燃油庫氣象站：對應急疏散路線規劃有何幫助

　　【JD-FB02】，山東競道光電，十年深耕氣象設備。燃油庫作為儲存大量易燃易爆燃油的場所，在面臨火災、爆炸等緊急情況時，應急疏散工作的高效與安全至關重要，而燃油庫氣象站在其中扮演著j為關鍵的角色，對應急疏散路線規劃有著多方面的重要幫助。

　　首先，氣象站所監測的風向數據是規劃疏散路線的核心依據之一。風的方向決定了煙霧、有毒氣體以及可能發生的爆炸沖擊波的主要擴散路徑。在確定疏散路線時，必須優先考慮讓人員遠離下風向區域。例如，如果燃油庫發生火災且風向為東南風，那么向西北方向規劃疏散路線則能z大c度減少人員暴露在煙霧和有害氣體中的風險。而且，準確的風向信息還能幫助確定在不同區域設置臨時避難場所的位置，確保避難場所處于相對安全的上風區域，避免人員在避難過程中受到火勢蔓延或有害氣體擴散的威脅。

　　其次，風速的監測也不容忽視。風速大小直接影響著危險物質擴散的速度和范圍。較大的風速會使煙霧和有害氣體更快地擴散，同時也可能增強爆炸沖擊波的傳播力量。在規劃疏散路線時，對于風速較大的情況，需要更寬闊的疏散通道和更遠的安全距離。比如，當風速超過一定閾值時，原本計劃的疏散路線可能需要進行調整，增加疏散路徑的迂回性，以避開可能因風速導致危險快速蔓延的區域。同時，根據風速信息，還可以合理安排疏散的順序和節奏，例如在風速較大時，優先疏散靠近火源且處于下風向的人員，以提高疏散的安全性和效率。

　　再者，氣象站提供的氣溫和氣壓等數據也能為疏散路線規劃提供輔助參考。氣溫過高可能導致燃油揮發加劇，增加火災和爆炸的危險性，在規劃路線時需要考慮避開高溫區域以及可能因高溫引發二次災害的地點。氣壓變化與空氣流動密切相關，異常的氣壓變化可能影響煙霧和有害氣體的擴散模式，通過對氣壓數據的分析，可以提前預判危險物質可能的積聚區域，從而在規劃疏散路線時加以規避。此外，氣象站數據還能與燃油庫的地理信息系統相結合，綜合分析地形、建筑物布局等因素，利用計算機模擬技術優化出z安全、z快捷的應急疏散路線方案，確保在緊急情況下，人員能夠迅速、有序地撤離到安全地帶，z大c度減少人員傷亡和財產損失。

　　一、【JD-FB02】簡介

　　FB02型防爆氣象站是我司根據市場需求，針對化工廠、油庫等特殊場所而研發生產的一款一體化氣象站。它集數據采集、存儲、通訊、顯示于一體，通過有線通訊方式直接在防爆屏幕實時顯示數據。

　　此款防爆氣象站采用了防腐、防爆、防水、防震、防塵等高防護等級的設計理念，可滿足化工廠、油庫、隧道、礦井等場景的使用需求。

　　二、【JD-FB02】特點

　　1、頂蓋隱藏式超聲波探頭，避免雨雪堆積的干擾，避免自然風遮擋☆

　　2、原理為發射連續變頻超聲波信號，通過測量相對相位來檢測風速風向☆

　　3、風速、風向、空氣溫度、濕度、大氣壓力五要素一體式傳感器☆

　　4、RS232傳輸到防爆屏幕，內屏幕尺寸1米*0.5米，由9塊P10單元板拼接而成

　　三、【JD-FB02】技術參數

　　1、風速：測量原理超聲波，0～60m/s(±0.1m/s+0.01V)分辨率0.01m/s;

　　2、風向：測量原理超聲波，0～360°(±2°);分辨率：1°;

　　3、空氣溫度：測量原理二j管結電壓法，-40-80℃(±0.3℃(25℃))，分辨率0.01℃;

　　4、空氣濕度：測量原理電容式，0-100%RH(±3%RH(20%~80%)),分辨率：0.01%RH;

　　5、大氣壓力：測量原理壓阻式，300-1100Hpa(±0.25%)，分辨率0.1hpa;

　　6、單機版數據存儲：不少于50萬條;

　　7、功耗：202W

　　8、生產企業具有ISO質量管理體系、環境管理體系和職業健康管理體系認證

　　9、生產企業具有計算機軟件注冊證書

　　10、生產企業具有Ex ia IIC T6 Ga高等級防爆證書

　　11、生產企業為3Aj信用企業

　　12、設備通過GB3836.1-2010爆炸性環境第一部分：設備通用需求

　　13、設備通過GB3836.4-2010爆炸性環境第4部分：由本質安全型“i''保護設備

　　四、【JD-FB02】特點

　　1、一體化結構設計，安裝拆卸簡單;

　　2、傳感器外殼ASA材質，耐腐蝕，抗氧化;

　　3、支持定制，可根據用戶需求靈活配置監測要素;

　　4、PC/LED防爆屏幕多種監測模式，有線傳輸

　　5、五防設計：防水、防爆、防塵、防震、防腐;

　　6、標準modbus協議，支持多種后臺協議對接，為客戶提供方便;

　　7、低功耗設計，AC220V供電;