導(dǎo)讀：持續(xù)高溫下，申城用電負(fù)荷連創(chuàng)新高，如何保證電網(wǎng)大動(dòng)脈健康運(yùn)行，成為上海當(dāng)下重要的課題，而定期體檢成了預(yù)防電纜“中暑”的重要一環(huán)。在為500千伏電纜進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，一隊(duì)施工人員正在為這根電纜安裝局放在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
日前，在深達(dá)27米的世博電纜地下隧道中，進(jìn)行了一場(chǎng)檢測(cè)電纜是否發(fā)生局放的“體檢”。持續(xù)高溫下，申城用電負(fù)荷連創(chuàng)新高，如何保證電網(wǎng)大動(dòng)脈健康運(yùn)行，成為當(dāng)下重要的課題，而定期體檢成了預(yù)防電纜“中暑”的重要一環(huán)。
電纜局放會(huì)致輸電故障
在上海市區(qū)，電壓等級(jí)110千伏以上的電纜共有955條，它們是申城電網(wǎng)的動(dòng)脈，其中電壓等級(jí)高的為兩根500千伏的超高壓電纜，連接著浦東三林及浦西成都北路兩座變電站，堪稱申城電網(wǎng)的主動(dòng)脈。兩根電纜均位于總長度逾15.3公里的世博電纜隧道中，當(dāng)天下午接受體檢的正是這兩條主動(dòng)脈中的一條。
宋菲和檢測(cè)小組的其他成員從成山路錦繡路的入口下到世博電纜隧道中，攀爬六座樓梯后，才抵達(dá)500千伏電纜所在的地下五層。寬度達(dá)五米的隧道中，左右兩側(cè)分別貫穿著兩組500千伏電纜，電纜直徑達(dá)數(shù)十厘米。宋菲當(dāng)天的任務(wù)是收集左側(cè)平滑鋁護(hù)套電纜4號(hào)點(diǎn)的局放數(shù)據(jù)，在今年七月的檢測(cè)中，曾發(fā)現(xiàn)該點(diǎn)有疑似局放現(xiàn)象，需要進(jìn)行復(fù)查。
在高電壓狀態(tài)下長時(shí)間運(yùn)行，電纜會(huì)逐漸老化。“局放可以理解為電纜老化過程中出現(xiàn)的一種小缺陷，如果用肉眼觀察，出現(xiàn)局放電纜段所覆蓋的塑料層會(huì)被擊穿出現(xiàn)黑點(diǎn)。”國網(wǎng)上海市電力公司檢修公司電纜檢修中心的錢天宇說。
而電纜局放與輪胎漏氣頗有些類似，這些被擊穿的黑點(diǎn)好比輪胎的裂縫，如果不及時(shí)修補(bǔ)，輪胎局部漏氣會(huì)逐步變?yōu)檎麠l輪胎泄氣，對(duì)電纜而言則意味著輸電故障。
超高壓電纜將在線監(jiān)測(cè)
去年4月開始，局放檢測(cè)就納入了全市電纜的常態(tài)化檢修內(nèi)容，并根據(jù)電纜的電壓等級(jí)及重要程度排期，為500千伏、220千伏和110千伏的不同電纜制定了相應(yīng)的檢測(cè)時(shí)間。在迎峰度夏期間，檢修中心也加強(qiáng)了局放檢測(cè)頻率，確保運(yùn)行安全。
目前，上海市110千伏以上電纜的總長度約為1781.6公里，每公里電纜平均有近3個(gè)檢測(cè)點(diǎn)，這意味著全市需要進(jìn)行局放的檢測(cè)點(diǎn)總計(jì)有4800余個(gè)。而在每個(gè)檢測(cè)點(diǎn)，局放小組還需分別對(duì)三相電纜讀取數(shù)據(jù)，一個(gè)點(diǎn)的檢測(cè)時(shí)間就在1小時(shí)左右。算上往返檢測(cè)及數(shù)據(jù)后臺(tái)分析的時(shí)間，單個(gè)局放小組一天可完成3到4個(gè)點(diǎn)的檢測(cè)。
而如何將局放檢測(cè)這一先進(jìn)技術(shù)擴(kuò)大覆蓋面，也列入了議事日程。當(dāng)局放小組在為500千伏電纜進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，一隊(duì)施工人員正在為這根電纜安裝局放在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。錢天宇介紹說，這套將在年底前完成的系統(tǒng)可替代人工檢測(cè)，實(shí)時(shí)讀取兩根500千伏電纜的局放數(shù)據(jù)，并通過光纖連入終端箱傳輸至檢修公司，供技術(shù)人員分析判斷。
除了尚處探索階段的局放檢測(cè)外，人工巡視、紅外測(cè)溫是目前已成熟運(yùn)行的電纜檢測(cè)手段。在500千伏電纜上方，從2010年起就加裝了一根測(cè)溫電纜，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)其數(shù)據(jù)是否超過標(biāo)準(zhǔn)值。
