【儀表網(wǎng) 儀表下游】 導(dǎo)讀：在新產(chǎn)品相繼面市的同時(shí)，技術(shù)攻關(guān)方面，未來(lái)機(jī)器人也不斷征服一座又一座“高山”。
“長(zhǎng)空九萬(wàn)里，大鵬沖天飛正高”，2021年的未來(lái)機(jī)器人按下加速鍵，全面升級(jí)產(chǎn)品矩陣，覆蓋全場(chǎng)景物流無(wú)人化需求；持續(xù)發(fā)力“深水區(qū)”應(yīng)用，突破高難度技術(shù)場(chǎng)景，居于行業(yè)前列；同時(shí)迅速進(jìn)軍國(guó)外市場(chǎng)，搶占戰(zhàn)略高地。
回望整個(gè)2021，未來(lái)機(jī)器人在無(wú)人叉車賽道上加速前行，屢創(chuàng)佳績(jī)，接下來(lái)就一起回顧未來(lái)機(jī)器人的那些“高能時(shí)刻”！
Part1：新品上市，產(chǎn)品矩陣再升級(jí)
今年6月，歷時(shí)三年研發(fā)，擁有極強(qiáng)感知能力和運(yùn)動(dòng)控制能力的未來(lái)機(jī)器人E系列室內(nèi)/外平衡重?zé)o人叉車正式面市，該系列無(wú)人叉車配置3D激光+視覺(jué)感知技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)運(yùn)動(dòng)規(guī)劃及高精度視覺(jué)伺服控制，在復(fù)雜多變的環(huán)境下，其峰值工作效率可與人工比擬。E系列平衡重?zé)o人叉車自面市后就引來(lái)不少關(guān)注，截止年底，待簽的項(xiàng)目合同紛至沓來(lái)，成為未來(lái)機(jī)器人今年當(dāng)之無(wú)愧的明星產(chǎn)品。
9月，另一款「O」系列全向無(wú)人叉車也隆重發(fā)布，這款無(wú)人叉車不同于E系列，主要針對(duì)大體積、多變流程、復(fù)雜場(chǎng)景下的搬運(yùn)，能實(shí)現(xiàn)360°中心回旋，零直角轉(zhuǎn)彎內(nèi)半徑，多方位的任意移動(dòng)，搭配車身的窄體式設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)窄通道內(nèi)貨物存取，帶來(lái)全新“柔性”體驗(yàn)，成為建材器械等企業(yè)的新寵。
截止目前，未來(lái)機(jī)器人已經(jīng)開(kāi)發(fā)八大系列無(wú)人叉車、無(wú)人牽引車產(chǎn)品，針對(duì)不同行業(yè)、不同場(chǎng)景、不同業(yè)務(wù)需求，提供物流無(wú)人化升級(jí)服務(wù)，解決企業(yè)內(nèi)部物流痛點(diǎn)。
Part2：行業(yè)居前，多項(xiàng)國(guó)內(nèi)“首例”落地
在新產(chǎn)品相繼面市的同時(shí)，技術(shù)攻關(guān)方面，未來(lái)機(jī)器人也不斷征服一座又一座“高山”。取得了箱式貨車裝卸，飛翼車裝卸，6層以上移動(dòng)式料架堆疊等高難度場(chǎng)景突破，完成了從月臺(tái)裝卸到9.4米高位存取全場(chǎng)景物流無(wú)人化。2021年，未來(lái)機(jī)器人憑借賽道無(wú)可比擬的技術(shù)實(shí)力拿下不少行業(yè)重磅級(jí)項(xiàng)目，其中涵蓋多項(xiàng)全球“首例”，大面積覆蓋“深水區(qū)”場(chǎng)景。
10月，未來(lái)機(jī)器人在化工新材料行業(yè)實(shí)現(xiàn)首例廂式貨車無(wú)人裝卸；10月底在上海CeMAT ASIA 2021展會(huì)上發(fā)布全新室內(nèi)外裝卸解決方案；繼去年未來(lái)機(jī)器人在石油行業(yè)成功落地平板貨車無(wú)人裝卸后，憑借出色的視覺(jué)導(dǎo)航和感知定位技術(shù)，從平板車、飛翼車到廂式貨車，未來(lái)機(jī)器人攻克外月臺(tái)無(wú)人裝卸這一深水區(qū)場(chǎng)景。
隨著未來(lái)機(jī)器人不斷解鎖“深水區(qū)”剛需場(chǎng)景，未來(lái)機(jī)器人業(yè)務(wù)量在市場(chǎng)規(guī)模方面也大幅提升。2021年，總合同落地的深水區(qū)場(chǎng)景在國(guó)內(nèi)重點(diǎn)行業(yè)都實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化復(fù)制，2021年國(guó)內(nèi)外合同總金額相比于2020年同期增長(zhǎng)300%，單筆合同平均金額相比2020年增長(zhǎng)150%，客戶復(fù)購(gòu)率達(dá)到40%以上。
這一年，未來(lái)機(jī)器人也完成了C輪股權(quán)融資，將繼續(xù)加碼深水區(qū)產(chǎn)品場(chǎng)景開(kāi)發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)化交付以及全球規(guī)模化應(yīng)用布局。
Part3：強(qiáng)勢(shì)官宣，共助行業(yè)良性發(fā)展
今年，未來(lái)機(jī)器人分別與樂(lè)橘科技、優(yōu)艾智合、速騰聚創(chuàng)、壹悟科技、搬易通、覽沃科技等合作伙伴宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，將在智能制造升級(jí)、智慧物流探索、無(wú)人叉車賦能等不同領(lǐng)域強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，協(xié)同發(fā)展。
工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)煥發(fā)出勃勃生機(jī)，在細(xì)分賽道領(lǐng)域涌現(xiàn)了多個(gè)“單打冠軍”，同時(shí)也出現(xiàn)了呼吁制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)造良性競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)作的聲音。在這種背景下，一場(chǎng)由未來(lái)機(jī)器人冠名，聚焦工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)“專精特新”中小企業(yè)的專場(chǎng)會(huì)議——“2021工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人專精特新小巨人成長(zhǎng)專場(chǎng)”引起行業(yè)空前討論。
在“2021工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人專精特新小巨人成長(zhǎng)專場(chǎng)”上，未來(lái)機(jī)器人與移動(dòng)機(jī)器人細(xì)分賽道的領(lǐng)軍企業(yè)代表共同探討了企業(yè)生態(tài)合作、行業(yè)發(fā)展環(huán)境，產(chǎn)業(yè)鏈全面協(xié)同等問(wèn)題。企業(yè)的發(fā)展不僅要考慮市場(chǎng)，還要考慮行業(yè)、考慮整個(gè)產(chǎn)業(yè)協(xié)作，創(chuàng)造良性發(fā)展環(huán)境，建設(shè)良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)離不開(kāi)上中下游產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)協(xié)作。
Part4：揚(yáng)帆出海，推進(jìn)全球化業(yè)務(wù)布局
今年年初，未來(lái)機(jī)器人組建海外團(tuán)隊(duì)，開(kāi)啟深耕中國(guó)，推進(jìn)全球化業(yè)務(wù)布局。未來(lái)機(jī)器人無(wú)人叉車相繼出現(xiàn)在韓國(guó)、日本等各大展會(huì)上，為來(lái)自全球的物流、制造、機(jī)械、貿(mào)易等行業(yè)的企業(yè)代表及專業(yè)觀眾展示無(wú)人搬運(yùn)、精準(zhǔn)堆疊作業(yè)，收獲眾多外媒的爭(zhēng)相報(bào)道。
在短短一年時(shí)間內(nèi)，未來(lái)機(jī)器人已經(jīng)與全球各區(qū)域的合作伙伴建立銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，打造海外生產(chǎn)基地。未來(lái)機(jī)器人國(guó)際營(yíng)銷總監(jiān)蕫聞?wù)f：“今年以來(lái)，我們的海外客戶咨詢量激增，實(shí)現(xiàn)跨越式突破。”在即將到來(lái)的2022年，未來(lái)機(jī)器人將揚(yáng)帆出海，進(jìn)一步邁向全球市場(chǎng)。
Part5：硬核實(shí)力，豪攬年度各大獎(jiǎng)項(xiàng)
臨近年末，未來(lái)機(jī)器人又憑借技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力和品牌影響力獲得眾多媒體和行業(yè)機(jī)構(gòu)認(rèn)可，橫掃各大年度榜單，斬獲重磅獎(jiǎng)項(xiàng)，認(rèn)證企業(yè)硬核實(shí)力、行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力和影響力。
回首2021，這是凝心聚力，砥礪前行的一年，是披荊斬棘，收獲頗豐的一年，更是每一位未來(lái)機(jī)器人同仁共同努力，攜手共進(jìn)的一年。
2022年，新的征程已經(jīng)開(kāi)啟。未來(lái)機(jī)器人將繼續(xù)秉持初心，堅(jiān)持創(chuàng)新，賦能全球制造企業(yè)邁向數(shù)字化、智能化，并攜手更多合作伙伴，構(gòu)建智慧物流、智能制造升級(jí)發(fā)展新生態(tài)。
所有評(píng)論僅代表網(wǎng)友意見(jiàn)，與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。