工業傳感器是用于各種工業場景如能源、石油、化工、冶金、電力、機械制造、汽車等工業制造過程中的各類傳感器，泛指在工業制造過程能將感受的力、熱、光、磁、聲、濕、電、環境等被測量轉換成電信號輸出的器件與裝置。
傳感器對智能工業與數字經濟的發展有著十分重要的意義。目前傳感器是最具影響力和發展前景高新技術，不管是國內和國外，都極其的重視，出臺了各種鼓勵政策和行業法規，以便促進相關行業的發展。
例如，德國傳感和測量技術協會(AMA)在《傳感器技術2022——讓創新互聯》報告中指出，傳感器技術是很多機器、設備和車輛競爭力的核心技術，是提升其價值增值的手段。與當前快速發展的互聯網一樣，傳感器的發展為其帶來機遇與挑戰。
美國則在上世紀80年代就成立了國際技術小組(BGT)，從國家層面協調政府資源、企業和相關部門在傳感器技術、功能材料等全方面開展工作，服務于美國工業制造、智能制造和軍工領域。
日本在上世紀末就已經將傳感器技術列為本世紀十大技術之首，日本工商界直接認為，“支配了傳感器技術就能支配新時代”，并將傳感器技術的開發利用列為本世紀國家重點發展六大核心技術之一。
我國傳感器產業經過半個多世紀的發展，在體系、規模、產品種類、基礎技術研究、產學研用一條龍建設等多方面取得了一定的進步，基本滿足了改革開放以來快速發展的國民經濟建設需要。
但我國傳感器產業自身所存在的共性基礎研究不利、創新能力弱、核心技術少、核心元件成果走不出實驗室、核心元器件國產化嚴重缺失的問題并沒有得到根本解決。我國基礎科學研究短板依然突出，企業對基礎研究重視不夠，重大原創成果缺乏，底層基礎技術、基礎工藝能力不足，基礎元器件、基礎材料等瓶頸仍然突出，關鍵技術受制于人的局面沒有根本性改變。
傳感器是智能世界的最底層，對智能工業與數字經濟的發展有著十分重要的意義。從目前的應用領域來看，工業、汽車電子、通信電子、消費電子四大領域是傳感器應用的最大市場，如國內工業和汽車電子產品領域的傳感器應用就占比約42%左右。
目前我國正在大力推動“新基建”建設，在“新基建”工業互聯網建設中，將重點增強工業現場設備互聯網感知能力，加強底層設備關鍵數據信息采集力度，提高工業互聯網底層神經末梢的感知靈敏度。
因此，提升傳感器產業自主研發技術，已是我國發展“新基建”道路中繞不過去的一道關。
為解決傳感器“卡脖子”問題，相關部門應當為傳感器企業進入當前“新基建”建設的主戰場創造環境，給予合規企業在產品準入、資金、稅收等多方面優惠條件，推進合規企業開展國產傳感器的準入工作，分階段持續、快速地解決國產傳感器的國內配套難題，在當前“新基建”及新一代信息技術產業提升中，徹底解決國內工業傳感器需求難題，保障新基建建設的基礎穩固。
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