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在柴油發(fā)電機 組工作過程中,氣缸內氣體燃燒溫度可高達1800~2000℃,一些直接與高溫燃氣接觸的零件,如氣缸體、氣缸蓋、氣缸套、活塞、氣門等,不斷受到高溫燃氣的沖擊,工作溫度很高,如不及時冷卻,可能因受熱膨脹而破壞零件的正常間隙,或因潤滑油失效而造成零件卡死、擦傷、損壞等后果，學習冷卻系統(tǒng)故障診斷和排除方法對發(fā)電機組的維護工作十分重要。
故障 | 可能原因 | 維修 |
1發(fā)動機過熱 | 1)缺少冷卻液 2)散熱器蓋壓力婀彈簧變弱 3)風扁皮帶松弛或破裂 4)風扇皮帶被油污染 5)節(jié)溫器失去功能 6)冷卻水泵不良 7)由于水道中水垢沉積而受阻 8)噴射正時錯誤 9)腫散熱器芯受阻 10)由于氣缸蓋村墊破損氣體泄漏至水套 | 補充冷卻液 更換蓋 調整或更換風扁皮帶 更換風扇皮帶 更換節(jié)溫器 修理或更換 清理散熱器和水道 調整、檢查噴射正時 清理散熱器外部 更換氣缸蓋襯墊 |
2發(fā)動機過冷 | 1)節(jié)溫器失去功能 2)周圍溫度太低 | 更換節(jié)溫器 安裝散熱器擋板 |
3缺少冷卻液 | 1)散熱器泄漏 2)散熱器軟管連接松弛或損壞 3)散熱器盞彈簧變弱 4)冷卻水泵泄漏 5)散熱器軟管連接松弛或損壞 6)氣缸蓋襯墊泄漏 7)氣缸蓋或氣缸體破裂 | 修理或更換 重新擰緊夾鉗或更換軟管 更換蓋 修整或更換 擰螺或更換軟管 更換氣缸蓋村墊 更換氣缸蓋或氣缸體 |
4冷卻系統(tǒng)有雜音 | 1)冷卻水泵軸承不怠 2)風廓安裝松弛或彎曲 3)風扁失去平衡 4)風扇皮帶不良 | 更換軸承 重新擰緊或更換風扇 更換風扇 更換風扇皮帶 |
以上是伊藤動力發(fā)電設備有限公司分享的柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)故障檢修。我司服務網(wǎng)絡遍布全國，強大的售后服務體系為發(fā)電機組的保養(yǎng)、維修提供強大的支持，我們24小時為您排憂解難。
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