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儀表儀表網 儀表下游】12月18日,蘇通GIL綜合管廊工程隧道工程專家驗收會在江蘇常熟召開,驗收組組長、中國工程院院士錢七虎對工程給予高度評價。
GIL(Gas-insulated Metal Enclosed Transmission Line)是指在地下隧道中鋪設氣體絕緣金屬封閉輸電線路,即氣體絕緣金屬封閉輸電線路,采用金屬導電桿輸電,并將其封閉于接地的金屬外殼中,通過壓力氣體絕緣。
與常規電纜相比,GIL具有傳輸容量大、損耗低、人身安全水平高、電磁場極低、不受環境影響、運行可靠性高、節省占地、無電(熱)老化等顯著優點,尤其適合作為架空輸電方式或電纜送電受限情況下的補充輸電技術,維護費用也比電纜低。
而蘇通GIL綜合管廊工程是目前世界上電壓等級高、輸送容量大、技術水平先進的超長距離GIL創新工程,是華東特高壓交流雙環網合環運行的“咽喉要道”和控制性工程。該隧道工程全長5468.5米,穿越長江下游窄縮段深槽區。盾構直徑12.07米,低點標高-74.83米,大坡度5%,大水土壓力高達9.5倍大氣壓力。
同時,該工程采用了多項創新技術,先后解決了隧道沉降控制、高水壓、防滲水、防有害氣體、隧道空間狹小等難題,創造了在盾構機制造速度、整體運輸、組裝調試、貫通拆解等方面的多項國內。
工程于2016年8月開工建設,2017年6月盾構機順利始發,2018年8月21日隧道成功貫通、11月完成隧道施工。盾構機月均掘進417米,比國內高紀錄提高了近四分之一,提前兩個月完成里程碑計劃。
驗收專家組在深入隧道現場查驗、聽取匯報后,一致同意蘇通GIL綜合管廊工程隧道工程通過驗收。工程的完成將會極大的改善南通乃至整個華東地區的用電,提高電網運行安全。
(資料來源:國家電網報、新華日報、環球網)
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