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    摘要生態(tài)環(huán)境部現(xiàn)批準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車(chē)排放定期檢驗(yàn)規(guī)范》等五項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)家生態(tài)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),并予發(fā)布,標(biāo)準(zhǔn)自2022年7月1日起實(shí)施。

      【儀表網(wǎng) 儀表標(biāo)準(zhǔn)】為貫徹《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,保障人體健康,防治大氣污染,生態(tài)環(huán)境部現(xiàn)批準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車(chē)排放定期檢驗(yàn)規(guī)范》等五項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)家生態(tài)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),并予發(fā)布。以上標(biāo)準(zhǔn)自2022年7月1日起實(shí)施。
     
      《機(jī)動(dòng)車(chē)排放定期檢驗(yàn)規(guī)范》(HJ 1237—2021)
     
      為貫徹《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》,防治機(jī)動(dòng)車(chē)大氣污染,規(guī)范機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢驗(yàn)工作,提升檢驗(yàn)質(zhì)量,制定本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)系統(tǒng)組成與技術(shù)要求、日常運(yùn)行和維護(hù)要求、標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)、檢驗(yàn)技術(shù)要求、數(shù)據(jù)記錄及修約、質(zhì)量保證等內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)附錄 A~附錄 E 為規(guī)范性附錄。
     
      本標(biāo)準(zhǔn)參考:GB 3847 柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(自由加速法及加載減速法);GB/T 8170 數(shù)值修約規(guī)則與極限數(shù)值的表示和判定;GB 17691 重型柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法;GB 18285 汽油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法);GB 18352 輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法;HJ 1238 汽車(chē)排放定期檢驗(yàn)信息采集傳輸技術(shù)規(guī)范;ISO 9141 道路車(chē)輛—診斷系統(tǒng);ISO 13400 道路車(chē)輛—基于互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議(DoIP)的診斷通訊等文件編制而成。
     
      排氣污染物檢測(cè)一般要求:1.應(yīng)依據(jù)國(guó)家相關(guān)計(jì)量技術(shù)規(guī)范,采用檢定或校準(zhǔn)的方式直接溯源至社會(huì)公用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn),確認(rèn)設(shè)備能夠滿(mǎn)足檢驗(yàn)檢測(cè)要求。排氣分析儀、氣體流量分析儀、不透光煙度計(jì)、底盤(pán)測(cè)功機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)、溫度計(jì)、濕度計(jì)、大氣壓力計(jì)等應(yīng)在計(jì)量檢定或校準(zhǔn)有效期內(nèi)。對(duì)已通過(guò)檢定或校準(zhǔn)的設(shè)備,在更換影響設(shè)備測(cè)量準(zhǔn)確度的關(guān)鍵部件或?qū)υO(shè)備進(jìn)行重大維修后應(yīng)重新進(jìn)行檢定或校準(zhǔn),并詳細(xì)記錄。2.每套排氣污染物檢測(cè)系統(tǒng)應(yīng)配備至少一套OBD診斷儀,并同時(shí)具備接收OBD診斷儀傳輸數(shù)據(jù)的功能。
     
      本標(biāo)準(zhǔn)為首次發(fā)布。本標(biāo)準(zhǔn)適用于機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)開(kāi)展汽車(chē)排放定期檢驗(yàn)和注冊(cè)登記檢驗(yàn)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于縣級(jí)以上生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)依法開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理工作。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)境噪聲檢驗(yàn)檢測(cè)。
     
      《汽車(chē)排放定期檢驗(yàn)信息采集傳輸技術(shù)規(guī)范》(HJ 1238—2021)
     
      為貫徹《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》,防治汽車(chē)大氣污染,推動(dòng)汽車(chē)排放定期檢驗(yàn)信息數(shù)據(jù)共享,規(guī)范數(shù)據(jù)采集和傳輸,制定本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車(chē)排放定期檢驗(yàn)和注冊(cè)登記檢驗(yàn)信息采集傳輸框架、軟件功能和數(shù)據(jù)采集傳輸要求。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄 A 和附錄 C 為規(guī)范性附錄,附錄 B 為資料性附錄。
     
      本標(biāo)準(zhǔn)參考:GB 3847 柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(自由加速法及加載減速法);GB 18285 汽油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法);GB/T 2260 中華人民共和國(guó)行政區(qū)劃代碼;HJ 1237 機(jī)動(dòng)車(chē)排放定期檢驗(yàn)規(guī)范;HJ 460 環(huán)境信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)范;GA/T 16 道路交通管理信息代碼等文件編制而成。
     
      設(shè)備功能要求:1.設(shè)備軟件應(yīng)具有符合 GB 18285 和 GB 3847 規(guī)定的自動(dòng)控制排氣污染物測(cè)量、車(chē)載診斷系統(tǒng)(OBD)檢查并記錄相關(guān)過(guò)程數(shù)據(jù)的功能。2. 設(shè)備軟件應(yīng)具有符合 GB 18285 和 GB 3847 規(guī)定的采集記錄檢驗(yàn)設(shè)備自檢、檢查記錄的功能,檢驗(yàn)設(shè)備包括氣體分析儀、不透光煙度計(jì)、底盤(pán)測(cè)功機(jī)、氣體流量分析儀、轉(zhuǎn)速計(jì)、氣象站、OBD 診斷儀等,檢驗(yàn)數(shù)據(jù)中污染物檢驗(yàn)過(guò)程數(shù)據(jù)應(yīng)如實(shí)按照儀器的分辨力精度采集并存儲(chǔ)記錄到數(shù)據(jù)庫(kù),中間計(jì)算過(guò)程不進(jìn)行修約,檢測(cè)結(jié)果修約到與對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)限值相同的有效位數(shù),加載減速輪邊功率應(yīng)保留至小數(shù)點(diǎn)后一位,數(shù)據(jù)為負(fù)數(shù)或零的如實(shí)存儲(chǔ)記錄。3. 設(shè)備軟件應(yīng)具有符合 GB 18285 和 GB 3847 規(guī)定的車(chē)輛檢驗(yàn)、響應(yīng)指令、設(shè)備自檢和檢查等功能,完整準(zhǔn)確地上傳檢驗(yàn)時(shí)間起止數(shù)據(jù)、檢驗(yàn)和檢查結(jié)果數(shù)據(jù)、過(guò)程數(shù)據(jù)及其他需要上傳的數(shù)據(jù),檢驗(yàn)過(guò)程中應(yīng)實(shí)時(shí)反饋檢驗(yàn)數(shù)據(jù)和狀態(tài),滿(mǎn)足檢驗(yàn)監(jiān)督要求。4. 檢驗(yàn)設(shè)備自檢未通過(guò)、設(shè)備檢查異常的,設(shè)備軟件應(yīng)鎖止。檢驗(yàn)過(guò)程數(shù)據(jù)異常(如氧濃度異常、過(guò)程數(shù)據(jù)不完整、采樣氣體低流量、泄漏、集氣管低流量、環(huán)境信息異常、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常、測(cè)功機(jī)吸收功率異常、轉(zhuǎn)鼓線(xiàn)速度異常等)的,設(shè)備軟件應(yīng)及時(shí)提示檢驗(yàn)人員在保證檢驗(yàn)安全的條件下終止檢驗(yàn)。
     
      本標(biāo)準(zhǔn)為首次發(fā)布。本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車(chē)排放定期檢驗(yàn)和注冊(cè)登記檢驗(yàn)的信息采集傳輸。
     
      《重型車(chē)排放遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)規(guī)范 第1部分 車(chē)載終端》(HJ 1239.1—2021)
     
      為貫徹《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》,防治裝用壓燃式及氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的重型汽車(chē)排氣對(duì)環(huán)境的污染,改善空氣質(zhì)量,規(guī)范車(chē)輛排放遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù),制定本標(biāo)準(zhǔn)。
     
      HJ 1239《重型車(chē)排放遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)規(guī)范》分為三個(gè)部分:第1部分 車(chē)載終端;第2部分 企業(yè)平臺(tái);第3部分 通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式。本部分為 HJ 1239 的第1部分。本部分規(guī)定了重型車(chē)排放遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)車(chē)載終端的技術(shù)要求,包括功能要求、性能要求、測(cè)試方法等。
     
      本標(biāo)準(zhǔn)參考:GB 17691 重型柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段);GB/T 2423.18 環(huán)境試驗(yàn) 第 2 部分:試驗(yàn)方法 試驗(yàn) Kb:鹽霧,交變(氯化鈉溶液);GB/T 4208 外殼防護(hù)等級(jí)(IP 代碼);GB/T 28046.1 道路車(chē)輛 電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn) 第 1 部分:一般規(guī)定;GB/T 32960.2 電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 第 2 部分:車(chē)載終端;GB/T 32960.3 電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 第 3 部分:通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式;GB/T 37027 信息安全技術(shù) 網(wǎng)絡(luò)攻擊定義及描述規(guī)范;ISO 9001 質(zhì)量管理體系;ISO 14001 環(huán)境管理體系;GM/T 0008 安全芯片密碼檢測(cè)準(zhǔn)則;GM/T 0009 SM2 密碼算法使用規(guī)范等文件編制而成。
     
      一般要求:1.重型車(chē)車(chē)載排放遠(yuǎn)程監(jiān)控終端應(yīng)滿(mǎn)足 GB 17691 的規(guī)定,具備本標(biāo)準(zhǔn)第 5 章規(guī)定的功能要求,并能滿(mǎn)足第 6 章規(guī)定的性能要求。2.安裝排放遠(yuǎn)程監(jiān)控車(chē)載終端,原則上不得占用原有 OBD 接口,如需占用的,應(yīng)再單獨(dú)預(yù)留出符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 OBD 接口。3.車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在車(chē)載終端、儀表盤(pán)或顯示面板等顯著位置安裝報(bào)警燈相關(guān)指示器,重型車(chē)的所有者可以通過(guò)車(chē)載終端的報(bào)警燈等相關(guān)指示器,實(shí)時(shí)了解車(chē)載終端聯(lián)網(wǎng)情況。4.車(chē)載終端應(yīng)具有防拆除技術(shù)措施,確保車(chē)載終端未經(jīng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)授權(quán)無(wú)法拆除。5.車(chē)載終端應(yīng)保證采集數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)質(zhì)量。使用壽命應(yīng)不低于7年。6.車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)對(duì)車(chē)載終端進(jìn)行功能和性能測(cè)試,測(cè)試方法應(yīng)滿(mǎn)足第 7 章規(guī)定。
     
      本標(biāo)準(zhǔn)適用于安裝應(yīng)用在重型車(chē)上用于采集、存儲(chǔ)和傳輸車(chē)輛 OBD 信息和發(fā)動(dòng)機(jī)排放數(shù)據(jù)的設(shè)備裝置。
     
      《重型車(chē)排放遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)規(guī)范 第2部分 企業(yè)平臺(tái)》(HJ 1239.2—2021)
     
      為貫徹《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》,防治裝用壓燃式及氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的重型汽車(chē)排氣對(duì)環(huán)境的污染,改善空氣質(zhì)量,規(guī)范車(chē)輛排放遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù),制定本標(biāo)準(zhǔn)。
     
      HJ 1239《重型車(chē)排放遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)規(guī)范》分為三個(gè)部分:第1部分 車(chē)載終端;第2部分 企業(yè)平臺(tái);第3部分 通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式。本部分為 HJ 1239 的第 2 部分。本部分規(guī)定了重型車(chē)排放遠(yuǎn)程監(jiān)控企業(yè)平臺(tái)的一般要求、企業(yè)平臺(tái)注冊(cè)、數(shù)據(jù)流向和功能要求等。
     
      本標(biāo)準(zhǔn)參考:GB 17691 重型柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段);GB/T 22239 信息安全技術(shù) 網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)基本要求編制而成。
     
      一般要求:1.企業(yè)平臺(tái)應(yīng)具有從車(chē)載終端接收排放遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)傳輸至生態(tài)環(huán)境部的功能。2.企業(yè)平臺(tái)應(yīng)保證數(shù)據(jù)安全,宜采用加密的方式接收并存儲(chǔ)來(lái)自車(chē)載終端的數(shù)據(jù)。企業(yè)平臺(tái)應(yīng)確保數(shù)據(jù)未經(jīng)任何修改,并按規(guī)定的通訊協(xié)議傳輸至生態(tài)環(huán)境部。3.企業(yè)平臺(tái)應(yīng)滿(mǎn)足 GB/T 22239 安全等級(jí)保護(hù)第三級(jí)及以上的要求。4.企業(yè)可采用兩個(gè)及以上企業(yè)平臺(tái),也可委托其他機(jī)構(gòu)建設(shè)運(yùn)行企業(yè)平臺(tái)。
     
      本標(biāo)準(zhǔn)適用于重型車(chē)排放遠(yuǎn)程監(jiān)控企業(yè)平臺(tái)的建設(shè)和運(yùn)行。
     
      《重型車(chē)排放遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)規(guī)范 第3部分 通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》(HJ 1239.3—2021)
     
      為貫徹《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》,防治裝用壓燃式及氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的重型汽車(chē)排氣對(duì)環(huán)境的污染,改善空氣質(zhì)量,規(guī)范車(chē)輛排放遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù),制定本標(biāo)準(zhǔn)。
     
      HJ 1239《重型車(chē)排放遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)規(guī)范》分為三個(gè)部分:第1部分 車(chē)載終端;第2部分 企業(yè)平臺(tái);第3部分 通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式。本部分為 HJ 1239 的第3部分。本部分規(guī)定了重型車(chē)排放遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)傳輸?shù)膮f(xié)議結(jié)構(gòu)、通信連接、數(shù)據(jù)包結(jié)構(gòu)與定義、數(shù)據(jù)單元格式與定義。
     
      本標(biāo)準(zhǔn)參考:GB/T 1988 信息技術(shù) 信息交換用七位編碼字符集;GB 16735 道路車(chē)輛 車(chē)輛識(shí)別代號(hào)(VIN);GB 17691—2018 重型柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段);GB 18030 信息技術(shù) 中文編碼字符集;SAE J 1979DA E/E 診斷測(cè)試模式的數(shù)字附件等文件編制而成。
     
      本標(biāo)準(zhǔn)適用于重型車(chē)排放遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的傳輸。

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