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    百余名業(yè)內(nèi)人士齊聚上海安亭,共同研討機(jī)動(dòng)車振動(dòng)噪聲NVH技術(shù)

    來源:聲運(yùn)振動(dòng)噪音技術(shù)有限公司   2008年06月05日 10:58  

    由上海汽車工程學(xué)會(huì)、聲運(yùn)技術(shù)有限公司、上海機(jī)動(dòng)車檢測中心、山衛(wèi)科技股份有限公司共同主辦的機(jī)動(dòng)車振動(dòng)噪聲研討于2008年5月12日在上海安亭成功舉行。本次研討會(huì)邀請了美國韋恩州立大學(xué)杰出教授鄔曉峰博士,會(huì)議揭示了全新的“三維曲面近場聲全息技術(shù)”以及其在車輛NVH及在線噪聲檢測中的應(yīng)用。

    鄔曉峰教授報(bào)告主要是使用三維近場聲全息技術(shù)對噪聲源進(jìn)行診斷和分析,會(huì)議中鄔教授運(yùn)用了很多NVH方面的案例進(jìn)行講解,使廣大與會(huì)者受益匪淺并得到了大家*。

    來自國內(nèi)多家汽車、摩托車、機(jī)械制造和中國臺灣等企業(yè),包括上海大眾、上海通用、泛亞技術(shù)中心、上汽研究院、上海海馬汽車、比亞迪汽車、鄭州日產(chǎn)汽車、徐工集團(tuán)等的百余名業(yè)內(nèi)人士,齊聚上海機(jī)動(dòng)車檢測中心,共同研討機(jī)動(dòng)車振動(dòng)噪聲NVH的測試診斷技術(shù)。

    會(huì)議由聲運(yùn)技術(shù)有限公司的李志峰主持,由上海機(jī)動(dòng)車檢測中心副主任黃中榮致歡迎詞。國內(nèi)汽車專家、中國汽車工程學(xué)會(huì)產(chǎn)品分會(huì)振動(dòng)噪聲學(xué)組組長李承德教授作為特邀嘉賓出席會(huì)議,并就國內(nèi)NVH的研究現(xiàn)狀作了報(bào)告。李教授充分肯定了國內(nèi)機(jī)動(dòng)車行業(yè)NVH方面的研究成績,對國內(nèi)擁有如此多的年輕NVH技術(shù)人才深感欣慰,也提及了汽車NVH發(fā)展中若干值得注意的問題。

    鄔曉峰教授是計(jì)算聲學(xué)期刊(JCA)主編、美國聲學(xué)學(xué)會(huì)期刊(JASA)副主編、美國機(jī)械工程師學(xué)會(huì)(ASME)研究員、美國聲學(xué)學(xué)會(huì)(ASA)研究員。鄔教授不但具有豐碩的學(xué)術(shù)成果,還為工業(yè)界帶來了其團(tuán)隊(duì)研發(fā)的一代三維曲面近場聲全息技術(shù)SenAH和在線噪聲質(zhì)量控制新技術(shù)SenQC。

    會(huì)議主要內(nèi)容包括:三維曲面近場聲全息技術(shù)簡介,汽車內(nèi)部聲場的可視化、車內(nèi)噪聲面板貢獻(xiàn)率分析、輪胎噪聲分析、進(jìn)氣噪聲分析、穩(wěn)態(tài)及非穩(wěn)態(tài)工況下的發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲分析、摩托車噪聲分析,以及在線噪聲檢測的應(yīng)用實(shí)例——在線發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量缺陷及異響檢測、汽車座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)器噪聲質(zhì)量控制。

    鄔教授引用很多實(shí)際案例深入淺出的講解了如何運(yùn)用聲全息技術(shù)解決汽車、摩托車NVH問題,為廣大業(yè)內(nèi)人士提供了清晰且新穎的研究思路。下圖為通過SenSound軟件得到車內(nèi)噪聲面板貢獻(xiàn)分析結(jié)果,引起了大家的共鳴。大家提出了很多實(shí)際遇到的問題,鄔教授一一作了解答,把會(huì)議推到向了高潮。

    在線噪聲質(zhì)量控制新產(chǎn)品SenQC可以在任何背景噪聲下對被測物進(jìn)行測量,通過軟件去掉背景噪聲得到被測物的真實(shí)噪聲水平,且操作非常簡單、結(jié)果顯而易見。在實(shí)地演示中,選取了一臺吸塵器在嘈雜的背景噪聲中成功的得到其真實(shí)的噪聲水平,使大家匪夷所思并留下了非常深刻的印象,很多企業(yè)表示找到了一個(gè)適合自己的工具。

    廣大NVH人士被鄔教授生動(dòng)的演講深深打動(dòng),會(huì)議氣氛非常活躍。通過此次交流,加深了大家對機(jī)動(dòng)車NVH技術(shù)的認(rèn)識、開辟了新的思路,應(yīng)用新的技術(shù)可以大大節(jié)約時(shí)間和成本。會(huì)后,參觀了上海機(jī)動(dòng)車檢測中心。

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