大型交流電機通常采用多相定子繞組結構。該文件針對多相電壓(或電流)系統供電且在定轉子氣隙中建立旋轉磁場的雙層繞組的大型交流電機。運行時，電壓和電流會在運行過程中發生變化，以適應變化的機械負載。
大型交流旋轉電機定子通常采用由成型線圈組成的成型繞組。在裝配到電機上之前，要對于單根線圈(單根繞組導條)端部進行整形。可以通過在繞組端部特定位置安裝特殊的振動傳感器對運行期間的定子繞組端部進行測量，從而對定子繞組振動現象進行定期測量或永久在線檢測。
電機運行時，由于定子繞組端部電磁干擾力和定子鐵心振動的作用影響，繞組端部極易產生機械振動，如果振動幅值超過設計要求，將使繞組端部的固定綁扎結構松動，造成絕緣磨損、股線疲勞斷裂、絕緣壽命縮短，甚至產生繞組相間或對地短路的嚴重事故，直接威脅電機的運行安全。定子成型繞組端部振動問題極其復雜，很難擬定力學模型通過理論計算解決其振動問題。
本標準建立定子成型繞組端部振動靜止及運行時振動測量的一般原則和方法，確保繞組端部振動測量的準確性和可靠性，實時確定繞組端部的振動情況，掌握定子繞組端部運行狀態，為電機安全運行及檢修提供依據和服務。
測量所使用的傳感器通常是壓電加速度計。可以使用基本類型：有源模態加速度計以及內部放大加速度計或IEPE(壓電集成電路傳感器)。傳感器應提供足夠的輸出信號以提供良好的測量相干性。傳感器的響應應足夠高，以不會在最低信號電平下產生數字錯誤。通常使用靈敏度為1V/g(或V/(m/s'))至100 mV/g(或V/(m/s'))的單軸或三軸加速度傳感器。響應也不應超出振動傳感器的線性范圍，該范圍受安裝方法的影響。
定子繞組端部固有頻率和振動水平的測量方法雖然已經是較為完備的技術，但是對結果的分析與解讀仍需要進一步改進和發展。因此，該文件僅作為技術規范而非強制性標準。標準的制定將更好地規 范和引導電機產業的可持續發展，保障國家工業體系和經濟社會的正常、安全運 行，提高我國裝備制造的整體水平。
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