冬季使用工程機械需要注意些什么？

工程機械是現代城市不斷發展過程中，建筑行業中斷擴大過程中*的一類機械設備，有了工程機械設備的參與，建筑工作時間不斷的縮減，工作成本不斷的降低，但是使用工程機械過程中也需要對其進行百般呵護，尤其是低溫環境中使用工程機械需要注意些什么呢？

之所以在低溫環境中使用工程機械需要有注意事項，那是因為實踐證明低溫環境中使用工程機械過程中出現的故障比較多，為了保證機械的使用壽命以及使用性能，因此在冬季使用工程機械需要注意事項有：

1、低溫啟動時的注意事項：

通常用發動機在某溫度下能啟動的zui低啟動速度來表示該溫度下的啟動性能，并用發動機能啟動的zui低溫度表示其低溫啟動性能。啟動性能主要與發動機類型、燃燒室設計、工藝水平有關。在使用過程中，發動機的低溫啟動性主要受發動機潤滑油黏度、汽油或柴油的蒸發性、柴油的低溫流動性及蓄電池工作能力的影響。 如果發動機曲軸旋轉阻力矩和啟動轉速在低溫條件下主要受潤滑油的黏度影響。隨著溫度的下降，機油的內摩擦力增加，發動機阻力矩增加，使發動機啟動時所需要的功率增加。 

2、燃料對發動機啟動性能的影響：

在低溫下燃料對發動機的啟動性能也會產生很大的影響，主要表現在其蒸發性上，隨著溫度的降低，汽油的黏度和相對密度增大；在低溫條件下柴油流動性降低，黏度增大，引起柴油霧化不良，使燃燒過程變壞。待溫度進一步降低后，因燃料含蠟的沉淀物析出，燃料的流動性將逐漸喪失。 若柴油含有水分，冬季還可能引起供給系內結冰而無法工作。因此，使用前必須對柴油進行沉淀與過濾。 

3、進入秋季后，應對蓄電池和啟動機進行保養和維護：

在選擇合適的電解液密度時一定要注意，因為電解液密度對蓄電池的工作有重要影響，加強冬季蓄電池的保溫工作或冬季采用大容量蓄電池，也是提高發動機啟動性能的一個措施。 

4、要注意工程機械的低溫磨損：

發動機的使用周期內，50％的氣缸磨損發生在啟動過程中，而低溫啟動對發動機磨損的影響更大，還有就是發動機低溫啟動時，氣缸壁磨損嚴重的主要原因有：在啟動過程中，氣缸壁潤滑條件差；冷啟動時，大部分燃料以液態進入氣缸，沖刷了氣缸壁的油膜。 

總之，冬季使用工程機械過程中一定要注重如上因素，只有這樣才能確保所購買的工程機械產品使用性能的穩定以及使用壽命的長久。

摘自《機械專家網》