HAL-506-A1-B1-C1-D1 轉(zhuǎn)速傳感器 工作原理

XS12JK-3P轉(zhuǎn)速傳感器的技術(shù)參數(shù)   
1．直流電阻： 150Ω～200Ω   
2．測(cè)速齒輪： 模數(shù)2～4（漸開(kāi)線）   
3．環(huán)境溫度： -10～120℃   
4．抗 振 動(dòng)： 20g   
5．安裝尺寸： 螺紋M16×1  

1．簡(jiǎn)介 轉(zhuǎn)速傳感器SZB-16-02VRS-1磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速，在傳感器前端繞有線圈，其外形圖見(jiàn)圖一，其安裝如圖二所示，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過(guò)對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù)，就能測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號(hào)強(qiáng)，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。

2．技術(shù)參數(shù)

2．1 直 流 電  阻：380±15Ω（25℃）

2．2 測(cè)速齒輪形式：模數(shù)2 ~ 4（漸開(kāi)線齒輪）

2．3 工 作 溫  度：-10 ~+120℃

2．4 抗   振   動(dòng)：20g

2．5 螺 紋 規(guī)  格：Φ16傳感器（M16×1）或按用戶要求定做

2．6 重        量：約120g

▲特點(diǎn) 

●磁電式轉(zhuǎn)速傳感器是針對(duì)測(cè)速齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型傳感器（無(wú)源），它不需要供電，測(cè)速齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁隙變化，在探頭線圈中感應(yīng)電勢(shì)，其幅度與轉(zhuǎn)速有關(guān)，轉(zhuǎn)速越高輸出電壓越高（0~a段），輸出電壓與轉(zhuǎn)速成正比。轉(zhuǎn)速進(jìn)一步增高，磁路損耗增大，輸出電勢(shì)已趨飽和（a~b段），當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)b，磁路損耗加劇，電勢(shì)銳減。因此這種磁電勢(shì)不適合測(cè)高轉(zhuǎn)速，也不適合零轉(zhuǎn)速測(cè)量。