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    WKTZJM供應德國Stemmann-Technik軸承

    時間:2022/3/8閱讀:378
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    WKTZJM供應德國Stemmann-Technik軸承

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    Stemmann-Technik滑觸線/Stemmann地軸裝置

    Stemmann-Technik滑環系統后來又生產旋轉Stemmann-Technik式機床的滑環系統和軌道車輛的受電弓系統。如今,在工業和運輸領域 Stemmann-Technik 已經成為世界上的電力和數據傳輸系統及組件的制造商,通過了質量體系國際認證標準 DIN ISO 9001:2000。主要有工業產品和軌道產品。德國teguma


    Stemmann-Technik主要產品:Stemmann-Technik滑環系統、Stemmann-Technik電纜卷筒、Stemmann-Technik滑觸線、Stemmann-Technik第三軌受流器、Stemmann-Technik frost® 接地軸裝置、Stemmann-Technik電弓。

    STEMMANN-TECHNIK. 工業產品 • 滑環系統 • 工業產品 • 電纜卷筒 • 滑觸線 • 電纜拖令系統系統 • 軌道產品 • 軌道產品 • 第三軌受流器•接地軸裝置等。stemmann滑環

    STEMMANN-TECHNIK工業產品

    滑環系統

    電力和數據傳輸設備滑環系統適用于所有由于旋轉運動而無法進行固定電流供應的產品。 更多…

    bako® 滑環系統

    與設計更為簡單的傳統型滑環系統相比,“bako®"品牌代表經過精密設計的滑環系統,部分帶有集成式角度編碼器和介質執行機構。

    電纜卷筒

    馬達和彈簧驅動式電纜卷筒用于電纜和軟管的收卷和拖放。

    滑觸線

    根據要求,滑觸線系統可以不同的材料、多種端子數和不同的型號供給。

    電纜拖令系統

    用于圓形和扁平電纜的電纜拖令系統由塑料或者鋼制成,根據型號,每輛電纜小車大運送能力可達500 公斤,運送速度可達 240 米/分鐘。德國soyer

    STEMMANN-TECHNIK軌道產品

    車頂安裝式受電弓

    用于有軌電車、火車、專用車輛、市郊鐵路、地鐵、機動車(EMU)和火車頭的車頂安裝式受電弓是為了不同的高架線路系統和不同的速度而開發的。

    第三軌受流器

    第三軌受流器用于地鐵和有軌電車的電源供給。

    frost® 接地軸裝置

    frost® 接地軸裝置用于所有鐵路車輛,以通過車輪組輥子軸承阻止電流回路,從而避免損壞軸承。美國svsi

    Stinger 系統

    Stinger 系統作為備用導電軌,用于火車站和維修系統區域中的地鐵和市郊鐵路車輛。 更多纜減速機

    德國Stemmann-Technik滑環系統主要型號:FPKK、MKSR、LP60、TRSG

    纜減速機SPUR WHEEL GEARKAC100-K310420,type:D-100M-125 art. NO.60080031 ref 266-444 1694


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