據悉，該項目涵蓋綠電制氫、管道儲氫、天然氣摻氫、管道混輸、含氫天然氣分離以及摻氫天然氣燃燒利用等全產業鏈。項目由浙能集團投資建設，在利用城燃門站現有設施的基礎上，新研發光伏發電制綠氫、天然氣摻氫、含氫天然氣分離等模塊，設計天然氣摻氫比例30%，較新建純氫管道相比可大幅降低投資成本。
天然氣與氫能融合發展是實現能源深度脫碳的重要選擇。該項目的順利投運，走出了利用在役城燃設施耦合發展氫能和天然氣產業的“浙能路徑”，探索出技術和經濟上可行、具備規模化推廣應用的“浙江樣本”，將有助于擴大摻氫降碳、摻氫儲能等可再生能源應用場景，培育終端用氫市場。
同時，項目對于“雙碳”目標下調整區域能源結構與產業結構、助力浙江打造新型能源體系建設先行省有著重要意義。據測算，按浙江2022年用氣量計，該項目每年可減少二氧化碳排放量5.6萬噸、節約至少5.4萬千瓦時電能。
根據中國城市燃氣協會2023年3月發布的研究報告，發展天然氣摻氫技術能夠帶動氫能全產業鏈的科技創新，將提升國家能源領域高端裝備制造技術水平，推動能源綠色低碳轉型。預計到2030年，我國通過天然氣管道摻氫可具備消納綠氫150萬噸的能力，天然氣管道摻氫儲能規模將達到抽水蓄能的五分之一，全產業鏈年產值將達500億元。
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