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當(dāng)有震動時,加速度傳感器X,Y,Z至少有一路會有信號輸出,通過AD檢測信號就可以了。
何守柱 |發(fā)布于:2022-12-26 -
何守柱 |發(fā)布于:2022-12-26
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何守柱 |發(fā)布于:2022-12-26

- 加速度傳感器(Accelerometer)是一種用于測量物體加速度的電子設(shè)備,廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子、工業(yè)控制、汽車、航空航天等領(lǐng)域。以下是關(guān)于加速度傳感器的詳細(xì)介紹:加速度傳感器通過檢測慣性力或壓電效應(yīng)來測量加速度,常見技術(shù)包括:電容式:利用質(zhì)量塊移動導(dǎo)致電容變化,轉(zhuǎn)換為電信號(常見于智能手機(jī))。壓電式:通過壓電材料在受力時產(chǎn)生的電荷測量加速度(適合高頻振動測量)。MEMS(微機(jī)電系統(tǒng)):微型化的傳感器,集成硅結(jié)構(gòu)檢測位移(體積小、功耗低,廣泛用于消費(fèi)電子)。壓阻式:基于材料電阻隨應(yīng)力變化的特性。
- 選擇振動傳感器需要注意什么問題?隨著技術(shù)的發(fā)展,社會進(jìn)入信息時代,傳感器技術(shù)在發(fā)展經(jīng)濟(jì)、推動社會進(jìn)步方面有十分明顯的重要作用,各種各樣的傳感器遍布在我們的身邊。傳感器已滲透到各行各業(yè),如工業(yè)生產(chǎn)、宇宙開發(fā)、海洋探測、環(huán)境保護(hù)、資源調(diào)查、醫(yī)學(xué)診斷、生物工程、甚至文物保護(hù)等極其之泛的領(lǐng)域。毫不夸張地說,從茫茫的太空,到浩瀚的海洋,以至各種復(fù)雜的工程系統(tǒng),幾乎每一個現(xiàn)代化項目,都離不開各種各樣的傳感器。傳感器的分類也非常多,有磁電式傳感器、壓電式傳感器、電渦流式傳感器、電學(xué)式傳感器、電阻式傳感器等等,
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怎么選擇合適的傳感器進(jìn)項測量,減少傳感器測試帶來的影響?
選擇最合適的傳感器進(jìn)行測量,盡量減少因傳感器本身給測試帶來的影響振動傳感器在專業(yè)的測試技術(shù)中起著非常重要的作用,它主要是將機(jī)械量進(jìn)行轉(zhuǎn)化,然后以電量的形式進(jìn)行輸出。隨著現(xiàn)代工業(yè)的不斷發(fā)展,振動傳感器的用途也越來越廣,作用也越來越大。作為測試系統(tǒng)中的重要部件,而且發(fā)展的也越來越好。因此,如何選擇適用的振動傳感器就顯得很重要了。這個過程通常要問自己下面的這些問題。問題1:測量振動是用加速度還是速度或位移?振動一般可以用以下三個單位表示:mm、mm/s、mm/s2,即振幅、振動速度(振速)、振動加速度 - 壓阻型沖擊加速度傳感器森瑟科技(Senther)常用的型號有:三軸硅壓阻芯片462-60K、單軸硅壓阻芯片472、高沖擊硅壓阻加速度傳感器411-100K和411-200K、汽車安全碰撞驗證實驗型沖擊加速度傳感器441-2000;這類產(chǎn)品具有高量程、高頻響、小體的特點(diǎn)。適合用于測量碰撞沖擊時產(chǎn)生的脈沖加速度。由于其具有良好的零點(diǎn)穩(wěn)定性,將加速度積分成速度和位移時,容易獲得準(zhǔn)確的結(jié)果。在選型和使用過程中需關(guān)注如下幾點(diǎn):量程選擇:傳感器的量程應(yīng)≥1.5倍被測峰值加速度,以確保測試過程中信號不會飽和。
- 振動加速度傳感器560A、730A等小體積傳感器,憑借其緊湊的尺寸與輕盈的質(zhì)量,特別適用于對質(zhì)量有嚴(yán)格要求的模態(tài)測試場景。然而,由于其內(nèi)部空間極為有限,防護(hù)性能相對受限。為確保性能并延長使用壽命,森瑟科技提醒您在使用時特別注意以下事項:1.安全安裝:?嚴(yán)禁帶電安裝:為避免電氣損傷,請在斷電狀態(tài)下進(jìn)行安裝操作。?專用恒流源供電:確保使用穩(wěn)定的恒流源進(jìn)行供電,避免交直流電源可能帶來的不穩(wěn)定因素。?良好接地:確保傳感器安裝時接地良好,以減少靜電干擾和電氣過載風(fēng)險。雖然強(qiáng)靜電風(fēng)險相對較低,但瞬間大電流電