【儀表網(wǎng) 儀表產(chǎn)業(yè)】導(dǎo)讀：隨著改革開放的順利進(jìn)行和人民的生活水平不斷提高，近年來我國機(jī)動車輛增長極為迅速，在房地產(chǎn)開發(fā)中新建大型建筑大廈的地下室已經(jīng)成為車庫最有效解決汽車存放問題的辦法之一。
地下車庫是屬于封閉或者半封閉的建筑，空氣流通自然不會順暢，地下車庫的環(huán)境污染主要來源于汽車尾氣，汽車尾氣的主要成分是一氧化碳。對人體組織缺氧，心臟和大腦的影響最為顯著。
一氧化碳?xì)怏w是一種無色、無味、無刺激、有毒氣體，人在吸入后造成人體缺氧，直至威脅生命。一氧化碳是無色，無臭，無味，對吸入對人體有十分大的傷害。它會結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導(dǎo)致人缺氧。最常見的一氧化碳中毒癥狀，如頭痛，嘔吐，頭暈，疲勞和虛弱的感覺，暴露在一氧化碳中可能嚴(yán)重?fù)p害心臟和中樞神經(jīng)系統(tǒng)，會有后遺癥。
目前部分現(xiàn)有的地下車庫通風(fēng)系統(tǒng)有的還停留在人工手動控制階段，靠值班員的經(jīng)驗(yàn)來人工開啟或關(guān)閉通風(fēng)設(shè)備，這就不可避免的會產(chǎn)生停車場內(nèi)的空氣質(zhì)量不均勻并且設(shè)備壽命短等問題。根據(jù)以上的問題可以在車庫安裝CO(一氧化碳)濃度傳感器，通過樓宇自控系統(tǒng)監(jiān)測并設(shè)置CO濃度值自動聯(lián)動啟停車庫送/排風(fēng)機(jī)，達(dá)到節(jié)約人工成本的同時(shí)并有效節(jié)能保證空氣質(zhì)量。
CO檢測報(bào)警器，多點(diǎn)位實(shí)時(shí)檢測CO濃度值，將數(shù)據(jù)上傳到控制器集中顯示。數(shù)據(jù)采集控制器用來集中顯示各監(jiān)測點(diǎn)的一氧化碳濃度值。同時(shí)控制器與排風(fēng)系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，當(dāng)一氧化碳濃度值超過預(yù)設(shè)報(bào)警值時(shí)能夠自動報(bào)警或控制啟動排風(fēng)系統(tǒng)。風(fēng)機(jī)由控制器聯(lián)動，當(dāng)一氧化碳濃度超標(biāo)時(shí)自動啟動風(fēng)機(jī)；當(dāng)一氧化碳濃度恢復(fù)正常時(shí)，風(fēng)機(jī)自動停止。
并且根據(jù)地下車庫的大小，選擇合適的數(shù)量，一般建議50-150平方面積安裝一個(gè)一氧化碳?xì)怏w檢測儀，當(dāng)然也可根據(jù)實(shí)際情況酌情來定。安全大于一切，市面上很多一氧化碳檢測儀，價(jià)格低，檢測精度不高，反應(yīng)時(shí)間長，這對安防監(jiān)控起不到很好的效果，所以還是要找專業(yè)的氣體檢測儀廠家。
另外，還有CO濃度探測器選用高穩(wěn)定性進(jìn)口電化學(xué)傳感器，穩(wěn)定性好，使用壽命長。當(dāng)?shù)叵峦＼噲鰞?nèi)一氧化碳濃度超過人體危害值時(shí)可自動警示并將報(bào)警信號上傳至控制器進(jìn)行自動連鎖排風(fēng)。探測器為標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)線接口，安裝簡單方便，特別適用于停車場一氧化碳檢測濃度。
市面上存在很多家用吸頂、壁掛式，外殼為塑料的一氧化碳檢測儀，價(jià)格極為便宜，原理多為半導(dǎo)體式或電化學(xué)式，只能定性測量，不能精準(zhǔn)定量測量。相對于工業(yè)用一氧化碳檢測儀，存在精度不高，響應(yīng)遲緩等問題。并且家用一氧化碳檢測儀只能單點(diǎn)檢測報(bào)警，無法實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)集中監(jiān)控、超標(biāo)連鎖風(fēng)機(jī)等功能。
目前，地下停車場一氧化碳檢測儀的設(shè)置尚無國家規(guī)范。期待大眾更重視這一危險(xiǎn)領(lǐng)域，重視存在在身邊的安全隱患。
資料來源：霍尼艾格科技、南京艾伊科技有限公司
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