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    長隧道,離變壓器距離遠壓降壓大,好的解決方法

    來源:牛特(上海)電氣設備制造有限公司   2020年11月29日 13:41  

       隧道電壓太低(350v340v330v甚至更低),電流不夠,設備無法工作,影響施工進展 

    由于隧道施I中洞外空壓機通風機及洞外碎石場等不停運轉,供電線路鋪設太長,洞外變壓器所供電壓產生壓降,供電損耗太大,末端電壓已達不到用電設備額定電壓,導致洞內大型用電設備離心泵、輸送泵由于電壓低不能正常工作,為解決施I用電問題,供電末端電壓太低的問題經常困擾隧道施I單位。

          針對行業中存在的這些困擾,上海英施丹電器設備制造有限公司以全心全意為用戶解決電源使用中存在的一一電壓波動、浪涌、諧波干擾等諸多電源質量問題的宗旨,根據用戶的實際需要,技術部門”]研制出一種能為用戶解決這個問題的“TOSG隧道調壓變壓器”;

          該產品除符合一般通用變壓器的所有技術指標外,還能輸出多檔適合隧道施I的供電電壓,包括在洞內施工移動照明所需的36V電壓,并可根據用戶需要作特規電壓設計。使用“KSG隧道調壓變壓器產品,就能*解決隧道施工中長距離送電,末端電壓太低的問題。該產品已被中鐵集團隧道工程項目中廣泛應用。

    KSG隧道礦井三相遠距離油浸式升壓器變壓器是專門針對隧道礦井等因輸送電源線路長,線徑小造成的設備端機電設備電源負載電壓太低,機電設備難啟動,從而使設備無法正常工作,減少設備使用壽命甚至燒毀設備等一系列嚴重問題而研發的一款新型升壓器變壓器。
    我公司研發生產的這款隧道礦山三相遠距離油浸式升壓器變壓器具有以下特點:
    1.反應速度快,能瞬間升到設備正常使用電壓;
    2.升壓的同時達到升頻增流;
    3.可以滿足輸送半徑為5000米以上的設備正常用電,并且具有20V的升壓功能;
    4.分檔調節,滿足各類電壓環境;
    5.采用外國進口矽鋼片,實現三低,即低空載電流,低空載損耗,低噪音;
    6.與我公司生產的另一產品——三相電力穩壓器(SBW或油浸式感應式穩壓器)
    聯用效果更佳,既能實現自動穩壓,而且能更好保護設備;
    7.采用周圍分布散熱管型油箱,冷卻更佳;
    8.密封油浸,防潮防塵防氧化;
    9.采用LED數字屏顯示,電壓電流測量更加精確;
    10.體積小,易運輸,易安裝,且不用更換原電纜線;

    11.使用壽命長。

    工程案例:

    一:合福高鐵、中鐵六局宣城市筆架山隧道斜井1800米整體電源改善方案工程。
    二:蘭渝鐵路、中交一航局廣元市王家河隧道3000米。關子嶺隧道和楊家山隧道入口整體電源改善方案工程。
    三:張涿高速、中鐵隧道集團涿鹿縣分水嶺隧道7100米。三條隧道各3200米整體電源改善方案工程。
    四:蘭渝鐵路、中交一航局隴南武都區楊家山隧道出口3000米電源改善方案工程。
    五:中鐵十八局三公司.贛崇高速尖峰嶺隧道出口4600米左右洞兩套電源改善方案工程。
    六:滬昆高鐵.中鐵一局懷化段鴨嘴巖隧道4200米入口和隧道出口電源改善方案工程。
    七:中鐵十三局,國電蒙能集團林白能源鐵路和力黑壩隧道7800米入口和隧道出口及斜井三套整體電源改善方案工程。
    八:中鐵隧道集團,共和至玉樹高速公路通天河隧道左右洞4100米電源改善方案工程。
    九:中鐵隧道集團,神華集團巴準能源鐵路王家梁隧道4200米電源改善方案工程。
    十:中鐵大橋局,贛龍鐵路西江隧道進,出口各4600米兩套電源改善方案工程。
    十一:中交一航局,山西中南部鐵路通道二,三分部隧道5500米六套電源改善方案工程。
    十二:中鐵十六局,張唐鐵路隧道2號斜井4200米電源改善方案工程電源改善方案工程。
    十三:中鐵七局,巴達鐵路三標隧道4500米八套電源改善方案工程。
    十四:中國水利水電第十一工程局,仙居抽水蓄能電站隧道5500米電源改善方案工程。
    十五:云南省新力礦業有限公司鉛鋅礦63.85.10號井等5500米電源改造方案。
    十六:甘肅省新遠金礦有限公司8.9.12號井4800米電源改造方案。
    十七:廣西水電工程局老撾共和國南椰2號水電站LOT1標工程經理部5500米引水涵洞電源改造方案。
    十八;中鐵隧道集團,玉樹至共和高速通天河隧道3500米電源改善方案工程。

     

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