LEM應(yīng)用-鐵路

原副邊隔離的電流、電壓和功率傳感器

高速火車、城市運輸系統(tǒng)和貨運列車等公共交通模式將提供理想的解決方案，以便提升交通運輸?shù)撵`活性，同時能減少污染并緩解交通堵塞。要解決驅(qū)動和控制這些能量系統(tǒng)的問題，電力電子技術(shù)至關(guān)重要。新興的鐵路工業(yè)在技術(shù)上不斷提出新要求，譬如對能量測量的需求，對軌道機(jī)車的監(jiān)測以及持續(xù)改善基礎(chǔ)設(shè)施的養(yǎng)護(hù)問題。

LEM產(chǎn)品在鐵路領(lǐng)域的典型應(yīng)用包括：

城市交通運輸系統(tǒng)的核心轉(zhuǎn)換器（地鐵-有軌電車-無軌電車）

軌道機(jī)車監(jiān)測

地鐵站

逆變器、轉(zhuǎn)換器、整流器

輔助電源設(shè)備

斷路器、變壓器、直流通路

控制器和安全系統(tǒng)

能量表

重載牽引機(jī)車、柴油發(fā)電機(jī)

礦山機(jī)車

這種采用電氣隔離設(shè)計的傳感器精度范圍寬、可靠。電流測量范圍從0.1A到20000A，電壓測量范圍從10V到6400V。它能夠?qū)⒖刂菩盘柡捅Ｗo(hù)信號傳給車載系統(tǒng)和道岔檢測。

LEM傳感器的電磁兼容性通過了CE認(rèn)證，符合EMC標(biāo)準(zhǔn)。該系列的傳感器的電氣參數(shù)及環(huán)境約束條件符合標(biāo)準(zhǔn)EN50155，漏電及爬電距離滿足標(biāo)準(zhǔn)EN50124-1所規(guī)定的絕緣等級要求