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    電橋回線法在電纜故障測距中的應用

       2012年03月22日 16:21  
      摘要:電力電纜故障的測距定位方法很多,目前zui常用和zui有效的方法,是電橋回線法和脈沖反射法。相對于脈沖反射法,使用電橋回線法具有測試設備價格便宜、操作簡單的特點,因此,電橋回線法至今仍然是廣泛被應用的一種主要測距手段。
      
      但是,電力電纜常常發生三相短路及對地故障,這種故障性質,不能滿足使用電橋回線法時被測電纜應有一個完好相的要求。因此使得電橋回線法在這種情況下的測距工作,受到條件的限制。為了解決這一問題,本文對使用電橋回線法測試電纜故障距離的有關問題,作了比較深入的分析,以期電橋回線法在對電纜故障測距定位中,能在更寬的條件范圍內得到應用。
      
      1、電橋回線法測量原理
      
      電橋回線法主要用于電力電纜單相接地、相間短路或短路接地的故障距離測試,根據電纜故障短路接地電阻值的不同,可分別選用高壓電橋回線法和低壓電橋回線法。這種測距方法是基于電纜沿線均勻,電纜長度與纜芯電阻成正比的特點。并根據惠斯登電橋的原理,將電纜短路接地故障點兩側的環線電阻引入電橋回路,測量其比值。由測得的比值和已知的電纜全長,計算出測量端到故障點的距離。其測量原理及等效電路如圖1所示。
      
      圖中RL是電纜全長的單芯電阻,Rx是始端到故障點的電阻,Rd是電纜故障接地電阻。
      
      2、單相接地故障的測量
      
      使用電橋回線法測量電纜單相接地故障的原理接線如圖2所示。按圖將電橋的測量端子X1和X2分別接往電纜的故障相(C)和完好相(B),B、C相的另一端用跨接線短接構成環線。于是電橋本身有R1、R2兩個橋臂,故障點(d)兩側的環線電阻構成電橋的另兩個橋臂。
      
      若設電纜長度為L,故障點d到測試端的距離為LX,電纜的全部芯線截面積和導體材料相同。調節R1、R2,當電橋平衡時,有如下關系:
      
      3、兩相短路接地的故障測量
      
      如果電力電纜發生兩相短路或短路接地故障時,可利用電纜*的完好相芯線與其中一個故障相芯線在對應端連接,故障測量方法與單相接地時基本相同。所不同的是,在電纜兩相短路故障時的電橋測量電流,不是經過地線成回路,而是經過相問故障點成回路,因此此時應將另一故障相與電橋電源E直接串聯。當電橋平衡時,可由計算單相接地的計算公式計算出測量端到故障點的距離LX。此外,若遇兩相在不同地點接地形成的短路故障時,應調換跨接線,分別測出其故障距離。
      
      4、采用輔助電纜構成的電橋測試回路及方法
      
      (1)分析圖2可知,在利用電橋回線法測試電纜故障時,電力電纜必須要有一完好相,即按照其接線原理,將電纜故障點兩側的電纜環線電阻引入電橋回路,否則不能形成電纜故障的電橋測試回路。
      
      然而,在實際工作中,我們常常會遇到電纜三相短路接地故障的測距問題。電纜發生三相短路接地故障,意味著被測電纜沒有完好相。為解決沒有完好相引出的電纜故障測試問題,我們可嘗試采用輔助電纜的方法,借助于輔助電纜構成電橋測試回路。由此可為解決三相短路接地的電纜故障測試問題,打開一個方便之門。
      
      (2)如果被測電纜沒有完好相,可采用已知長度、截面積、導體材料與被測電纜相一致的輔助電纜,構成電橋測試回路。同時也不難發現,這種條件下形成的電橋測試回路及其測算方法,實際上與單相接地(包括兩相短路接地)的情況是一樣的。
      
      (3)如果采用的輔助電纜與被測電纜的截面積、導體材料不同,電纜故障點到測試端的距離LX的測算公式,可按電橋平衡條件式推導得出。
      
      由圖2可知,當電橋平衡時,存在如下關系:

      
      式中:S1、ρ1—分別為輔助電纜的芯線截面積和導體材料電阻率;
      
      S2、ρ2—分別為被測電纜的截面積和導體材料電阻率。
      
      (4)從式(6)關系式中可以看出,在電橋測試回路采用輔助電纜的條件下,故障距離LX不僅與電纜長度L及電橋本身的可調電阻R1、R2有關,而且與輔助電纜和被測電纜的截面積、導體材料有關。若采用的輔助電纜與被測電纜的截面積和導體材料均相同時,故障距離LX的計算公式與電纜單相接地時的形式是*一樣的。
      
      若采用的輔助電纜與被測電纜截面積、導體材料不同時,則可在計算公式中引入兩種電纜已知的截面積和電阻系數。因此,同樣可以方便地測算出被測電纜的故障距離。
      
      (5)同時,上述關系式還表明,這種測試方法采用的輔助電纜,可以借助于與被測電纜并行的其它電纜線路,也可以是裝設的臨時電纜線路,甚至還可以是被測電纜(三相四線制)的完好零線等。
      
      5、結論性意見
      
      綜上所述,當遇到三相短路接地的電纜故障測距問題時,由于電纜沒有完好相,我們可以采用輔助電纜構成的電橋測試回路進行故障測試。若采用的輔助電纜與被測電纜的截面積、導體材料不同時,由于在故障距離的測算公式中引入兩者的截面積(S)和電阻系數(ρ),因此可以較好地解決被測電纜沒有完好相的故障測試問題。同時也為拓寬電橋回線法在電纜故障測距中的應用范圍,提供了一種便捷的方法和途徑。

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