受嚴監管、嚴淘汰制度影響，鋼鐵行業面臨的減排壓力空前。但專家指出，鋼鐵行業減污降碳綠色高質量轉型任務依然艱巨，且依然存在變相新增產能風險，為實現優化轉型，從全行業視角實現碳減排，產能置換正成為一條重要...

工業和信息化部、國家發展改革委、財政部、自然資源部、生態環境部、商務部、海關總署等七部門近日聯合印發《鋼鐵行業穩增長工作方案》。

研究表明，在三相溶液中通過合適的絡合鹽選擇可以合成具有鐵均勻摻雜的介孔聚多巴胺前驅體，經過后期簡易碳化處理可以實現小于10nm介孔的均勻分布，且具有豐富單原子Fe和少量的Fe顆粒、氧化物存在。

今年以來，多地把綠色礦山建設作為礦業領域生態文明建設的重要抓手，并出臺相應的行動方案。

盤古大模型發布開辟了智能礦山建設的新路徑，樹立了人工智能與實體經濟深入融合的典范，必將加速推進礦產資源產業高質量發展。

該車型是國內首臺具有完全自主知識產權的國產化重型卡車，采用國內廠家研制的礦用高速柴油發動機，并配有發動機智能監控系統。

7月8日，自然資源部中國地質調查局全球礦產資源戰略研究中心發布《全球礦產資源儲量評估報告2023》。

近日，從新疆哈密市大南湖一礦現場傳來喜訊，由鐵建重工和國網能源哈密煤電有限公司聯合打造的快速掘錨成套裝備單月最高進尺630米(不含倒車硐室施工量)。

2023年1-5月，重型機械行業實現進出口總額158.79億美元，同比增長23.43%。

甘肅省自然資源廳近日印發《優化營商環境提升礦產資源保障能力的若干措施》(以下簡稱《若干措施》)。

此次試制包含一體化車身鑄件和電池箱蓋兩類超大型新能源汽車結構件，兩個產品的投影面積均大于2.2m2，是目前世界上最大的鎂合金汽車壓鑄結構件。

近日，國家標準計劃《鋼結構焊接監理技術要求》編制完成并征求意見，截止時間為2023年8月19日。主要起草單位有中國船級社實業公司等。

6月15日，國家工業信息安全發展研究中心(以下簡稱國家工信安全中心)–廣州大學數字經濟創新發展研究院揭牌儀式暨數字經濟與制造業高質量發展研討會在廣州大學舉行。

《智能無人化放礦管理系統》團體標準并向社會公開征求意見，請于2023年06月30日前將意見反饋至寧德市標準化協會(ndsbx666@163.com)。

中國科學院物理研究所柳延輝、汪衛華團隊前期基于材料基因工程理念，發展了高通量實驗方法，開發出高溫塊體非晶合金。