pir保冷材料密度 聚異氰脲酸酯保溫材料

pir保冷材料密度 聚異氰脲酸酯保溫材料

一般管道或者設備用的密度不需要選擇,只有支架考慮到承壓通常有160的，320的。這個找詢價廠家把你的環境溫度和介質溫度告訴他，他們會提供參照的。一般來說PIR用到3寸可以運用到深冷環境了，5寸是厚了。ASTM C591非表面加工的硬質蜂窩狀聚氨基乙酯絕熱材料的標準規范柔性低溫深冷絕熱材料，運用“ACMF”精控微發泡生產工藝，使產品各項物理性能達到了更好更穩定的平衡狀態，可適用于滿席范圍-200℃~+170℃的管線或設備的保絕熱。特別適合于液化天然氣（-165℃）管線的保冷。

聚氨酯保溫管殼標準結構 
層：工作鋼管層　
根據設計和客戶的要求一般選用無縫管（gb8163-87）螺旋焊管（gb9711-88;sy/t5038-92）和直縫焊管（gb3092-93）。鋼管表面經過拋丸除銹工藝處理后，鋼管除銹等級可達gb8923-1988標準中的sa2級，表面粗糙度可達gb6060.5-88標準中r=12.5微米。 　
層：聚氨酯保溫層 　　
用高壓發泡機在鋼管于外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的“管中管發泡工藝"。其作用一是防水，二是保溫，三是支撐熱網自重。當輸送介質溫度為：-50℃—120℃時，選用硬質聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保溫層。
第三層：高密度聚乙烯保護層 
預制成一定壁厚的黑色（黃色）塑料管材，其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞，二是防腐防水。聚氨酯保溫管一直以來都受到用戶的贊許，它具有*的性能優勢。
聚氨酯保溫管殼標準注意事項
1、聚氨酯保溫管層偏心，即聚氨酯保溫層與鋼管不同心，形成保溫厚薄不均，嚴重者可使外層塑料軟化而被損壞。
2、使用不當而遭受破壞，在運輸及 安裝過程中易受損傷，在埋地后距地面深度不夠或上部土壤及道路較軟，造成載重車輛碾壓后被損壞。
3、接口處理不當，在管道敷設安裝過程中，相接二根管焊接不嚴密造成滲水，或在“補口"過程中操作不認真而造成外部污水滲入保溫層等造成的破壞。
4、使用的塑料和聚氨酯材料不合理，如經常發現使用分揀雜亂的回收塑料，經過擠出成形后的塑料管不能充分被塑化而致使外管劣化。聚氨酯保溫管密度低造成強度低而在搬運過程中就已損壞，另外體系中含有游離酸太高，造成對鋼管外壁的腐蝕等。
聚氨酯保溫管殼標準
聚氨酯硬質泡沫塑料是指在一定負荷作用下，不發生變形，當負荷過大時，發生變形后不能恢復到原來形狀的泡沫塑料。聚氨酯硬質泡沫塑料是一種新型的工程材料。因為具有良好的絕熱性能和結構強度，輕質、隔音、防震、耐燃、耐油、化學性好，在建筑、交通、運輸、國防、石油化工、食品儲藏以及家庭用具等領域得到廣泛的應用。由于加工簡單和具有良好的低溫絕熱性能，已作為*的保溫材料，廣泛的應用于電冰箱、冷藏車、冷庫、冷凍設備、管道保溫等。在建筑工業中已用于屋頂、隔墻、壁板等方面。由于具有快速發泡固化的特點和良好的粘合力，因此可現場噴涂、澆注或預制成型，施工簡單，節約費用，見效快。