威力巴流量計(jì)的廣泛使用及相互作用說(shuō)明

差壓式威力巴流量計(jì)被廣泛運(yùn)用，占整個(gè)流量計(jì)總數(shù)的70%以上。但是，孔板在傳統(tǒng)應(yīng)用中所存在的缺陷，如壓損較大、運(yùn)轉(zhuǎn)本錢(qián)高、量程比小、邊際磨損變形影響長(zhǎng)時(shí)間精度，以及裝置和保護(hù)作業(yè)量大等疑問(wèn)，使它的應(yīng)用受到了約束。而阿牛巴傳感元件從規(guī)劃到實(shí)踐應(yīng)用上都有其喪命的弱點(diǎn)，嚴(yán)重影響了該商品在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的廣泛應(yīng)用。

威力巴流量計(jì)傳感元件及其技能，是阿牛巴丈量技能的創(chuàng)新和開(kāi)展。它在精度、可靠性、重復(fù)性、防堵性和長(zhǎng)時(shí)間高精度等各方面上都達(dá)到了一個(gè)簇新的高度。威力巴傳感元件的丈量原理和別的差壓式流量計(jì)相同，遵從伯努力方程和流體連續(xù)性原理。

威力巴流量計(jì)是一種的斷面外形，一體化的金屬腔構(gòu)造;阿牛巴斷面形狀:一種為圓形，另一種為鉆石形。他們的構(gòu)造都為三片式構(gòu)造。威力巴的負(fù)壓孔在探頭的側(cè)后兩頭、流體與探頭的分離點(diǎn)之前，探頭前部外表進(jìn)行了粗糙處理且有防淤槽。阿牛巴的負(fù)壓孔在探頭的正后側(cè)，探頭的基地軸線上，其探頭迎向流體的外表是潤(rùn)滑的。這兩種探頭在形狀構(gòu)造上的差異決議了他們?cè)谂c被測(cè)流體觸摸時(shí)的相互作用特性也不一樣。

威力巴流量計(jì)與流體的相互作用特性。從形狀上，探頭受到的牽引力zui小，發(fā)生的渦街掉落力也很小，流體與探頭的分離點(diǎn)固定。探頭前部進(jìn)行外表粗糙處理，相當(dāng)于有了一個(gè)紊流發(fā)生器，使流量系數(shù)K的線性度簡(jiǎn)直不隨雷諾數(shù)而改變，然后確保了在流速較低時(shí)丈量的準(zhǔn)確度。

威力巴流量計(jì)探頭采用完整的金屬腔構(gòu)造，避免了高低壓腔室之間的滲漏，確保了長(zhǎng)時(shí)間精度，并能接受更高的壓力和溫度。低壓孔的孔位取在探頭與流體分離點(diǎn)之前，避免了低壓孔受渦流影響，從本質(zhì)上處理了阻塞疑問(wèn)和信號(hào)不穩(wěn)定的疑問(wèn)。探頭刺進(jìn)后通過(guò)管道中流體的整個(gè)速度剖面。取壓孔方位是經(jīng)面積積分后建立的，取壓方法是多孔均速取壓，這種共同規(guī)劃使所測(cè)信號(hào)能反映流體截面真實(shí)的平均速度。

別的，特別是創(chuàng)造性地在理論上推導(dǎo)出流量系數(shù)K的數(shù)學(xué)模型，且K系數(shù)不隨雷諾數(shù)而改變，這個(gè)K系數(shù)模型是通過(guò)美國(guó)獨(dú)立的流體實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證的。因而，威力巴流量計(jì)傳感元件是一種丈量范圍寬，長(zhǎng)時(shí)間精度高，穩(wěn)定性和重復(fù)性好，適用于氣體、液體和蒸氣的差壓式流量傳感元件。