【儀表網 儀表標準】7月2日，全國法制計量管理計量技術委員會發布了《碳平衡法油耗儀校準規范》國家計量技術規范征求意見稿。現在面向全國公開充分征求意見，意見反饋郵箱13832310056@163.com，截止時間2020年8月2日。
碳平衡法油耗儀是利用汽車燃料在發動機中燃燒后排氣中碳質量總和與燃燒前的碳質量總和相等的質量守恒定律，間接測量汽車燃料消耗量的設備。主要由稀釋排氣流量測量裝置(簡稱流量測量裝置)、含碳氣體成分濃度測量裝置(簡稱濃度測量裝置)、排氣稀釋收集輸送裝置、測控系統等組成。
GB18565-2016《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》于2017年1月1日實施，按標準要求，汽車綜合性能檢測機構都需配備碳平衡法油耗儀，并于2017年1月1日起對貨運車輛耗油量是否達標開始年度檢測。全國共有機動車安檢機構9000多家，根據國務院“三檢全一”精神要求，各安檢機構均需具備貨車綜合性能檢測能力，全國檢測機構的碳平衡油耗儀會有上萬臺。計量技術機構要盡快開展校準工作，使汽車檢測機構得到技術支持，以保障碳平衡法油耗儀性能穩定，檢測數據準確、可靠，保障被檢車輛油耗狀況判定和超標車輛治理公平、公正，滿足社會需求。
國家計量部門尚無碳平衡法油耗儀相關檢定規程、校準規范。交通部于2015年制訂部門檢定規程：JJG (交通)127-2015 碳平衡法汽車燃料消耗量檢測儀，其規定的檢定方法不能確定碳平衡油耗儀全量程技術指標。各地計量部門已在進行碳平衡油耗儀校準的相關試驗及研究，目前無成型的校準方法，碳平衡法油耗儀校準規范能為檢測機構的碳平衡油耗儀提供溯源依據，保證其檢測結果的準備可靠，能為交通部門制訂的國家標準實施提供保障，能為降低燃油消耗，減少大氣污染物排放治理做出貢獻。
本規范以JJF1001-2011《通用計量術語及定義》、JJF1059.1-2012《測量不確定度評定與表示》、JJF1071-2010《國家計量校準規范編寫規則》為基礎性系列規范進行制定。
本規范主要參考GB/T 1885-1998《石油計量表》、GB/T 18566-2011《道路運輸車輛燃料消耗量檢測評價方法》、JT/T 1013-2015《碳平衡法汽車燃料消耗量檢測儀》編制而成，適用于碳平衡法油耗儀的校準。
依據JJF1071-2010《國家計量校準規范編寫規則》，本規范內容包括引言、范圍、引用文件、術語和計量單位、概述、計量特性、校準條件、校準項目和校準方法、校準結果表達、復校時間間隔和附錄等內容。
本規范為制定。本規范適用于碳平衡法油耗儀的校準。(詳情請見附件)
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