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    低溫球閥結構性能驗證

    來源:浙江三精閥門有限公司   2013年07月31日 14:28  

     


    低溫試驗是對低溫閥門性能驗證的一個重要手段,現(xiàn)行標準規(guī)定的閥門低溫試驗方法與實際工況有一定的差異,不當?shù)牟僮魅菀自斐稍囼灲Y果的失真,甚至對受試閥門的損害。本文主要針對低溫球閥的特殊結構,分析了閥門低溫試驗中容易出現(xiàn)的問題,并結合實際操作經(jīng)驗,提出了一些應對措施。

    1、前言

      球閥以啟閉迅速、密封可靠、結構簡單、重量輕、流阻小等特點,目前在低溫管道系統(tǒng)得到較廣泛應用。用于工業(yè)低溫管道的球閥,除少量一部分特殊用途、非典型結構外,大都為非金屬軟密封閥座結構,由于其運行工況惡劣,作用關鍵,因此密封要求高,性能考核嚴格,其低溫性能試驗是生產(chǎn)與使用過程中的一道關鍵工序。

      球閥的低溫試驗具有一定的特殊性,真空技術網(wǎng)(http:///)認為了解掌握球閥低溫試驗的原理、方法及特性,科學、合理地利用低溫試驗的手段,對促進低溫球閥的研究、生產(chǎn),持續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量,保障重點工程建設均有著重要的意義。

    2、閥門的低溫試驗

    2.1、目的

      閥門低溫試驗是檢驗低溫閥門在低溫模擬工況環(huán)境下的性能,可以對低溫閥門整機性能作出評價。目前,閥門低溫試驗所執(zhí)行的標準主要是:GB /T24925-2010、BS 6364:1984 等。低溫試驗的主要內(nèi)容有: 檢驗密封件、填料、上密封等處的密封情況;整機帶壓工況的操作性能等。檢測參數(shù)有: 閥體、閥蓋、閥桿、閥瓣、填料函、冷媒及環(huán)境溫度;閥門出口端的瞬間泄漏量、累積泄漏量和平均泄漏量;試驗介質(zhì)壓力極其變動情況。試驗介質(zhì)一般為氦氣。

    2.2、試驗裝置

      閥門的低溫試驗裝置如圖1 所示,試驗裝置主要由低溫系統(tǒng)、壓力系統(tǒng)和測控系統(tǒng)3 部分組成。低溫系統(tǒng)以液氮作冷媒,營造合適的低溫環(huán)境,應具備浸漬和噴淋兩種降溫模式,其中噴淋降溫法要能實現(xiàn)0 ~-196℃溫度可調(diào);壓力系統(tǒng)控制試驗介質(zhì)壓力,提供試驗需要的壓力源,對于貴重試驗介質(zhì),應能盡可能實現(xiàn)回收重復利用;測控系統(tǒng)負責試驗過程中各物理量的采集、歸納、評定,輔助參數(shù)和試驗參數(shù)的管理,整個試驗裝置的過程控制,并提供完備的人機操作界面。

     

    2.3、試驗過程

      低溫試驗前,應使受試閥門充分干燥,去除閥內(nèi)的油脂及雜物。將低溫閥門安裝在低溫試驗槽內(nèi),連接好所有接頭,保證閥門填料部分位于保溫蓋以上,且溫度保持在0℃ 以上。將閥門浸入低溫介質(zhì)中,低溫介質(zhì)蓋住閥體與閥蓋連接部分上端,或使用噴嘴向閥門的閥蓋頸部以下均勻噴淋低溫介質(zhì),使閥門冷卻至相應的試驗溫度。保持一定的時間,直到各處的溫度穩(wěn)定為止,溫度變化應在± 5℃以內(nèi)。開關閥門若干次,檢驗其低溫操作性能;關閉閥門,按正常流向加壓,進行密封試驗。再將閥門處于半開狀態(tài),關閉出口端的針型閥,檢驗閥門填料、閥體和閥蓋連接處的密封性。將試驗結果與相應標準對照,判定結果,形成結論。

    3、球閥低溫試驗中應該注意的問題

    3.1、與實際工況的差異

      目前的標準、資料所推薦的低溫試驗方法幾乎都是采用外冷法,即利用冷媒從受試閥門外部提取熱量,降低閥門溫度。而低溫閥門的實際工況條件是: 低溫介質(zhì)從閥門內(nèi)部流過,外部接觸常溫或相對較高溫度環(huán)境。

      外冷法帶來的問題是使低溫閥門在試驗初期產(chǎn)生一個與實際工況相反的溫度梯度,對低溫球閥而言,閥體和閥蓋快速冷卻,產(chǎn)生體積收縮,而此時球體、閥座尚未*冷透,特別是由于非金屬閥座的隔熱作用,進一步延緩了熱量傳遞過程。此時,原有的配合被改變,非金屬閥座或組合閥座的非金屬密封圈可能會受到過度擠壓,造成各部件動作困難,我們姑且稱這種現(xiàn)象為: 低溫抱死。低溫抱死會使非金屬閥座產(chǎn)生*性變形,即所謂“冷流”現(xiàn)象,并且,聚四氟乙烯等非金屬材料的熱膨脹系數(shù)要大于金屬材料,隨著內(nèi)、外溫度的逐漸平衡,內(nèi)件收縮,密封比壓降低或消失,密封副失效。即使低溫試驗合格的產(chǎn)品,由于低溫管道實際工況的溫度梯度可能始終存在,閥門殼體的溫度水平高于內(nèi)件,裝配時預加的密封比壓會有所降低,仍可能會造成密封效果下降。

    3.2、低溫抱死

      低溫抱死帶來的損害有時會很嚴重,除了對閥座的擠壓外,連接殼體的緊固件和密封元件也會受到應力異常升高帶來的損害,殼體和內(nèi)件相互抱緊后,受力情況復雜,嚴重時也可能會造成結構上的*改變。

      低溫球閥產(chǎn)生低溫抱死后zui忌立即進行開、關操作,此時的開、關操作在極大的應力作用下很容易在閥座的密封面上產(chǎn)生一系列壓痕,甚至會造成球體端口對閥座的“啃切”現(xiàn)象,使閥座*失效。

      防止低溫抱死損害的有效手段是控制好降溫速率,降溫過程中保持閥門處于全開或全關位置,設法進行閥內(nèi)溫度的測定,維持一定的溫度穩(wěn)定時間,開、關操作前要盡可能保持閥門內(nèi)、外溫度平衡。

    3.3、材料低溫特性的影響

      目前低溫閥門,特別是LNG 等介質(zhì)用超低溫閥門的金屬用材主要以304、304L、316、316L 等Ni—Cr 奧氏體不銹鋼為主,這類材料在低溫下仍能保持較好的強度和韌性,但這類材料也存在著某些不足,這些材料都屬于亞穩(wěn)定型不銹鋼,在低溫下會發(fā)生向馬氏體的金相轉(zhuǎn)變,由于體心立方晶格的馬氏體致密度低于面心立方晶格的奧氏體,低溫相變后會引起體積膨脹而導致零件變形。此外,溫度降低還會造成金屬結構的收縮,由于零件各部分收縮不均勻,就產(chǎn)生了溫度應力,當溫度應力超出了材料的屈服極*,零件將產(chǎn)生不可逆的*變形。因此,低溫閥門零部件的深冷處理工藝是很關鍵的,深冷處理的目的就是使這些相變和變形在精加工之前充分發(fā)生,以保證成品零、部件的結構穩(wěn)定。零部件沒有經(jīng)過深冷處理的低溫閥門在進入低溫環(huán)境后可能會造成整機性能全面失效。

      低溫球閥的非金屬閥座一般以聚四氟乙烯( PTFE) 、聚三氟氯乙烯( PCTFE) 等構成,PTFE 和PCTFE 的理論脆化溫度均為-180 ~- 195℃,但實際上,商業(yè)化采購的產(chǎn)品遠達不到這樣的溫度,閥座的低溫脆性帶來的損害有時是嚴重的,脆化后的閥座已失去了彈性補償能力,如果球體精度沒有足夠高,很難達到密封要求,特別對于中國標準規(guī)定的軟密封閥座的零泄漏要求。此外,脆化后的閥座硬度急劇升高,有可能造成球體表面損傷或閥座脆裂。

    3.4、降溫速率的影響

      浸漬法降溫的速率其實是很難控制的,取決于閥門表面狀況和材料的導熱系數(shù)。但噴淋方式可以通過控制液氮噴淋量來調(diào)節(jié)降溫速率。從理論上來說,較低的降溫速率可以降低閥門內(nèi)、外溫差,減小溫度梯度,對試驗過程有利,但會增加液氮的消耗。降溫速率應視受試閥門的具體參數(shù)而定,如通徑、壁厚、結構情況、內(nèi)件組成等。過快的降溫速率會加劇低溫抱死現(xiàn)象,并且,過大的溫度梯度會引起較高的內(nèi)應力,造成構件損壞。

     

    4、試驗用冷媒和介質(zhì)的消耗控制

    4.1、冷媒消耗及其控制

      低溫試驗中冷媒的理想消耗應該是: 受試閥門連同試驗槽內(nèi)的附屬設施從室溫降低到規(guī)定溫度所需要帶走的熱量,等于所消耗冷媒的汽化潛熱總量。減少冷媒消耗是降低試驗成本的一項重要措施,減少冷媒消耗可以從以下方面著手: (1)選擇容積合適的低溫試驗槽;(2) 盡可能減小試驗槽內(nèi)的多余空間,可以用熱容量較小的材料填塞多余空間;(3) 對于需要溫度調(diào)節(jié)的試驗,盡量采用噴淋方式調(diào)溫,避免使用酒精稀釋冷媒后的浸漬;(4) 集中安排試驗,同規(guī)格的產(chǎn)品可以進行連續(xù)試驗,以合理利用殘液;(5) 加強保溫措施,減少冷量的額外損耗。

    4.2、試驗介質(zhì)消耗及其控制

      低溫試驗的介質(zhì)一般規(guī)定為氦氣,氦氣是一種惰性氣體,標準大氣壓下的液化溫度為-269℃,是用于閥門低溫試驗比較合適的介質(zhì)。但氦氣的市場價格昂貴,而大口徑、高壓力閥門低溫試驗的氦氣消耗量巨大,因此,氦氣的消耗控制及回收重復利用意義重大。從原理上來說,氦氣的回收技術并不復雜,重要的是其過程的可操作性和操作的安全性設計。曾有人擔心氦氣回收后的純度問題,其實,閥門低溫試驗對氦氣的純度要求并不高,而且,閥門在低溫試驗過程中,首先對閥腔進行氦氣吹掃,以排除內(nèi)腔空氣。閥門低溫試驗時的深冷高壓環(huán)境已超過了絕大部分物質(zhì)的液化凝結點,回收后的氦氣純度變化不大,對低溫試驗的重復使用也沒多少影響。

    5、安全防范措施

      閥門的低溫試驗是一項具有一定危險性的工作,安全防范措施十分重要。其危險性主要體現(xiàn)在: 液氮大量揮發(fā)造成的局部缺氧,會引起人員窒息;可能會出現(xiàn)的對人員的低溫“燙傷”;試驗介質(zhì)大量泄漏而引起的冷媒飛濺;以及儀器、儀表的低溫損壞。因此,低溫試驗的工作場所要保持良好的通風,必要時,還需進行人工強制通風。要以相關標準為依據(jù),科學、合理地制定企業(yè)低溫閥門試驗操作規(guī)程。操作人員必須持證上崗,并配備必要的安全防護裝備,要特別注意對臉、手等暴露在外的身體部位的保護,低溫操作時應嚴格禁止一個人在現(xiàn)場工作。試驗設備上要設置緊急停車功能,并使其操作部件處于zui醒目和便于操作位置。對于高壓、大口徑等高參數(shù)試驗,應盡可能進行遠距離操作。受試閥門在低溫試驗槽內(nèi)要有固定和夾緊措施。儀器、儀表的選擇要注重其抗低溫特性,及低溫下的性能穩(wěn)定性,防止其非耐低溫部位接觸低溫環(huán)境。對于暴露在外的低溫設備或設備的低溫部位要設立警示標志,并進行隔離,避免對無關人員的意外傷害。

    6、結語

      現(xiàn)行標準規(guī)定的閥門低溫試驗方法與低溫閥門的實際運行工況環(huán)境有一定的差異,應合理的控制降溫速率、降溫方式、保溫時間,使試驗條件盡可能接近實際工況。對于球閥的低溫試驗,要注意其構件材料的低溫特性,防止低溫抱死、冷流等對受試閥門的損害。閥門低溫試驗中的冷媒和試驗介質(zhì)價格昂貴且消耗較大,應注意消耗控制,或?qū)ζ浠厥罩貜屠谩R訌姲踩婪洞胧乐沟蜏貙θ藛T和設備的傷害。

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