如何提高汽輪機(jī)組真空系統(tǒng)的嚴(yán)密性？

汽輪機(jī)組的真空系統(tǒng)是由抽真空系統(tǒng)和密封蒸汽系統(tǒng)兩部分組成，蒸汽與循環(huán)冷卻水的熱交換情況主要取決于凝汽器的換熱面積、循環(huán)冷卻水溫度(循環(huán)冷卻水溫度取決于當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境溫度)和循環(huán)水量。所以要確保凝汽器內(nèi)具有良好的真空，應(yīng)保證抽真空系統(tǒng)性能良好同時(shí)有足夠大的凝汽器換熱面積和足夠的循環(huán)冷卻水量。但凝汽器及其連接設(shè)備的不嚴(yán)密又會(huì)導(dǎo)致真空變差，如何提高真空嚴(yán)密性？

一、大小修時(shí)對(duì)真空系統(tǒng)進(jìn)行高位灌水查漏

凝汽器灌水水位要灌到汽封洼窩以下，并接有臨時(shí)軟管水位計(jì)專門監(jiān)視水位，在不影響機(jī)組啟動(dòng)計(jì)劃的前提下，盡可能的保持較長(zhǎng)時(shí)間，以便發(fā)現(xiàn)微小漏點(diǎn)。這是調(diào)試、檢修期間查找漏點(diǎn)的常用方法。

二、軸封系統(tǒng)運(yùn)行狀況對(duì)真空的影響

1. 軸封加熱器低水位運(yùn)行狀況。某些機(jī)組軸封加熱器的疏水直接匯入凝汽器，靠回水提升閥維持軸加水位，若由于閥門工作異常導(dǎo)致加熱器水位過低甚至無(wú)水位，則凝汽器通過軸抽風(fēng)機(jī)便與大氣相連，從而引起凝汽器漏真空，此時(shí)應(yīng)將軸加回水導(dǎo)至外排，以隔斷凝汽器與外界聯(lián)通；而軸加疏水設(shè)置水封的機(jī)組，因?yàn)橛兴飧艚^能隔斷凝汽器與外界相通，但軸加水位過低會(huì)失去監(jiān)視，時(shí)間過長(zhǎng)可能導(dǎo)致水封破壞，所以應(yīng)及時(shí)調(diào)節(jié)軸加水位是*重要的措施，水封投退相對(duì)復(fù)雜，且容易造成系統(tǒng)漏真空，應(yīng)規(guī)范操作。

2. 軸封自密封系統(tǒng)運(yùn)行狀況。即在機(jī)組啟動(dòng)和低負(fù)荷時(shí)利用來(lái)自冷再、輔助蒸汽和主蒸汽之一向軸封母管供汽，直至70%額定負(fù)荷以上實(shí)現(xiàn)高中壓缸自密封，其泄汽可供低*封用汽。實(shí)現(xiàn)軸封系統(tǒng)的*自密封。但是，就是在40%～70%額定負(fù)荷區(qū)間內(nèi)，由于設(shè)計(jì)和安裝的原因，軸封母管壓力只能維持大約23～35KPa，不足以實(shí)現(xiàn)低壓缸密封用汽，尤其是夏季運(yùn)行，這時(shí)運(yùn)行人員一般通過繼續(xù)摻入冷再或輔助蒸汽，使軸封母管壓力維持40KPa以上，這樣可使凝汽器真空升高。但是這樣正常運(yùn)行中又得時(shí)刻的注意監(jiān)視各軸端向外冒汽的情況，以防止機(jī)組潤(rùn)滑油帶水。針對(duì)此情況可采用軸封供汽、回汽的管路加粗的方法，以滿足不同負(fù)荷工況的需求。

3. 系統(tǒng)熱工壓力表計(jì)顯示異常。凝汽器壓力表和軸封供汽壓力表測(cè)量不準(zhǔn)，導(dǎo)致判斷不準(zhǔn)從而不好做調(diào)整。運(yùn)行人員要認(rèn)真做好日常檢查和調(diào)整工作，對(duì)于有缺陷的設(shè)備要及時(shí)提出，向有關(guān)部門匯報(bào)，及時(shí)更換。

三、進(jìn)一步整改與真空系統(tǒng)相聯(lián)系的設(shè)備和系統(tǒng)

1．廠房中空氣門、放空氣管大都是帶有泄漏，很難進(jìn)行嚴(yán)密性治理，且無(wú)工質(zhì)回收作用，一般盡量避免排空門與真空系統(tǒng)直接相連。

2．要將與真空系統(tǒng)相連的所有管道和閥門統(tǒng)統(tǒng)檢查并檢修一遍比較難以實(shí)現(xiàn)，所以應(yīng)重視焊口、蘭盤、裂紋、閥門的嚴(yán)密性工作，檢修維護(hù)工作細(xì)致到位，運(yùn)行人員在正常操作中嚴(yán)格遵守所有非調(diào)整閥門，尤其是真空系統(tǒng)的閥門，常開閥應(yīng)保證開展，常閉閥就確保關(guān)嚴(yán);需要注水的先注水，應(yīng)該通水封的先通水封。

3．對(duì)凝結(jié)水補(bǔ)水系統(tǒng)進(jìn)行改造，補(bǔ)水箱與凝汽器靜壓補(bǔ)水管道*好有“U"型管區(qū)，否則補(bǔ)水箱液位過低會(huì)引起漏真空；

4．對(duì)反復(fù)出現(xiàn)泄漏的部位重點(diǎn)監(jiān)視加強(qiáng)管理并限期解決。

四、防止給水泵密封水（密封水為凝結(jié)水提供）系統(tǒng)漏空氣

以某1000W機(jī)組為例，該機(jī)組給水泵密封水經(jīng)3級(jí)水封回到凝汽器，水封筒至凝汽器的管路是從水封筒第三級(jí)頂部中間接出，水封筒頂部存在空間，隨密封水回水漏入的空氣在水封筒頂部積存。同時(shí)當(dāng)凝汽器真空高時(shí)，水封筒的水封作用被破壞，空氣便通過回水管進(jìn)入凝汽器而影響凝汽器真空；當(dāng)凝汽器真空降到一定值時(shí)，抽吸能力減弱，水封筒重新建立起水封作用，這時(shí)真空便不再下降，而趨于穩(wěn)定。還有當(dāng)密封水壓力過低時(shí)，密封水回水?dāng)y帶的空氣量增大，致使水封筒內(nèi)水封被破壞，造成凝汽器真空下降。可以采取以下措施

1. 適當(dāng)開大給水泵密封水調(diào)門，增加密封水壓力，直至排水管滴水為止，從而防止空氣漏入。

2. 給水泵備用時(shí)，密封水壓力應(yīng)保持略高于該泵運(yùn)行時(shí)的壓力，防止啟泵時(shí)密封水壓力降低。

3. 保持熱井水位不要太低，凝結(jié)水母管壓力正常。

4. 真空高時(shí)，稍稍打開水封筒的補(bǔ)水門，保持連續(xù)補(bǔ)水。

5. 可以取消多級(jí)水封，改為低位水箱，在水箱去凝汽器管路上設(shè)自動(dòng)調(diào)節(jié)閥，維持水箱中一定水位，保持凝汽器真空。

五、注意燃機(jī)熱網(wǎng)系統(tǒng)對(duì)機(jī)組真空的影響

燃機(jī)的熱網(wǎng)系統(tǒng)一般接在中壓缸排氣管上，沖轉(zhuǎn)前低壓缸進(jìn)汽門全開后，在汽輪機(jī)沒有進(jìn)汽前，熱網(wǎng)系統(tǒng)通過低壓缸跟凝汽器相通，空氣倒流回凝汽器影響真空。此外，熱網(wǎng)系統(tǒng)回水可能直接回凝汽器，應(yīng)注意監(jiān)視熱網(wǎng)加熱器水位時(shí)刻保持正常。

六、注意監(jiān)視凝汽器的電導(dǎo)測(cè)量裝置

排污門誤開或其他原因?qū)е驴諝饴┻M(jìn)凝汽器，從而影響真空。