氣動執(zhí)行機構

摘要 超薄三爪機械手 MCHG2L 開關行程比標準型 MCHG2 系列多出 2 倍。全系列夾爪與本體之安裝尺寸皆與 MCHG2 系列尺寸相同可互換。

摘要 超薄三爪機械手 MCHG2L 開關行程比標準型 MCHG2 系列多出 2 倍。全系列夾爪與本體之安裝尺寸皆與 MCHG2 系列尺寸相同可互換。

摘要 超薄三爪機械手 MCHG2L 開關行程比標準型 MCHG2 系列多出 2 倍。全系列夾爪與本體之安裝尺寸皆與 MCHG2 系列尺寸相同可互換。

摘要 超薄三爪機械手 MCHG2L 開關行程比標準型 MCHG2 系列多出 2 倍。全系列夾爪與本體之安裝尺寸皆與 MCHG2 系列尺寸相同可互換。

摘要 超薄三爪機械手 MCHG2L 開關行程比標準型 MCHG2 系列多出 2 倍。全系列夾爪與本體之安裝尺寸皆與 MCHG2 系列尺寸相同可互換。

摘要 超薄三爪機械手 MCHG2L 開關行程比標準型 MCHG2 系列多出 2 倍。全系列夾爪與本體之安裝尺寸皆與 MCHG2 系列尺寸相同可互換。

摘要 超薄三爪機械手 MCHG2L 開關行程比標準型 MCHG2 系列多出 2 倍。全系列夾爪與本體之安裝尺寸皆與 MCHG2 系列尺寸相同可互換。

摘要 180° 開關型夾爪-齒輪式 MCHW 缸徑:φ20, 25, 32, 40, 50(mm)，外型精巧設計，節(jié)省安裝空間。採齒輪設計，夾爪開度呈180°，不佔工作物移動空間。耐環(huán)境性佳，可降低粉塵進入。

摘要 180° 開關型夾爪-齒輪式 MCHW 缸徑:φ20, 25, 32, 40, 50(mm)，外型精巧設計，節(jié)省安裝空間。採齒輪設計，夾爪開度呈180°，不佔工作物移動空間。耐環(huán)境性佳，可降低粉塵進入。

摘要 180° 開關型夾爪-凸輪式 MCHY 氣缸內徑:φ10, 16, 20, 25 (mm)，採輕薄本體設計，節(jié)省安裝空間。 採凸輪設計，夾爪開度呈180°，不佔工作物移動空間。 耐環(huán)境性佳，可降低粉塵進入。

摘要 180° 開關型夾爪-凸輪式 MCHY 氣缸內徑:φ10, 16, 20, 25 (mm)，採輕薄本體設計，節(jié)省安裝空間。 採凸輪設計，夾爪開度呈180°，不佔工作物移動空間。 耐環(huán)境性佳，可降低粉塵進入。

摘要 180° 開關型夾爪-齒輪式 MCHW 缸徑:φ20, 25, 32, 40, 50(mm)，外型精巧設計，節(jié)省安裝空間。採齒輪設計，夾爪開度呈180°，不佔工作物移動空間。耐環(huán)境性佳，可降低粉塵進入。

摘要 平行夾爪 MCHB 氣缸內徑:φ12~32 （mm），使用流體:空氣，使用壓力范圍:1.5~7 kgf/cm2，高準確度，空壓開關工作。

摘要 夾爪 MCHA 氣缸內徑:φ12, 16, 20, 25, 32 (mm)，可因應各種場合需要不同夾持力量。高準確度，空壓開關工作。

摘要 氣缸內徑:φ40~200 (mm)，(40 50 63 80 100 125 150 200)採用含油合金，特殊軸承襯套，使活塞桿無需給油。氣壓缸管採用鋁合金材質，經(jīng)過氧化鋁膜處理，更具耐磨，耐蝕性。

摘要 標準氣壓缸 MCQN 氣缸內徑:φ1 1/2”~4”(inch)，採用含油合金，特殊軸承襯套，使活塞桿無需給油。 氣壓缸管採用鋁合金材質，經(jīng)過氧化鋁膜處理，更具耐磨，耐蝕性。

摘要 氣缸內徑:φ40~200 (mm)，(40 50 63 80 100 125 150 200)採用含油合金，特殊軸承襯套，使活塞桿無需給油。氣壓缸管採用鋁合金材質，經(jīng)過氧化鋁膜處理，更具耐磨，耐蝕性。

摘要 氣缸內徑:φ40~200 (mm)，(40 50 63 80 100 125 150 200)採用含油合金，特殊軸承襯套，使活塞桿無需給油。氣壓缸管採用鋁合金材質，經(jīng)過氧化鋁膜處理，更具耐磨，耐蝕性。

摘要 氣缸內徑:φ40~200 (mm)，(40 50 63 80 100 125 150 200)採用含油合金，特殊軸承襯套，使活塞桿無需給油。氣壓缸管採用鋁合金材質，經(jīng)過氧化鋁膜處理，更具耐磨，耐蝕性。

摘要 氣缸內徑:φ40~200 (mm)，(40 50 63 80 100 125 150 200)採用含油合金，特殊軸承襯套，使活塞桿無需給油。氣壓缸管採用鋁合金材質，經(jīng)過氧化鋁膜處理，更具耐磨，耐蝕性。

摘要 MINDMAN金器數(shù)顯壓力表MP23P-F1 MP23C-F1

摘要 MINDMAN金器壓力開關MP1-3-02-1

摘要 AIRTAC亞德客感應開關CS1-A CS1-AX

摘要 AIRTAC亞德客感應開關CS1-AN CS1-AP

摘要 AIRTAC亞德客感應開關CS1-JN CS1-JP

摘要 AIRTAC亞德客感應開關CS1-J CS1-JX

摘要 AIRTAC亞德客感應開關CS1-G CS1-GX

摘要 AIRTAC亞德客感應開關CS1-EN CS1-EP

摘要 AIRTAC亞德客感應開關CS1-EN CS1-EP

摘要 AIRTAC亞德客感應開關CS1-M CS1-MX

摘要 AIRTAC亞德客感應開關CS1-M CS1-MX

摘要 AIRTAC亞德客感應開關CS1-MN CS1-MP

摘要 AIRTAC亞德客感應開關CS1-TN CS1-TP

摘要 AIRTAC亞德客感應開關CS1-T CS1-TX CS1-TN CS1-TP

摘要法國伯納德執(zhí)行器 法國BERNARD公司在電動執(zhí)行器領域里已經(jīng)有50多年的生產(chǎn)歷史，有豐富的生產(chǎn)和應用經(jīng)驗，可以為您提供閥門自動化方面*的解決方案。伯納德公司的技術研發(fā)計劃，確保了產(chǎn)品不斷升級和更新。新的特性和理念，使得電子時代的執(zhí)行器使用起來更容易，更適合工廠越來越...

摘要 江森風閥驅動器M9100系列用于開/關型和調節(jié)型風門控制、帶彈簧復位功能。3點(浮點)式輸入，0(2)~10V和0(4)~20MmA比例式輸入。有低噪音和恒定的行程時間的特點。

摘要 美國REDLION紅獅　IFMA0065 &IFMA0035模塊 美國REDLION紅獅　IFMA0065 &IFMA0035模塊 美國REDLION紅獅　IFMA0065 &IFMA0035模塊

摘要 PSS/PSR系列氣動執(zhí)行器是我公司研發(fā)的，整體不銹鋼氣動執(zhí)行器，適用于強腐蝕性的條件下，如酸堿等環(huán)境。氣動執(zhí)行器材質可根據(jù)環(huán)境不同，采用不同的材質常規(guī)可選材質CF8、CF8M、CF3、CF3M等奧氏體不銹鋼，特殊材質可選蒙乃爾合金、哈氏合金等性能更高的耐腐蝕材料

摘要 AW型氣動執(zhí)行器有兩個活塞同時工作，活塞在壓縮空氣的推動活塞桿運動，活塞桿上的軸銷作用在撥叉上使得撥叉轉動，從而實現(xiàn)直線運動變換為回轉運動。由于兩個活塞同時工作，可輸出更大的扭矩

摘要AW氣動執(zhí)行器分為雙作用式和單作用（彈簧復位），兩個分體氣缸，雙活塞，拔叉式傳動結構，容易制造大尺寸缸體，輸出扭矩大，動作靈活平穩(wěn)；氣缸內壁和活塞桿鍍硬鉻，有很好的抗磨性；所有滑動部件之間配有無油潤滑軸承和導向環(huán)以降低摩擦系數(shù)，延長使用壽命，AW氣動執(zhí)行器的U型曲線特...

摘要 氣動執(zhí)行器的執(zhí)行機構和調節(jié)機構是統(tǒng)一的整體，其執(zhí)行機構有薄膜式、活塞式和齒輪齒條式。活塞式行程長，適用于要求有較大推力的場合；而薄膜式行程較小，只能直接帶動閥桿。

摘要 DA/SR系列氣動執(zhí)行器，氣動執(zhí)行器外殼采用鋁合金經(jīng)氧化硬度處理，（外表陽極氧化、特殊情況下采用特氟隆圖層）更具耐腐蝕性，戶外條件下正常工作。端蓋、活塞為高壓鑄鋁。是公司研發(fā)一代齒輪齒條式氣動執(zhí)行機構

摘要 QGSY系列精小型氣動氣動執(zhí)行機構，是我廠引進意大利*工藝技術，自行研發(fā)生產(chǎn)。并通過專業(yè)閥門測試中心對該產(chǎn)品進行*的測試。它以壓縮空氣為動力，通過齒輪活塞傳動將氣缸內氣壓轉換為90°的扭矩。可作用于各類旋轉型直行程類調節(jié)閥、球閥、蝶閥、截止閥、旋塞閥等。

摘要 產(chǎn)品簡介德國ARIS執(zhí)行器A K-系列線形執(zhí)行器 驅動力：可達5000N 可調距離：標準 150mm，zui大 300mm,通過選擇可達900mm

摘要高溫軸向補償器（高溫軸向膨脹節(jié)，高溫不銹鋼波紋管膨脹節(jié)）可補償高溫管道的軸向變形，是由一組或兩組不銹鋼波紋管和碳鋼連接件組成，由于高溫軸向補償器（高溫軸向膨脹節(jié)）需承受高溫，承受高溫部分又耐火層（產(chǎn)品制作時完成）二部分構成。完*滿足用戶對產(chǎn)品承受高溫及產(chǎn)品使用壽命的需...