HS-GYB投入式液位計(jì)在油罐液位檢測(cè)中的應(yīng)用方案

HS-GYB投入式液位計(jì)在油罐液位檢測(cè)中的應(yīng)用方案

HS-GYB投入式液位計(jì)在油罐液位檢測(cè)中的應(yīng)用方案

數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)具有流程顯示、報(bào)警處理、趨勢(shì)圖顯示、報(bào)表打印等項(xiàng)功能，但在油罐液位檢測(cè)方面還存在著一些不足，以前所采用的浮標(biāo)指示誤差太大，不能及時(shí)準(zhǔn)確地反映出罐位的變化。為了進(jìn)一步完善數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，濱州輸油站在油罐上安裝了投入式液位計(jì)，該投入式液位計(jì)性能穩(wěn)定、**確度高、安裝調(diào)試和維護(hù)十分方便，其價(jià)格只有進(jìn)口投入式液位計(jì)的十分之一。液位計(jì)所檢測(cè)到的罐位變量信號(hào)可直接傳至計(jì)算機(jī)，從顯示儀上便可觀察到實(shí)際罐位的變化情況，從而彌補(bǔ)了數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中無(wú)罐位變量的不足，這不僅大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)還提高了工作效率。實(shí)踐證明，在油罐的液位檢測(cè)方面，投入式液位計(jì)*可以取代進(jìn)口液位計(jì)。

中國(guó)石油天然氣管道局濱州輸油站的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是東營(yíng)至濱州自動(dòng)化密閉輸油的重要組成部分。主機(jī)采用AX486PC機(jī)，系統(tǒng)的管理采用清華大學(xué)研制的TH-DCS組態(tài)式工控軟件，主要對(duì)

1、當(dāng)進(jìn)站壓力過(guò)低或出站壓力超過(guò)其高限設(shè)定值時(shí)，即按

2、當(dāng)單臺(tái)泵或電機(jī)溫度超過(guò)報(bào)警值時(shí)，系統(tǒng)發(fā)出聲音報(bào)警，提醒值班入員注意。當(dāng)溫度繼續(xù)上升到停泵值時(shí)，系統(tǒng)經(jīng)判別后向該泵發(fā)出停泵命令。同時(shí)，該系統(tǒng)還具備了流程顯示、報(bào)警處理、趨勢(shì)圖顯示、報(bào)表打印等項(xiàng)功能

從輸油生產(chǎn)實(shí)際出發(fā)，該系統(tǒng)還存在著不完善的地方。濱州輸油泵站不僅接收東營(yíng)首站的來(lái)油，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化密閉輸油，而且還接收濱南采油廠二首站來(lái)油，每天輸量為2100m3左右。根據(jù)輸量，這些來(lái)油一部分進(jìn)罐，另一部分直接進(jìn)泵入口，加壓后輸往下一站。如果二首站停輸，為了確保東臨線輸量穩(wěn)定，必須通過(guò)給油泵從罐內(nèi)抽油，經(jīng)加壓后輸往下一站。因此，罐內(nèi)液面每天變化較大。原來(lái)應(yīng)用的浮標(biāo)指示誤差太大，且經(jīng)常卡死，無(wú)法及時(shí)反應(yīng)出罐位的變化。這就需要值班入員經(jīng)常上罐檢尺，特別是雷雨大風(fēng)天氣，以及夜晚或冬天上罐檢尺，更增加了很多不安全因素，同時(shí)也增加了值班入員的勞動(dòng)強(qiáng)度。為了進(jìn)一步完善數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，確保安全、平穩(wěn)輸油，安裝大罐液位計(jì)取代原來(lái)落后的浮標(biāo)指示勢(shì)在必行。

液位檢測(cè)系統(tǒng)的選購(gòu)及投運(yùn)

HS-GYB投入式液位計(jì)在油罐液位檢測(cè)中的應(yīng)用方案目前，國(guó)內(nèi)外各種型號(hào)的投入式液位計(jì)，其功能各異、價(jià)格懸殊，有的進(jìn)口液位計(jì)價(jià)格竟高達(dá)幾十萬(wàn)元，且購(gòu)買(mǎi)周期長(zhǎng)，配件奇缺，一旦出現(xiàn)故障，維護(hù)保養(yǎng)難度相當(dāng)大，且安裝不便。目前東黃線采用的較多的浮子式液位計(jì)，在安裝時(shí)必須清罐后進(jìn)入罐底安裝導(dǎo)向鋼絲和浮子，如果在使用中浮子脫落，就會(huì)給維護(hù)工作帶來(lái)很多不便，東黃線曾多次發(fā)生過(guò)導(dǎo)向鋼絲或浮子斷落的事故。這種液位計(jì)具有功能全、**度高等優(yōu)點(diǎn)，但其價(jià)格昂貴，安裝維護(hù)難度大。經(jīng)過(guò)反復(fù)比較，*終選用了華升儀器的HS-GYB系列投入式液位計(jì)。它的價(jià)格適宜

2、安裝、調(diào)試及投運(yùn)

HS-GYB投入式液位計(jì)的安裝，HS-GYB投入式液位計(jì)在油罐液位檢測(cè)中的應(yīng)用方案只需從大罐檢尺孔將液位計(jì)檢測(cè)元件放入罐中，再將投入式液位計(jì)用卡子固定在罐頂即可，4~20mA標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)通過(guò)信號(hào)線傳到顯示儀或計(jì)算機(jī)上。投運(yùn)時(shí)也只作少量零點(diǎn)、量程調(diào)整即可投入運(yùn)行。為了提高測(cè)量準(zhǔn)確度，防止原油中的雜質(zhì)堵塞檢測(cè)元件，在安裝時(shí)將檢測(cè)元件放在距罐底

投入式液位計(jì)工作原理

HS-GYB系列投入式液位計(jì)和HS8000系列數(shù)字顯示儀即可組成罐位檢測(cè)系統(tǒng)。

設(shè)液體密度為

檢測(cè)元件—傳感器則采用高技術(shù)激光**刻的硅膜片傳感器，在感受到被測(cè)液體介質(zhì)的靜壓后，將其轉(zhuǎn)換成

1、雖然傳感器已在較大范圍內(nèi)（0~70℃）實(shí)現(xiàn)了溫度補(bǔ)償，但在信號(hào)轉(zhuǎn)換電路的設(shè)計(jì)上還是加入了溫補(bǔ)電路以消除電路溫漂對(duì)測(cè)量的影響，使環(huán)境溫度影響每

2、電源波動(dòng)對(duì)信號(hào)輸出的影響極小，電源在12.7~38V范圍內(nèi)波動(dòng)，其誤差小于基本誤差的二分之一。

3、帶負(fù)載能力很高，*大為1.2kΩ。

4、具有*靈活性，可以根據(jù)用戶需要提供4~20mA、0~5V等多種信號(hào)輸出方式。

5、零點(diǎn)和量程調(diào)整范圍很大，量程的壓縮比為5:1，零點(diǎn)適移量為30%。

投入式液位計(jì)運(yùn)行狀況

HS-GYB投入式液位計(jì)在油罐液位檢測(cè)中的應(yīng)用方案該投入式液位計(jì)自投運(yùn)以來(lái)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運(yùn)行考驗(yàn)，它的性能穩(wěn)定，其準(zhǔn)確度*適于罐位監(jiān)側(cè)，下面列出一組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)供參考

投入式液位計(jì)所測(cè)罐位結(jié)果，19日前顯示誤差為0.06m左右，其主要原因是安裝時(shí)起始點(diǎn)不準(zhǔn)，加之入工檢尺誤差大，相同罐位下兩個(gè)入檢尺的結(jié)果都有出入,因此檢尺數(shù)據(jù)僅供參考。19 日調(diào)整后誤差明顯減小，且穩(wěn)定，仍可通過(guò)準(zhǔn)確調(diào)整起始點(diǎn)消除誤差。再者，入工檢尺存在著讀數(shù)誤差、視覺(jué)誤差、入自身因素引起的誤差等，加之用**度低的值去衡量**度高的值，這本身就有誤差。因此，從以上數(shù)據(jù)可知，投入式液位計(jì)*油罐液位檢測(cè)所需的**度要求。

結(jié)束語(yǔ)

HS-GYB投入式液位計(jì)在油罐液位檢測(cè)中的應(yīng)用方案通過(guò)投入式液位計(jì)一段時(shí)間的運(yùn)行，可以得出如下結(jié)論。

該液位計(jì)性能穩(wěn)定可靠，**確度*罐位監(jiān)測(cè)要求，且安裝維護(hù)十分方便，與浮子式液位計(jì)相比有投資少、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)將罐位變量信號(hào)傳至計(jì)算機(jī)，可以從CRT上很方便地觀察液位變化，從而彌補(bǔ)了數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中無(wú)罐位變量的不足。

投入式液位計(jì)在濱州輸油站尚屬使用，很多入對(duì)它的性能不太了解。但通過(guò)實(shí)踐證明，這種液位計(jì)*可以取代進(jìn)口液位計(jì)用于原油儲(chǔ)罐液位監(jiān)測(cè)，而投資只有進(jìn)口液位計(jì)的十分之一，并且安裝、維護(hù)及投運(yùn)十分方便。投入式液位計(jì)已在中國(guó)石油天然氣管道局勝利輸油公司作為技術(shù)推廣項(xiàng)月，相信在今后的石油企業(yè)中能得到大量應(yīng)用，前景廣闊。