造成脫硫泵流道及過流部件磨損的原因有多種情況:1、系統內的固液含量較高對泵體材質造成的高速沖刷;2、介質內具有的強腐蝕性也是對過流部件及流道金屬層造成破壞的主要原因之一;3、泵體及葉輪材質問題,由于該類型泵體及零部件毛坯是由鑄造加工而成,局部材質缺陷及熱處理或表面處理等缺失,設備在長期運行過程中由于部件間的配合精度問題等綜合因素疊加,造成泵殼、護板及葉輪的沖刷磨損。圖為脫硫泵磨損情況。泵體流道呈蜂窩狀不規則沖刷,首先要表面中和及表面處理(表面中和:用蒸汽對泵殼內表面及葉輪護板等修復面進行蒸煮,表面處理:用噴砂機對待修復部位進行噴砂處理)表面處理完成后用無水乙醇清洗噴砂后的過流部位及待保護位置并且嚴格按比例涂抹SD3000材料后在待修復部位進行涂抹,進行初步保護。然后繼續按比例調和SD7400材料,修復沖刷磨損的溝槽、坑洞,是表面光滑,整潔,提高抗沖刷性能。完成材料施涂后加溫對材料進行后固化處理。修復完成,修復后的各葉輪以及口環間隙配合尺寸及形位公差符合裝配要求,修復后的脫硫泵回裝使用后泵效有所提高,滿足系統的正常使用要求。
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