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    南京合越智能科技有限公司


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    多智能體協(xié)同控制運(yùn)動(dòng)追蹤和動(dòng)作捕捉系統(tǒng) 影像測(cè)量儀

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    參   考   價(jià): 360000

    訂  貨  量: ≥1  件

    具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

    產(chǎn)品型號(hào)MARS-2H

    品       牌

    廠商性質(zhì)工程商

    所  在  地南京市

    聯(lián)系方式:張先生查看聯(lián)系方式

    更新時(shí)間:2022-11-15 09:35:33瀏覽次數(shù):827次

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    經(jīng)營模式:工程商

    商鋪產(chǎn)品:13條

    所在地區(qū):江蘇南京市

    聯(lián)系人:張先生 (產(chǎn)品總監(jiān))

    產(chǎn)品簡介
    產(chǎn)地 國產(chǎn) 加工定制
    適用行業(yè) 動(dòng)力機(jī)械    

    多智能體協(xié)同控制平臺(tái)可以為高校實(shí)驗(yàn)室提供同構(gòu)和異構(gòu)智能體的控制算法驗(yàn)證,為理論成果提供實(shí)驗(yàn)支撐。這個(gè)平臺(tái)主要由定位系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)以及控制決策系統(tǒng)組成。核心為動(dòng)作捕捉光學(xué)測(cè)量系統(tǒng)。

    詳細(xì)介紹

     無人機(jī)機(jī)器人多智能體協(xié)同控制運(yùn)動(dòng)追蹤和位姿數(shù)據(jù)動(dòng)作捕捉系統(tǒng)

    近年來,無人機(jī)編隊(duì)逐步走進(jìn)大眾視野,經(jīng)常在一些重大會(huì)議或活動(dòng)上給大家?guī)硪粓?chǎng)場(chǎng)視覺盛宴。多架無人機(jī)編隊(duì)技術(shù)在科研中被稱為多智能體協(xié)同控制,這種技術(shù)并不只應(yīng)用于表演性質(zhì)的無人機(jī)編隊(duì),更是可以應(yīng)用于工業(yè)操作、*偵察、災(zāi)情救援、環(huán)境勘探、智能物流、智能農(nóng)業(yè),和消費(fèi)娛樂等方面。

     

          多智能體協(xié)同控制平臺(tái)可以為高校實(shí)驗(yàn)室提供同構(gòu)和異構(gòu)智能體的控制算法驗(yàn)證,為理論成果提供實(shí)驗(yàn)支撐。這個(gè)平臺(tái)主要由定位系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)以及控制決策系統(tǒng)組成。

    北京理工大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院多智能體協(xié)同控制平臺(tái)項(xiàng)目2.png

       為了解決定位系統(tǒng)精度和實(shí)時(shí)性的問題,平臺(tái)采用了NOKOV(度量)光學(xué)三維動(dòng)作捕捉系統(tǒng)。精度可以達(dá)到亞毫米,延遲也在兩三個(gè)毫秒內(nèi),能夠很好地滿足實(shí)時(shí)定位并將位姿信息通過無線WiFi 通信傳輸給各個(gè)智能體,從而實(shí)現(xiàn)各個(gè)智能體的定位。明確了智能體的位置之后,每個(gè)智能體身上的智能控制決策系統(tǒng)可以對(duì)多智能體的行動(dòng)作出控制,從而實(shí)現(xiàn)整套系統(tǒng)的協(xié)同控制。

            通過Nokov光學(xué)動(dòng)作捕捉系統(tǒng)提供的高精度位置數(shù)據(jù),無人車協(xié)同控制無論是在靜態(tài)情況下還是動(dòng)態(tài)行進(jìn)狀態(tài)下,都能很好地完場(chǎng)自主編隊(duì)、跟隨等協(xié)同任務(wù)。在靜態(tài)情況下,偏移無人車會(huì)在位置數(shù)據(jù)更新后自動(dòng)歸隊(duì),完成自動(dòng)列隊(duì)任務(wù)。在運(yùn)動(dòng)情景下,當(dāng)其中一輛無人車偏離預(yù)定的軌跡,不在編隊(duì)內(nèi),Nokov光學(xué)動(dòng)作捕捉系統(tǒng)會(huì)傳回位置信息,然后在位置信息更新后,偏離路徑的無人車會(huì)自動(dòng)回歸編隊(duì)。

     

    1、系統(tǒng)功能

     對(duì)機(jī)器人進(jìn)行精確的運(yùn)動(dòng)追蹤和位姿數(shù)據(jù)采集(六自由度、關(guān)節(jié)角度等運(yùn)動(dòng)學(xué)數(shù)據(jù))

    ■ 實(shí)時(shí)反饋目標(biāo)位置、角度等數(shù)據(jù),為機(jī)器人的位姿控制、運(yùn)動(dòng)規(guī)劃提供連貫、流暢的動(dòng)作數(shù)據(jù)基礎(chǔ)

    ■ 可通過SDK 將數(shù)據(jù)輸入 Matlab、C++等軟件進(jìn)行二次開發(fā)和應(yīng)用

    機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)控制和運(yùn)動(dòng)規(guī)劃

    ■ 對(duì)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)、步態(tài)和位姿進(jìn)行規(guī)劃與控制

    ■ 對(duì)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)規(guī)劃與控制方法的檢驗(yàn)與驗(yàn)證

    ■ “隨動(dòng)機(jī)器人” 運(yùn)動(dòng)、步態(tài)和位姿的控制

     

     

    2、系統(tǒng)組成

    光學(xué)定位提供數(shù)據(jù)類型

    ? 位置、姿態(tài)等數(shù)據(jù)

    ? 偏航角(Yaw)、橫搖角(Roll)、俯仰角(Pitch)、四元數(shù)、歐拉角等數(shù)據(jù)

    ? 速度、加速度等基礎(chǔ)運(yùn)動(dòng)信息

    ? 目標(biāo)多智能體上任意部位的三維空間坐標(biāo)及整體的空間位置

    ? 每個(gè)智能體的速度、加速度及其相對(duì)距離、速度等數(shù)據(jù)

    ? 人體、動(dòng)物或機(jī)器人的關(guān)節(jié)角度

    解決方案

    ? 為無人機(jī)與機(jī)器人數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)與控制提供基礎(chǔ)運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)

    ? 在機(jī)器人、無人機(jī)的運(yùn)動(dòng)規(guī)劃與控制方法的驗(yàn)證中提供真值

    ? 為多智能體間的運(yùn)動(dòng)信息提供實(shí)時(shí)反饋

    適用項(xiàng)目類型

    ? 空間飛行器控制、導(dǎo)航與制導(dǎo)

    ? 網(wǎng)絡(luò)集群與網(wǎng)絡(luò)化控制

    ? 多智能體編隊(duì)與協(xié)同

    ? 無人機(jī)的自主避障飛行與避障尋跡

    ? 無人機(jī)動(dòng)作規(guī)劃與控制

    3、適用機(jī)器人類型:

    工業(yè)機(jī)器人

    機(jī)械臂

    康復(fù)機(jī)器人

    仿生機(jī)器人

    特種機(jī)器人

    移動(dòng)機(jī)器人

    多足機(jī)器人

    外骨骼機(jī)器人

     

     

    關(guān)鍵詞:工業(yè)機(jī)器人
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