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    《海南省柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)實施方案》印發(fā)

    儀表文件 2019年08月07日 10:49:43來源:儀表網(wǎng) 27354
    摘要為加強柴油貨車超標排放治理,加快降低機動車船污染物排放量,堅決打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn),海南省印發(fā)了《柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)實施方案》。

      【儀表網(wǎng) 儀表文件】為深入貫徹落實國務院《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》(國發(fā)〔2018〕22號)、生態(tài)環(huán)境部等11部委《柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動計劃》(環(huán)大氣〔2018〕179號)和省委省政府《海南省全面加強生態(tài)環(huán)境保護堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn)行動方案》(瓊發(fā)〔2019〕6號),加強柴油貨車超標排放治理,加快降低機動車船污染物排放量,堅決打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn),海南省印發(fā)了《柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)實施方案》(以下簡稱《方案》)。
     
      近年來,海南省環(huán)境空氣中細顆粒物(PM2.5)來自機動車尾氣的貢獻率在35%以上,其中柴油貨車是主要污染源。柴油貨車荷載高、行駛狀況惡劣、維修保養(yǎng)不及時,車用柴油和尿素質量參差不齊,超載超限和超標排放問題突出,大氣污染物特別是氮氧化物排放量大,影響環(huán)境空氣質量進一步改善。
     
      《方案》的目標是以貨物運輸結構調整為導向,以柴油和車用尿素質量達標保障為支撐,以柴油車(機)達標排放為主線,堅持統(tǒng)籌“油、路、車”治理,大力實施清潔柴油車、清潔柴油機、清潔運輸、清潔油品行動,全鏈條治理柴油車(機)超標排放。到2020年,柴油貨車排放達標率明顯提高,監(jiān)督抽測排放合格率達到90%以上,排氣管口冒黑煙現(xiàn)象基本消除;柴油和車用尿素質量明顯改善,抽檢合格率達到95%以上,柴油貨車氮氧化物和顆粒物排放總量明顯下降;與2017年相比,全省鐵路貨運量增長率超過20%。
     
      下一步,海南省將通過加強新生產車輛環(huán)保達標監(jiān)管、加大在用車監(jiān)督執(zhí)法力度、強化在用車排放檢驗和維修治理、加快老舊車輛淘汰和深度治理、推進監(jiān)控體系建設和應用、推進排放檢驗機構和維修單位規(guī)?;l(fā)展、嚴格新生產發(fā)動機和非道路移動機械管理、加強排放控制區(qū)劃定和管控、加快治理和淘汰更新、強化綜合監(jiān)督管理、推動港口岸電建設和使用、提升鐵路貨運量、推動發(fā)展綠色貨運、優(yōu)化運輸車隊結構、健全燃油及清凈增效劑和車用尿素管理制度、推進油氣回收治理、強化生產銷售儲存和使用環(huán)節(jié)監(jiān)管等措施對柴油貨車進行管理。
     
      同時,海南省將重點支持機動車、非道路移動機械及船舶的環(huán)境監(jiān)測監(jiān)管能力建設和運行維護,以及老舊柴油車淘汰和污染治理。2019年年底前,基本達到機動車環(huán)境管理能力建設標準要求。建設和完善全省交通污染監(jiān)測網(wǎng)絡,2020年年底前建成主要港口和重要物流通道建設空氣質量監(jiān)測站。扶持建設柴油貨車超標維修治理站。
     
      (資料來源:海口日報、海南省生態(tài)環(huán)境廳)

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