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　然而，隨著年末去產(chǎn)能大限逼近，行政手段再度釋放“洪荒之力"。僅三個月后的10月底，鋼鐵就提前完成4500萬噸全年去產(chǎn)能目標任務。有機構(gòu)根據(jù)各地公告統(tǒng)計，今年全國煉鋼產(chǎn)能實際退出量翻倍，超過9000萬噸。　　進展如此迅速源于各地的“拆高爐運動"。“在執(zhí)行*任務時，各省基本按國家指標，將任務層層分解到下級，有的地方對企業(yè)按比例削減產(chǎn)能，*、落后產(chǎn)能都‘一刀切’，這樣并不合理。"原冶金部副部長趙喜子對記者說。　　即便如此，去產(chǎn)能的攻堅戰(zhàn)中仍有諸多漏網(wǎng)之魚。11月底，*督查組點名江蘇省“地條鋼"等違法違規(guī)產(chǎn)能現(xiàn)象。隨后，一場被業(yè)內(nèi)稱為鋼鐵版“276個 工作日制度"的違規(guī)產(chǎn)能整治行動也以摧城拔寨之勢在全國鋪開。短短半個月內(nèi)，從江蘇到河北，各地政府開始大面積拆除生產(chǎn)建筑鋼材的中頻爐。　　意料不到的市場“虛火"　　供需格局的突然轉(zhuǎn)換在短期內(nèi)帶來了市場“高燒"，甚至在冬季需求高峰來臨時出現(xiàn)階段性的供求緊張、煤價飛漲。　　猛藥去疴，重典治亂。　　強力政策影響下，煤鋼市場格局反轉(zhuǎn)。7月起，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)出現(xiàn)了18連漲，環(huán)渤海港口5500大卡動力煤市場成交價一度突破了730元/噸。鋼價也在第二和第四季度迎來兩輪大漲，唐山鋼坯價格一度沖破3000元/噸大關。　　現(xiàn)貨市場的坐地起價也為嗅覺敏銳的玩家提供機會。期貨市場上，動力煤價格從去年底的翻了一番，焦煤、焦炭zui高價格較年內(nèi)低點漲幅超過200%。螺紋鋼價格在淡季12月創(chuàng)出年內(nèi)新高，漲回2014年初水平。　　然而，令業(yè)內(nèi)意料不到的是，供需格局的突然轉(zhuǎn)換在短期內(nèi)也帶來了市場“高燒"，甚至在冬季需求高峰來臨時出現(xiàn)階段性的供求緊張、煤價飛漲。　　為遏制煤價的過快上漲，有關部門短短兩個月內(nèi)連續(xù)召開了8次煤炭供需形勢研討會，之前收緊的限產(chǎn)政策隨之也適時調(diào)整。9月，有關部門先后啟動煤炭*產(chǎn) 能釋放二級、一級響應機制，*產(chǎn)能釋放煤礦從74座擴至900座。11月中旬，*又宣布在供暖季結(jié)束前，所有合法合規(guī)煤礦的工作日都將放寬至330 天。　0Cr13冷拉不銹鋼棒定做加工 A 、壓力加工錫青銅
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