【儀表網 數讀市場】國家實行走出去政策，積極加快對外步伐，推進通信建設，而海底光纜或將從中受益。
三月份，國家發展改革委、外交部、商務部聯合發布《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》，推進跨境光纜等通信干線網絡建設，提高通信互聯互通水平等成為重點合作內容。其中，推進通信干線網絡建設明確提出要“加快推進雙邊跨境光纜等建設，規劃建設洲際海底光纜項目”，強調了海底光纜在貿易暢通中所發揮的重大作用。
近日中國電信聯合6家合作伙伴共同啟動了新跨太平洋海底光纜(New Cross Pacific，簡稱NCP)工程建設。NCP海底光纜總投資超過5億美元，預計于2017年第四季度建成投產。NCP工程完成后將助力中國打造成為區域信息匯聚和交換中心，進一步打通與“一帶一路”沿線國家的信息通道，工程建設有望為相關設備企業帶來實質性訂單。
據介紹，NCP海底光纜連接直達美國，全長超過13000公里，系統設計容量超過80Tbps，將成為亞洲至北美之間傳輸容量大、時延小的海底光纜。NCP海纜將與現有TPE海纜、CUCN海纜等配合，為多條海纜系統提供保護備份，可極大地提高網絡，特別是亞太區域整體網絡的安全性。
海底光纜系統主要用于連接光纜和Internet，它分為岸上設備和水下設備兩大部分。岸上設備將語音、圖象、數據等通信業務打包傳輸。水下設備負責通信信號的處理、發送和接收。水下設備分為海底光纜、中繼器和“分支單元”三部分：海底光纜是其中重要的也是脆弱的部分。
深海光纜的結構比較復雜：光纖設在U形槽塑料骨架中，槽內填滿油膏或彈性塑料體形成纖芯。纖芯周圍用高強度的鋼絲繞包，在繞包過程中要把所有縫隙都用防水材料填滿，再在鋼絲周圍繞包一層銅帶并焊接搭縫，使鋼絲和銅管形成一個抗壓和抗拉的聯合體。在鋼絲和銅管的外面還要再加一層聚乙烯護套。這樣嚴密多層的結構是為了保護光纖、防止斷裂以及防止海水的侵入。在有鯊魚出沒的地區，在海纜外面還要再加一層聚乙烯護套。
海底光纜的結構要求堅固、材料輕，但不能用輕金屬鋁，因為鋁和海水會發生電化學反應而產生氫氣，氫分子會擴散到光纖的玻璃材料中，使光纖的損耗變大。因此海底光纜既要防止內部產生氫氣，同時還要防止氫氣從外部滲入光纜。為此，在90年代初期，研制開發出一種涂碳或涂鈦層的光纖，能阻止氫的滲透和防止化學腐蝕。光纖接頭也要求是高強度的，要求接續保持原有光纖的強度和原有光纖的表面不受損傷。
同陸地光纜相比，海底光纜有很多優越性：一是鋪設不需要挖坑道或用支架支撐，因而投資少，建設速度快;二是除了登陸地段以外，光纜大多在一定深度的海底，不受風浪等自然環境的破壞和人類生產活動的干擾，所以，光纜安全穩定，抗干擾能力強，保密性能好。
有資料顯示，海底光纜作為通信的重要手段，承擔了90%以上的通信業務，是信息通信的主要載體，也是我國光纖企業新的長點。由于海底環境的特殊性，海底光纜必須具備耐磨和耐腐蝕性，鋪設時還需要承受數噸的張力，目前國內僅有少數企業能夠生產海底光纜。
