伊藤發電機隔聲罩的設計

　　伊藤動力小型汽油發電機隔聲罩設計,采取的技術措施和普通的隔聲罩一樣,采取隔振,隔聲,消聲,阻尼,吸聲,通風等,以防止發電機造成的固體聲和空氣聲傳播。主要區別是這種汽油發電機特點之一是風冷散熱,即所有發電機散發熱量是靠通過機體表面氣流帶走,但由于這種發電機放在隔聲罩內,隔聲罩體積又不宜過大,氣流通道復雜,且氣流受阻,設計不慎會造成熱空氣在內循環,罩內溫度上升,發電機燒壞的嚴重后果。因而如何設計隔聲罩使之熱空氣順利排出,且又達到上述要求的聲學指標是研究的主要內容和技術關鍵。

　　隔聲罩的實際隔聲量與隔聲罩內壁進行吸聲處理與否有極大的影響,我們測現有汽油發電機噪聲一般在95dB(A)。采用隔聲罩設計后,要求離機 lm處測噪聲達70dB(A)以下,治理后的伊藤發電機噪聲插入損失25dB(A)以上,考慮到隔聲罩工藝加工過程不可避免地會有孔縫,漏聲以及固體聲隔絕不良等間題,設計隔聲量應稍大于所要求的隔聲量,一般以25dB為好。

　　為了不影響伊藤發電機的正常工作和不妨礙操作,為了散熱,罩上需要留出足夠的通氣換氣口;口上應安裝消聲器;消聲器的消聲值要與隔聲罩的隔聲值相匹配;為了便于觀察,需留雙層玻璃隔聲觀察窗;為了便于維修,維護,罩上需留出可開啟的門或把罩設計成可拆的拼裝結構。

　　隔聲罩外壁采用雙層隔聲結構,我們選用浙江上虞阻尼鋼板廠生產的阻尼鋼板,它不僅有足夠的隔聲能力,由于鋼板夾層涂阻尼材料,就不會產生共振和吻合效應,以抑制板面振動,減少聲波輻射。

　　隔聲罩內壁表面襯貼吸聲面,宜采用吸聲系數大的超細玻璃棉,并用穿孔率大于25%的穿孔板作護面。

　　隔聲罩與汽油發電機座采用減振措施,以隔絕振動與固體聲傳動。他們之間不能有剛性連接,選用適當的減振墊,否則會形成“聲橋”,使設備的振動直接傳給罩體,使罩體成為新的噪聲輻射面,使降噪效果下降。

　　隔聲罩的各部位要密封,不留孔隙,若有管道與電線穿過隔聲罩時要采取必要的密封及減振措施。

　　總之,在伊藤發電機隔聲罩的設計必須先測量汽油發電機的噪聲和頻譜,根據降低噪聲的要求確定聲級隔聲量和倍頻程隔聲量,選購適當的材料及結構,估計隔聲量,合理安排通風及消聲。伊藤動力數碼變頻發電機的數碼變頻系統：高質量穩定電源輸出。可直接負載電腦，電視等家用電器及電動工具。永磁稀土免維護發電機。電子自動調速油門系統（選配），節能減排。伊藤發電機你值得擁有！！

文章來源伊藤發電機：http://m.caria-chile.com/st68817（轉載請注明出處）