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Panasonic NA1-5-PN 傳感器技術(shù)原理2025/07/02: PanasonicNA1-5-PN傳感器技術(shù)原理1.基本類型與功能類型：NA1-5-PN屬于接近傳感器（ProximitySensor），推測(cè)為電感式或光電式（需根據(jù)具體型號(hào)確認(rèn)，工業(yè)中電感式更常見）。功能：用于非接觸式檢測(cè)金屬物體（電感式）或物體存在/距離（光電式），輸出信號(hào)通過PNP晶體管（"PN"后綴通常表示PNP輸出）或Profinet（PN）通信（需確認(rèn)型號(hào)后綴含義）。2.工作原理如果是電感式接近傳感器：電磁感應(yīng)：傳感器內(nèi)部線圈通高頻電流，產(chǎn)生交變磁場(chǎng)。當(dāng)金屬物體靠近時(shí)，磁場(chǎng)中產(chǎn)生渦流

關(guān)于Aalborg 流量計(jì)2025/06/12: 關(guān)于Aalborg品牌流量1.設(shè)備基礎(chǔ)信息品牌/型號(hào)：AalborgPMR1-018383Aalborg是國際流體控制設(shè)備制造商，其質(zhì)量流量計(jì)和控制器廣泛應(yīng)用于實(shí)驗(yàn)室、工業(yè)及醫(yī)療領(lǐng)域。類型推測(cè)：根據(jù)型號(hào)前綴"PMR"，可能屬于熱式質(zhì)量流量計(jì)（ThermalMassFlowmeter），這是Aalborg的典型產(chǎn)品線。2.核心工作原理熱式質(zhì)量流量測(cè)量技術(shù)傳感器結(jié)構(gòu)包含兩個(gè)溫度傳感器（RTD或熱電偶）和一個(gè)加熱元件，均與流體接觸。典型布局：一個(gè)傳感器檢測(cè)流體溫度（T1），另一個(gè)由加熱元件維持固定溫差

Perske KS-82.27-2-D 電機(jī)產(chǎn)品介紹2025/05/22: Perske(佩斯克)是德國的專業(yè)高頻主軸電機(jī)制造商，以其性能、高精度和可靠性在全球工業(yè)領(lǐng)域享有盛譽(yù)。Perske電機(jī)廣泛應(yīng)用于各種高速、高精度加工場(chǎng)合，是許多先進(jìn)機(jī)械設(shè)備的核心動(dòng)力。KS-82.27-2-D是Perske系列電機(jī)中的一款具體型號(hào)，其型號(hào)命名通常包含系列、尺寸、功率等級(jí)或特定功能標(biāo)識(shí)。雖然沒有該型號(hào)的詳細(xì)公開參數(shù)，但我們可以根據(jù)Perske產(chǎn)品的通用特性和型號(hào)的含義，對(duì)其進(jìn)行全面的介紹。產(chǎn)品概述PerskeKS-82.27-2-D電機(jī)是一款高性能、高精度的工業(yè)用電機(jī)，設(shè)計(jì)用于要求

Schuhmann Messtechnik 隔離放大器TTV2.00GW2025/03/25: ###1.**產(chǎn)品特性與功能**-**信號(hào)隔離與傳輸**該產(chǎn)品主要用于模擬測(cè)量信號(hào)的電隔離傳輸，避免因接地回路或電勢(shì)差導(dǎo)致的干擾和測(cè)量誤差，確保信號(hào)傳輸?shù)姆€(wěn)定性和精度。其輸入端接收電流或電壓信號(hào)，輸出端可轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)化的電流（如4-20mA）或電壓（如0-10V）信號(hào)，適用于工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)。-**多通道設(shè)計(jì)**結(jié)合Schuhmann其他同類產(chǎn)品（如TT2.00GW和TT4.00GW）的特性推測(cè)，TTV2.00GW可能支持多通道信號(hào)處理，適用于復(fù)雜工業(yè)環(huán)境中的多信號(hào)同步管理。-**模塊化安裝**

Testo溶氧儀探頭2025/02/28: 德國德圖（Testo）成立于1957年，專注于精密測(cè)量?jī)x器研發(fā)，產(chǎn)品涵蓋煙氣分析儀、溫度記錄儀、紅外熱像儀等。其傳感器以高精度、長(zhǎng)壽命和可靠性著稱，廣泛應(yīng)用于環(huán)保、工業(yè)、食品等領(lǐng)域產(chǎn)品類型：Testo溶氧儀探頭03930002屬于電化學(xué)式溶解氧傳感器，用于測(cè)量液體中的溶解氧濃度（如水質(zhì)監(jiān)測(cè)）。同類產(chǎn)品（如03930100/0150）通常采用電化學(xué)原理，通過膜片與電解液反應(yīng)生成電流信號(hào)，轉(zhuǎn)換為氧濃度值。技術(shù)特點(diǎn)（基于同類產(chǎn)品推斷）：高精度：可能支持ppb級(jí)檢測(cè)，準(zhǔn)確度達(dá)±1%讀數(shù)（參考Orbisp

vibra-schultheis德國DV 系列振動(dòng)電機(jī)2025/02/10: 通過安裝在電機(jī)軸兩端的偏心塊，在回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的作用下，偏心塊產(chǎn)生的離心力，傳遞到通過電機(jī)基座連接的部件上，例如槽式振動(dòng)輸送機(jī)或振動(dòng)篩。兩個(gè)反向旋轉(zhuǎn)的振動(dòng)電機(jī)產(chǎn)生定向振動(dòng)。根據(jù)所需的速度和振動(dòng)力選擇合適的振動(dòng)電機(jī)。我們的DV振動(dòng)電機(jī)是堅(jiān)固、可靠和高效的振動(dòng)發(fā)生器，幾乎適用于主動(dòng)振動(dòng)技術(shù)的所有應(yīng)用，如篩分、輸送、振動(dòng)、壓實(shí)和測(cè)試。電機(jī)的設(shè)計(jì)滿足實(shí)際操作的要求，包括最后的細(xì)節(jié)，都是基于幾十年的振動(dòng)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)開發(fā)的。電機(jī)部件通過先進(jìn)數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)制造，通過高精度裝配和精確的測(cè)量和測(cè)試，確保了產(chǎn)品的可靠性和耐

關(guān)于差速齒輪箱2025/01/15: 差速齒輪箱簡(jiǎn)介：差速齒輪箱：定義、類型、組件、功能、材料、原理、工作流程和優(yōu)點(diǎn)：–差速齒輪是一組齒輪，可將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳輸?shù)杰囕啠瑫r(shí)使車輪以不同的速度旋轉(zhuǎn)。在后輪驅(qū)動(dòng)中，差速器位于后輪之間，后輪通過驅(qū)動(dòng)軸與變速器相關(guān)聯(lián)或連接。當(dāng)車輛直線行駛時(shí)，差速器不會(huì)產(chǎn)生影響。當(dāng)車輛試圖轉(zhuǎn)彎時(shí)，會(huì)產(chǎn)生影響，導(dǎo)致車輪以不同的速度移動(dòng)。什么是變速箱？變速箱是一種提供扭矩以改變或改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的部件。輸入軸一端與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，另一端與變速箱連接。輸出軸提供由變速箱中不同齒輪比給出的特定扭矩或力。什么是差速齒輪箱？差

FUNKE熱交換器2024/12/30: FUNKE熱交換器主要有釬焊板式換熱器、管殼式換熱器、風(fēng)冷式換熱器等類型，技術(shù)原理：釬焊板式換熱器熱傳導(dǎo)：熱量通過板片之間的釬焊層進(jìn)行傳導(dǎo)。釬焊層由高熱導(dǎo)率的金屬如銅、鎳等組成，液態(tài)時(shí)流動(dòng)性良好，能填充板片間縫隙，形成連續(xù)傳熱表面。熱量從一側(cè)板片傳遞到另一側(cè)時(shí)，釬焊層金屬原子振動(dòng)產(chǎn)生聲子，在晶格中傳播，將熱量從高溫側(cè)傳導(dǎo)至低溫側(cè).對(duì)流換熱：流體與板片表面之間的對(duì)流換熱是重要傳熱方式。當(dāng)流體流經(jīng)板片表面時(shí)，因流體粘性和分子碰撞，流體會(huì)從板片表面帶走熱量，并受板片表面阻礙形成渦旋流，增強(qiáng)流體與板片表

HBM 扭矩傳感器2024/12/02: HBM傳感器K-T40B-100Q-MF-S-M-SU2-1-U是一款高精度的扭矩傳感器，以下是其詳細(xì)的產(chǎn)品介紹：基本信息品牌：HBM.型號(hào)：K-T40B-100Q-MF-S-M-SU2-1-U.產(chǎn)地：德國.種類：扭矩傳感器.性能特點(diǎn)高精度測(cè)量：該傳感器具有0.03%的線性精度，包括滯后和高溫穩(wěn)定性，能夠在靜態(tài)和動(dòng)態(tài)扭矩測(cè)量中提供準(zhǔn)確可靠的測(cè)量結(jié)果，可滿足對(duì)測(cè)量精度要求的應(yīng)用場(chǎng)景.高轉(zhuǎn)速測(cè)量能力：其轉(zhuǎn)速測(cè)量范圍有所提升，如1kN?m量程時(shí)最高可達(dá)23,000rpm，2kN?m和3kN?m量程時(shí)最

基礎(chǔ)知識(shí) 特殊傳感器2024/11/14: 傾斜傳感器可確定相對(duì)于重力的絕對(duì)偏差（測(cè)量范圍基于：g=9,811m/s2，北緯50°NN）。除了模擬傾斜傳感器外，該產(chǎn)品組還涵蓋最新一代產(chǎn)品，具有CAN-Open連接、數(shù)字AC開關(guān)輸出，可直接控制液壓閥或雙軸版本。模塊化外殼設(shè)計(jì)允許使用JPT或M12連接器以及固定電纜版本。PULSOTRONIC傾斜傳感器可用于測(cè)量所有3個(gè)軸：X-Y-Z：經(jīng)營(yíng)區(qū)域：控制農(nóng)業(yè)機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電站、工業(yè)卡車或其他移動(dòng)機(jī)械部件的傾斜度移動(dòng)商品報(bào)警系統(tǒng)加速度傳感器用于測(cè)量對(duì)身體產(chǎn)生影響的慣性力，屬于慣性傳感器組。Pulso

knauer計(jì)量泵2024/10/29: 高壓計(jì)量泵實(shí)驗(yàn)室和生產(chǎn)中的精確計(jì)量KNAUER計(jì)量泵是高精度雙活塞泵，適用于化學(xué)和制藥行業(yè)以及研究和方法開發(fā)。它們泵送和計(jì)量水性和有機(jī)液體、腐蝕性介質(zhì)或液化氣體。計(jì)量泵以其高耐化學(xué)性、出色的流量精度和泵送介質(zhì)的低脈動(dòng)性在廣泛的應(yīng)用中令人印象深刻：流速從10毫升/分鐘到1,000毫升/分鐘高壓范圍高達(dá)650bar溫度范圍廣：-10°C至120°C粘度高達(dá)1,000mPa-s的液體KNAUER計(jì)量泵可用于各種計(jì)量應(yīng)用。帶有顯示屏和按鈕的獨(dú)立操作快速簡(jiǎn)便。借助不同的遠(yuǎn)程控制選項(xiàng)，這些泵幾乎可以集成到任

buschjost隔膜閥2024/10/12: 隔膜閥帶電磁執(zhí)行器的隔膜閥用于關(guān)閉加壓管道中的氣態(tài)和液態(tài)介質(zhì)。密封件為圓形凸起的特殊形狀橡膠隔膜，隔膜夾在閥蓋與接頭之間，其柔韌性使之能夠進(jìn)行沖程運(yùn)動(dòng)。我們區(qū)分隔膜閥的兩種控制類型：伺服控制隔膜閥：（見功能視頻類型40）沖程運(yùn)動(dòng)打開/關(guān)閉僅受現(xiàn)有壓力差的影響。力控制隔膜閥：（見功能視頻類型43）沖程運(yùn)動(dòng)為，如果入口和出口之間沒有壓力差，則直接受磁力作用，由任何存在的壓力差所支持。隔膜閥的特點(diǎn)：從閥座到電磁銜鐵的整個(gè)內(nèi)部都被工作介質(zhì)包圍。這意味著在確定閥門時(shí)，必須注意合適的材料，包括隔膜質(zhì)量和金屬

德國TIRA振動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)2024/09/24: TIRA振動(dòng)臺(tái)、滑臺(tái)和振動(dòng)器系統(tǒng)全面的標(biāo)準(zhǔn)ED搖床系列。TIRAGmbh提供ED振動(dòng)臺(tái)、滑臺(tái)和振動(dòng)器系統(tǒng)的全面標(biāo)準(zhǔn)方案。從可立在工作臺(tái)上（僅9N）的小型便攜式振動(dòng)臺(tái)，到可振動(dòng)數(shù)百公斤且強(qiáng)度高達(dá)300KN的大型固定式振動(dòng)臺(tái)。9N至400N的振動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)這些振動(dòng)器使用永磁體，可作為便攜式和固定系統(tǒng)使用。該應(yīng)用通常是環(huán)境振動(dòng)的模擬。穩(wěn)健的設(shè)計(jì)可確保較長(zhǎng)的使用壽命，典型應(yīng)用包括結(jié)構(gòu)分析和較小組件的測(cè)試。這些執(zhí)行器的特點(diǎn)是橫向和軸向剛度高，采用適合大多數(shù)工業(yè)用戶的輕質(zhì)結(jié)構(gòu)生產(chǎn)。新的“稀土”磁體已添加到傳統(tǒng)

Svantek SV103 手傳振動(dòng)劑量計(jì)的技術(shù)解析2024/09/02: SvantekSV103手傳振動(dòng)劑量計(jì)是一款在振動(dòng)測(cè)量領(lǐng)域的專業(yè)儀器，以下將對(duì)其主要技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)進(jìn)行詳細(xì)剖析。一、符合國際標(biāo)準(zhǔn)儀器符合ISO8041:2005標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也滿足ISO5349和歐盟指令2002/44/EC測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)，這確保了其測(cè)量結(jié)果的可信度，使其成為進(jìn)行手傳振動(dòng)測(cè)量的理想選擇。二、先進(jìn)的加速度計(jì)采用基于MEMS技術(shù)的SV107B三軸加速度計(jì)，該加速度計(jì)除具備標(biāo)準(zhǔn)的加速度測(cè)量功能外，還帶有觸壓傳感器，可測(cè)量握力和推力的總和，即接觸力。這一特性符合新標(biāo)準(zhǔn)的建議，并且能夠測(cè)量使用者握住

工業(yè)技術(shù)中的自動(dòng)化控制原理2024/08/15: 在當(dāng)今高度工業(yè)化的時(shí)代，工業(yè)技術(shù)的不斷進(jìn)步為生產(chǎn)效率的提升和質(zhì)量的優(yōu)化提供了強(qiáng)大的支持。其中，自動(dòng)化控制技術(shù)作為核心領(lǐng)域之一，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。自動(dòng)化控制的基本原理是通過反饋機(jī)制來實(shí)現(xiàn)對(duì)工業(yè)過程的精確調(diào)節(jié)。以一個(gè)簡(jiǎn)單的溫度控制系統(tǒng)為例，傳感器會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)生產(chǎn)環(huán)境中的溫度，并將這一數(shù)據(jù)傳輸給控制器。控制器將接收到的實(shí)際溫度與預(yù)設(shè)的理想溫度進(jìn)行比較，如果實(shí)際溫度低于或高于設(shè)定值，控制器就會(huì)向執(zhí)行器發(fā)送指令，例如增加或減少加熱或冷卻的功率，以使溫度回到設(shè)定范圍內(nèi)。在工業(yè)自動(dòng)化中，PID控制算法（比例

火車的 48 個(gè)部件及其功能2024/07/29: 火車的48個(gè)部件及其功能（附圖片和名稱）：–鐵軌為重型移動(dòng)負(fù)載的通過提供了堅(jiān)硬、光滑和持久的表面。鐵軌由高碳鋼制成，耐磨損。火車是車輛的進(jìn)程或運(yùn)動(dòng)，它們連接在一起沿著鐵路線運(yùn)行并運(yùn)送人員或貨物。機(jī)車協(xié)助拉動(dòng)或推動(dòng)火車。如今，火車是一種簡(jiǎn)單、快速且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的交通方式。從火車發(fā)明到今天，發(fā)生了不同的進(jìn)步使其速度更快。（火車類型）如今，我們可以看到高速列車，它將乘客和貨物從一個(gè)地點(diǎn)運(yùn)送到另一個(gè)地點(diǎn)。為了提高效率和生產(chǎn)力，列車的不同部件都經(jīng)過精心制造和組裝。列車是一種運(yùn)輸系統(tǒng)，由一系列沿軌道行駛的連接車

電磁繼電器或機(jī)電繼電器 - 結(jié)構(gòu)、工作原理、類型和應(yīng)用2024/07/08: 電磁繼電器或機(jī)電繼電器-結(jié)構(gòu)、工作原理、類型和應(yīng)用什么是電氣繼電器？繼電器是一種電動(dòng)自動(dòng)開關(guān)，通過施加電信號(hào)來切換一對(duì)或多對(duì)觸點(diǎn)。它用于使用低功率信號(hào)切換高功率電路。繼電器有多種類型，其中電磁繼電器是繼電器的一種。電磁繼電器電磁繼電器或EMR（也稱為機(jī)電繼電器）是一種電氣繼電器，使用電磁鐵來切換電路。電磁鐵產(chǎn)生磁場(chǎng)，從而產(chǎn)生吸引力，導(dǎo)致觸點(diǎn)的機(jī)械切換。電磁繼電器或機(jī)電繼電器主要由三個(gè)主要部件組成。電磁線圈可移動(dòng)電樞電磁線圈電磁鐵是一根繞在鐵磁材料芯上的導(dǎo)線。當(dāng)電流通過線圈時(shí)，它會(huì)產(chǎn)生能量并在其周

球閥的工作原理2024/06/19: 球閥的工作原理球閥是用于關(guān)閉（二通球閥）管道和容器或用于重定向或分隔介質(zhì)流（三通或多通球閥）的配件。將穿孔的球旋轉(zhuǎn)90°，將其置于所需位置。旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)可以使用手柄手動(dòng)執(zhí)行，也可以使用氣動(dòng)（帶彈簧復(fù)位的單作用、雙作用）或使用旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器電動(dòng)執(zhí)行。尺寸和標(biāo)稱寬度球閥的公稱尺寸為DN4至DN1000。法蘭球閥的標(biāo)準(zhǔn)尺寸為DN10至DN300，帶內(nèi)螺紋或焊接端的球閥的標(biāo)準(zhǔn)尺寸為1/4”至6”。在END-Armaturen在線商店中，您有機(jī)會(huì)選擇球閥的標(biāo)稱寬度以滿足您的應(yīng)用。設(shè)計(jì)特點(diǎn)球閥有不同的設(shè)計(jì)。在住房建

傳感器的復(fù)雜化和多樣化2024/06/03: 利用傳感技術(shù)來發(fā)展和深化產(chǎn)業(yè)什么是傳感器技術(shù)？傳感器技術(shù)是指通過傳感器對(duì)各種信息的測(cè)量。傳感器技術(shù)是對(duì)以這種方式傳感獲得的信息進(jìn)行量化和利用的技術(shù)的總稱。傳感器技術(shù)包括測(cè)量、量化和傳輸。在傳感器技術(shù)中，通過應(yīng)用傳感器獲得的量化數(shù)據(jù)，創(chuàng)造了各種可能性。物聯(lián)網(wǎng)的普及進(jìn)一步提高了其潛力和重要性。在物聯(lián)網(wǎng)中，事物和互聯(lián)網(wǎng)相連，實(shí)際處理的是代表事物狀態(tài)的信息。傳感器技術(shù)在獲取這些信息方面發(fā)揮著作用，作為物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)，它有望被應(yīng)用于所有行業(yè)。傳感器技術(shù)創(chuàng)造了什么？那么，隨著傳感技術(shù)的應(yīng)用，會(huì)有什么變化呢？在

Haake Technik產(chǎn)品在各行業(yè)的應(yīng)用2024/05/16: 自1987年以來，家族經(jīng)營(yíng)的HaakeTechnikGmbH一直致力于為全球工作場(chǎng)所提供最高的安全保障。我們?cè)诘聡a(chǎn)的安全工程產(chǎn)品多年來一直以創(chuàng)新的解決方案令合作伙伴、公司、企業(yè)和公共機(jī)構(gòu)信服。通過使用高質(zhì)量的材料，我們?yōu)轭A(yù)防事故以及保護(hù)和維護(hù)我們的環(huán)境做出了貢獻(xiàn)。我們的目標(biāo)：人機(jī)安全交互當(dāng)人和機(jī)器結(jié)合在一起時(shí)，需要最高的安全預(yù)防措施和標(biāo)準(zhǔn)。汽車工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、物流、機(jī)械工程、石油和天然氣工業(yè)等某些行業(yè)以及機(jī)器人等新興領(lǐng)域尤其需要特殊的方案我們將自己視為這些特定安全問題的問題解決者，并且如今已

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