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    摘要據(jù)外媒報(bào)道,在錯(cuò)過(guò)了智能手機(jī)的發(fā)展機(jī)遇后,芯片制造商英特爾公司希望能夠在智能汽車(chē)領(lǐng)域捷足先登。

      【儀表網(wǎng) 儀表下游】據(jù)外媒報(bào)道,在錯(cuò)過(guò)了智能手機(jī)的發(fā)展機(jī)遇后,芯片制造商英特爾公司希望能夠在智能汽車(chē)領(lǐng)域捷足先登。

     

    英特爾執(zhí)行官布萊恩·科再奇(Brian Krzanich)在《財(cái)富》雜志舉辦的頭腦風(fēng)暴科技大會(huì)上重申了其進(jìn)軍智能汽車(chē)領(lǐng)域的目標(biāo)和決心 。科再奇承認(rèn),對(duì)于英特爾來(lái)說(shuō),現(xiàn)在進(jìn)入已經(jīng)成熟的手機(jī)行業(yè)為時(shí)過(guò)晚。

    科再奇強(qiáng)調(diào),聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)(包括無(wú)人駕駛汽車(chē))代表著移動(dòng)領(lǐng)域的下一個(gè)前沿。為了參與到“物聯(lián)網(wǎng)”中來(lái),汽車(chē)需要大量數(shù)據(jù)。而英特爾與、AT&T等公司,都在致力于汽車(chē)智能化努力。科茲安尼克說(shuō):“現(xiàn)在進(jìn)入智能手機(jī)領(lǐng)域顯然已經(jīng)太晚,但我們可以專(zhuān)注于真正的移動(dòng)領(lǐng)域 。”

    英特爾之所以正轉(zhuǎn)變戰(zhàn)略,源自個(gè)人電腦銷(xiāo)量急劇下降,而后者正是英特爾的核心業(yè)務(wù)。科再奇說(shuō),隨著整個(gè)世界都在變得以云計(jì)算為基礎(chǔ),英特爾計(jì)劃將個(gè)人電腦、數(shù)據(jù)中心、“物聯(lián)網(wǎng)”以及芯片等業(yè)務(wù)整合起來(lái),打造“自給自足”戰(zhàn)略。

    與此同時(shí),英特爾也在努力為智能手機(jī)研發(fā)芯片,就像個(gè)人電腦那樣。但在移動(dòng)設(shè)備上,英特爾的處理器并不像高通等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品那樣高功效。英特爾此前曾支持錯(cuò)誤的無(wú)線技術(shù)——微波互聯(lián)接入(WiMax),而業(yè)內(nèi)其他企業(yè)則致力于長(zhǎng)期演進(jìn)技術(shù)(LTE)。

    科再奇說(shuō),英特爾希望不在智能汽車(chē)領(lǐng)域犯下同樣的錯(cuò)誤。 許多公司已經(jīng)看到智能汽車(chē)的重要性,無(wú)論是無(wú)人駕駛汽車(chē)還是將蜂窩網(wǎng)絡(luò)連接技術(shù)融入到汽車(chē)中。AT&T已經(jīng)與許多汽車(chē)制造商取得合作,將其網(wǎng)絡(luò)聯(lián)上汽車(chē)。

    對(duì)于英特爾來(lái)來(lái)說(shuō),他們相信沒(méi)有來(lái)自汽車(chē)領(lǐng)域的人才就無(wú)法制造出好的汽車(chē),因此將繼續(xù)與業(yè)內(nèi)專(zhuān)家合作。

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