未來火星基地的供能技術。