【儀表網(wǎng) 儀表研發(fā)】便攜式智能器件與長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)汽車的發(fā)展，對(duì)可充電的二次電池的能量密度提出了更高的要求。當(dāng)鋰負(fù)極與硫正極相匹配時(shí)，組成鋰硫電池的容量高達(dá)2600 Wh kg-1，這將適用于未來(lái)高能量密度需求的電動(dòng)汽車。在前期的硫正極研究中，從納米材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與表面功能化出發(fā)，制備出不同的活性納米催化劑復(fù)合材料，并選用原位光譜手段探究其相關(guān)作用機(jī)制。
在眾多負(fù)極中，金屬鋰負(fù)具有高的理論比容量和低的電極電勢(shì)。然而，壽命短和穩(wěn)定性差等問(wèn)題阻礙其商業(yè)化進(jìn)程。金屬鋰負(fù)極面臨挑戰(zhàn)：電化學(xué)形成的固態(tài)電解質(zhì)中間相(SEI)的脆性與疏松性，使金屬鋰發(fā)生不均勻沉積與溶解，終形成枝晶；體積膨脹引起的電極結(jié)構(gòu)變形和粉化。這些問(wèn)題并非相互獨(dú)立，而是內(nèi)在關(guān)聯(lián)的。
針對(duì)上述問(wèn)題，中國(guó)科學(xué)院蘇州納米技術(shù)與納米仿生研究所教授張躍鋼與研究員藺洪振團(tuán)隊(duì)，從表面功能化角度出發(fā)，在金屬鋰表面制備出有序結(jié)構(gòu)的有機(jī)/無(wú)機(jī)SEI層，并選用原位和頻振動(dòng)光譜手段研究其相關(guān)作用機(jī)制。
不同于常規(guī)的無(wú)序結(jié)構(gòu)或單一組分SEI的負(fù)極，研究利用高反應(yīng)活性Pyr13FSI離子液體在鋰金屬表面自組裝形成有序結(jié)構(gòu)的有機(jī)/無(wú)機(jī)SEI層，通過(guò)界面選擇性和頻振動(dòng)光譜(SFG)、X射線光譜(XPS)及原子力譜(AFM)表征了有序結(jié)構(gòu)中有機(jī)層與無(wú)機(jī)層的存在。
在電化學(xué)測(cè)試過(guò)程中，選用前期課題組報(bào)道的LiFSI基醚類電解液體系，預(yù)處理的鋰金屬電極在高達(dá)10 mA cm-2的條件下表現(xiàn)出優(yōu)異的可逆性與穩(wěn)定性，即便在3 mA h cm-2的大沉積溶解容量下也保持著高庫(kù)侖效率，這些電化學(xué)結(jié)果優(yōu)于多數(shù)報(bào)道的文獻(xiàn)。循環(huán)后的SEM圖顯示，預(yù)處理的金屬鋰表面光滑平整，而原始鋰片則形成眾多的裂痕與粉化。
進(jìn)一步，該團(tuán)隊(duì)選用自主設(shè)計(jì)與研發(fā)的原位電化學(xué)和頻振動(dòng)光譜技術(shù)，原位SFG測(cè)試結(jié)果顯示有序有機(jī)/無(wú)機(jī)雜化SEI層阻礙了溶劑分子在金屬鋰表面的吸附，對(duì)抑制鋰枝晶形成的具有優(yōu)勢(shì)。
相關(guān)研究成果以In-situ self-assembly of ordered organic/inorganic dual-layered interphase for achieving long-life dendrite-free Li metal anodes in LiFSI-based electrolyte為題，發(fā)表在Advanced Functional Materials上，蘇州納米所博士王健為論文第一作者。研究工作得到國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、國(guó)家自然科學(xué)基金及德國(guó)Alexander von Humboldt Foundation(德國(guó)洪堡基金會(huì))等的支持。
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