我國新能源汽車呈現市場規模、發展質量“雙提升”的良好勢頭

　　【儀表網 儀表下游】9月16日，由中國科協、海南省人民政府、科技部、工業和信息化部等單位共同主辦的2021世界新能源汽車大會在海南海口開幕。中共中央、國務院副總理韓正以視頻方式出席大會并致辭，全國政協副主席、中國科協主席萬鋼出席大會并作主旨報告，工業和信息化部黨組成員、副部長辛國斌以視頻方式做專題演講。
 

　　辛國斌指出，新能源汽車是全球汽車產業轉型升級的主要方向，也是我國實現二氧化碳減排目標和產業高質量發展的戰略選擇。黨中央、國務院高度重視新能源汽車產業發展。強調，中國堅持走綠色、低碳、可持續發展道路，愿同國際社會一道，加速推進新能源汽車科技創新和相關產業發展。中國政府早決策、早部署、早行動，在全球范圍率先明確了發展新能源汽車的國家戰略，發布系列政策規劃，批準成立工業和信息化部牽頭、20個部門參與的節能與新能源汽車產業發展部際聯席會議機制。各部門先后推出60余項產業發展支持政策，各地方政府出臺500多項配套政策，行業企業矢志創新、辛勤耕耘，共同推動我國新能源汽車產業發展取得積極成效，成為全球汽車產業電動化轉型的重要力量。
 

　　辛國斌表示，今年以來我國新能源汽車呈現市場規模、發展質量“雙提升”的良好勢頭。一是產銷規模再創新高。8月，新能源汽車單月產銷突破30萬輛，1-8月累計產銷分別達到180萬輛，同比增長1.9倍，市場滲透率接近11%。二是中國品牌蓬勃發展。1-7月，中國品牌新能源乘用車銷量同比增長達到2.5倍，比市場總體高0.5倍，部分車型達到月銷一萬輛水平。三是技術創新取得新進展。快充技術實現充電5分鐘續航增加200公里，鈉離子電池能量密度超過160瓦時/公斤并取得產業化突破，多家企業推出不會熱擴散的電池包。四是國際化發展取得新成效。1-8月，新能源汽車整車出口17.3萬輛，同比增長4.5倍，動力電池總裝機量占全球總量的45.6%。我國新能源汽車進入加速發展新階段，迎來新的發展機遇，但也面臨新問題新挑戰，包括國家碳達峰碳中和目標對產業發展提出要求、疫情沖擊對產業鏈安全提出新挑戰以及新能源汽車自身存在的技術、成本、配套環境等自身短板，需要認真研究解決。
 

　　辛國斌強調，工業和信息化部將堅決貫徹落實重要指示批示精神，按照黨中央國務院決策部署，深入實施《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》，加強統籌、綜合施策，大力推動新能源汽車高質量發展。一是加強工作統籌協同。研究制定支持新能源汽車加快發展的政策措施，提高鋰、鈷、鎳等關鍵資源保障能力，滿足快速增長的市場需要。二是加大推廣應用力度。加快充換電基礎設施建設，開展好新能源汽車下鄉活動、換電模式應用試點和燃料電池汽車示范應用，啟動公共領域車輛全面電動化試點。三是構建新型產業生態。加快車用芯片、操作系統等研發和產業化，協同推進單車智能、智慧道路、通信網絡、云控技術發展，加快構建互融共生、分工合作的產業生態。四是優化產業發展環境。支持優勢企業兼并重、做大做強，推動中國品牌向上發展，加強產品質量安全、數據安全、網絡安全監管，共同維護全球產業鏈供應暢通，深化國際交流合作。