【儀表網(wǎng) 儀表下游】“汽車革命的方向是智能化和網(wǎng)聯(lián)化，這也是未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。”在近日舉辦的第三屆智能汽車前沿峰會(huì)上，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰指出，汽車革命并非孤立進(jìn)行，與其并行的是能源革命、信息革命、交通革命和智慧城市建設(shè)，接下來(lái)應(yīng)該把網(wǎng)聯(lián)化、智能化放到更加重要的位置，這是未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)，也是充分發(fā)揮汽車革命造福社會(huì)所必須的。
在未來(lái)，智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車是能源革命、信息革命、交通革命和智慧城市建設(shè)的性核心產(chǎn)品。它能廣泛吸納新能源信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、大數(shù)據(jù)，以及新技術(shù)、新材料、電子電力、先進(jìn)制造等方面的新發(fā)展、新勢(shì)能，成為眾多產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新的大平臺(tái)。
隨著基礎(chǔ)技術(shù)快速更新，汽車智能化技術(shù)體系發(fā)展得愈加完善，智能網(wǎng)聯(lián)汽車有了更為細(xì)致和具體的落地場(chǎng)景。每個(gè)自動(dòng)駕駛層級(jí)都陸續(xù)開發(fā)出了具備市場(chǎng)應(yīng)用前景的技術(shù)與產(chǎn)品體系，一方面讓汽車智能化內(nèi)涵愈發(fā)豐富，另一方面也讓智能化落地速度超出預(yù)期。
對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的三大建議：
汽車革命的下一步是智能化和網(wǎng)聯(lián)化兩條戰(zhàn)線并進(jìn)；
智能汽車的發(fā)展需要加強(qiáng)核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件的創(chuàng)新研發(fā)；
跨界融合、協(xié)同創(chuàng)新是汽車產(chǎn)業(yè)變革成敗的關(guān)鍵。
電動(dòng)汽車的發(fā)展在技術(shù)層面必須雙線作戰(zhàn)：
第一條，打好電池、電機(jī)、電控和充電基礎(chǔ)設(shè)施的技術(shù)基礎(chǔ)，保證未來(lái)電動(dòng)汽車良好的行駛功能；
第二條也就是未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)——發(fā)展網(wǎng)聯(lián)化、智能化技術(shù)，終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。
從當(dāng)下的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀來(lái)看，電動(dòng)化已經(jīng)取得了階段性的進(jìn)展，因此，網(wǎng)聯(lián)化和智能化的地位也被提到了高度。而且，這一觀點(diǎn)也已經(jīng)得到了國(guó)家政策層面的認(rèn)可。智能網(wǎng)聯(lián)汽車有極強(qiáng)的能力來(lái)廣泛吸納來(lái)自新能源、大數(shù)據(jù)、新一代網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、先進(jìn)制造等方面的新勢(shì)能，從未成為眾多產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新的大平臺(tái)。
從汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展來(lái)看，整車企業(yè)在技術(shù)集成上功不可沒(méi)，然而，歷史上每一次關(guān)于汽車技術(shù)和產(chǎn)品的迭代、突破，都離不開整車企業(yè)與零部件供應(yīng)商的緊密合作，包括燃油噴射、增壓器、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、安全氣囊、子午線輪胎等等。
資料來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)、東方財(cái)富網(wǎng)
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