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    BM-III擺式摩擦系數(shù)測定儀操作規(guī)程

    時間:2016/8/18閱讀:1987
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    BM-III擺式摩擦系數(shù)測定儀操作規(guī)程:
    ★選點,在測試路段上,沿行車方向的左輪跡,選擇有代表性的五個測點,每個測點相距5~10m。
    ★儀器調(diào)平:將儀器置于測點上,并使擺動方向與行車方向一致,轉(zhuǎn)動調(diào)平螺絲,使水平泡居中。
    ★調(diào)零:放松固定公把手,轉(zhuǎn)動升降把手使擺升高并能自由擺動,然后旋緊把手。將擺向右運動,按下釋放開關(guān)使卡環(huán)進(jìn)入釋放開關(guān)槽,并處于水平釋放位置,然后松開釋放開關(guān),此時指針應(yīng)被撥至緊靠撥針片。按下釋放開關(guān)擺向左運動,并帶動指針向上運動,當(dāng)擺達(dá)到高位置后下落時用左手將擺桿接住,此時指針應(yīng)指零,若不指零時,可稍旋緊或放松毛氈圈調(diào)節(jié)螺母重復(fù)本項操作,直至指針指零。
    ★標(biāo)定滑動長度:用橡膠皮刷消除擺動范圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物。讓擺自由懸掛,在橡膠片的外邊平行擺動方向設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)尺126mm,放松緊固把手然后轉(zhuǎn)動升降把手使擺緩緩下降,當(dāng)滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時,提起舉升柄使滑溜塊升高,將擺向右運動并轉(zhuǎn)動升降把手使擺下降一段距離,然后放下升舉柄使擺慢慢向左運動,直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面對正126mm尺的一端,再用手提起舉升柄使滑溜塊向上抬起,并使擺繼續(xù)向左運動,放下升舉柄再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊緣再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面接觸點的距離為126mm。若不符合126mm可轉(zhuǎn)動升降把手,再重復(fù)上述步驟進(jìn)行粗調(diào)。當(dāng)基本符合126mm后,旋緊固定把手。
    ★測定:用水澆灑路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泥漿,然后再灑水,并按下釋放開關(guān),使擺在路面上滑過,指針即可指示出路面摩擦系數(shù)(一般*次不做記錄),當(dāng)擺向右運動時,用左手接住擺桿,右手提起舉升柄,并將擺向右運動,按下開關(guān),使擺環(huán)進(jìn)入釋放開關(guān),并將擺針拔至緊靠拔針片,重復(fù)止項,測不定五次,記錄每次數(shù)值,五次數(shù)值差不大于三個單位,(即刻度盤的一格半),如差值大于三個單位,應(yīng)檢查原因,并再次重復(fù)上述各項操作,至符合規(guī)定為止。
    ★測定結(jié)果:每個測點用五次測定讀數(shù)的平均值代表測點的摩擦系數(shù)值,并用五個測點的摩擦系數(shù)的平均值除于100,即為路面的摩擦系數(shù)。

     

    BM-III擺式摩擦系數(shù)測定儀說明:
    隨著交通運輸事業(yè)發(fā)展,公路,城市道路及機(jī)場跑道等道面的防滑問題,已引起有關(guān)部門的普遍重視,擺式摩擦系數(shù)測定儀(簡稱擺式儀),是一種測定路面,機(jī)場跑道,標(biāo)線漆等摩擦系數(shù)的儀器。也可通過典型路面摩擦系數(shù)的測定,作為確定各種輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器高度方便、操作簡單,測試時對交通影響較外,數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定。且室內(nèi)外均可使用。

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    BM-III擺式摩擦系數(shù)測定儀主要技術(shù)規(guī)格:
    ★擺動的力矩:615.000克毫米
    ★其中擺重量:1500±30克
    ★擺重心矩:410±5毫米
    ★橡膠片對路面的瞭向靜壓力:2263克。
    ★擺自傾斜50處自由放下到擺動停止的次數(shù),不少于70次。
    ★橡膠片外力緣距擺動中心的距離508毫米。
    ★儀器總重約14公斤左右。

     

    BM-III擺式摩擦系數(shù)測定儀使用方法:
    ★選點:在測試路段上,沿行車方向的左輪跡,選擇有代表性的五個測點,每測點相距約5-10米
    ★儀器調(diào)平:(1)將儀器測點上(標(biāo)定方法見附錄),并使擺的擺動方向與行車方向一致。(2)將擺向右運動,按下釋放開關(guān)。使卡環(huán)進(jìn)入釋入開關(guān)槽,閾處于水平釋放位置,然后松開釋放開關(guān),此時指針應(yīng)被拔至緊靠拔針片。(3)按下釋放開關(guān)擺向左運動,并時指針應(yīng)指零。若不指零時,可稍旋緊或放松毛氈圈調(diào)節(jié)螺母。重復(fù)本項操作,直至指針指零。
    ★標(biāo)定滑動長度:(1)用橡膠皮刷清除擺動范轉(zhuǎn)圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物。(2)讓擺自山懸掛,在橡膠片的外力平行擺動方向設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)尺(126毫米),放松堅固把手,轉(zhuǎn)動升降把手。使擺緩緩下降,當(dāng)滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時,提起舉升柄使滑溜塊升高,將擺向右運動,并運動升降把手使擺下降一段距離,然后放下舉升柄使擺慢慢向左運動,直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面,對正126毫米尺的一端。再用手提起舉升柄,使滑溜塊向上抬起,并使擺繼續(xù)向左運動,放下舉升柄,再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊橡再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面的接觸點的距離應(yīng)為126毫米后,旋緊緊固把手,再校正一遍,若滑動長度不符合標(biāo)準(zhǔn)時,則升高或降低儀器底座正面的調(diào)平螺絲來校正,但須調(diào)平水準(zhǔn)泡。使滑動長度符合要求。爾后,將擺置于水平釋放位置。
    ★測定:用水澆灑路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泯漿,然后再灑水,并按下釋放開關(guān),使擺在路面上滑過,指針可指示出路面的摩擦系數(shù)值(一段*次可不作記錄)。當(dāng)擺向回擺時,用左手接住擺桿,右手提起舉升枘使滑溜塊升高,并將擺向右運動按下開關(guān)使擺卡環(huán)進(jìn)入釋放開關(guān),并將擺針撥至緊靠撥針片,重復(fù)此項,測定五次(每次均應(yīng)灑水),記錄每次的數(shù)值。五次數(shù)值差不大于三個單位(刻度盤的一格半)如差值大于三個單位,應(yīng)查產(chǎn)生的原因,并再次重復(fù)上述各項操作,至符合規(guī)定要求為止。
    ★測定結(jié)果:(1)每個測點用五次測定計數(shù)的平均值代表測點的摩擦系數(shù)值,并用五個測點的摩擦系數(shù)的平均值。代表該測定路段摩擦系數(shù)值。(2)測定讀數(shù),該度盤上指針的讀數(shù)(簡稱“擺值”),除以100,為路面的摩擦系數(shù)。如:擺值33,摩擦系數(shù)即為0.33。

     

    BM-III擺式摩擦系數(shù)測定儀注意事項:
    ★由于路面的摩擦系數(shù)受季節(jié)和溫度影響,故應(yīng)記錄測試日期和濕路面的溫度。
    ★測試路段應(yīng)描述路面結(jié)構(gòu)類型,外觀和使用年限。
    ★當(dāng)擺向左擺動后返回時,一定要用手接住擺桿以免損壞滑溜塊和指針。
    ★在滑溜塊上橡膠片滑動的有效范圍內(nèi)不應(yīng)有顯著的凸形和凹形路面,以免影響測定數(shù)值。
    ★標(biāo)定擺滑動長度時,應(yīng)以橡膠片剛剛接觸路面為準(zhǔn),不可借擺的力量向前滑動,以免標(biāo)定的滑動長度出現(xiàn)誤差。
    ★路面摩擦系數(shù)沿公路的橫斷面而變化。通常路中小、路邊大。為反映測試路段不利情況,應(yīng)選擇摩擦系數(shù)小,而使用剎車較頻繁的位置,即沿行車方向和左輪跡處。
    ★滑溜塊上采用新橡膠片時,應(yīng)先在干燥路面上測試10次后再在濕路面上測試20次后方可應(yīng)用。橡膠片磨耗長邊不得超過3.2mm。短邊不得超過1.6mm。否則,應(yīng)更換新橡膠片(詳見圖二)。此外,橡膠片被油類污染后也不能使用。橡膠片的有效使用期為一年。一年以后不管是否使用過,均不得再作測定用。因為橡膠要老化,彈性、硬度均發(fā)生變化,影響測試結(jié)果。

     

    BM-III擺式摩擦系數(shù)測定儀原理:
    擺式儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面過,克服路面等摩擦所做的功”這一基本原理研制而成的。

     

    BM-III擺式摩擦系數(shù)測定儀結(jié)構(gòu)(見圖一)
    ★底座:由T型腿,調(diào)平螺絲和水準(zhǔn)泡組成。對儀器起調(diào)平,支承作用。
    ★立柱:同立柱、升降機(jī)構(gòu),導(dǎo)向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。
    ★釋放開關(guān):安裝于懸臂上的開關(guān)。用于保持?jǐn)[桿水平位置和釋放擺落下的作用。
    ★擺頭:由緊固把手,擺軸,轉(zhuǎn)向節(jié),軸承等組成,起聯(lián)結(jié)擺、固定位置,保證在擺動平面內(nèi)自由擺動的作用。
    ★示數(shù)系統(tǒng),由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成,指針可直接指示出摩擦系數(shù)值。
    ★擺:由上、上部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動中心有規(guī)定力矩,對路面有規(guī)定壓力,本身前與后,左與右的力矩平衡,它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度。

     

    BM-III擺式摩擦系數(shù)測定儀測定結(jié)果:
    ★每個測點用五次測定讀數(shù)的平均值代表測點的擺值,并用五個測點的擺值的平均值,代表該測定路段擺值。
    ★測定讀數(shù),即刻度盤上指針的讀數(shù)(簡稱“擺值")除以100,即為路面的摩擦系數(shù)。如:擺值33,摩擦系數(shù)為0.33。

     

    BM-III擺式摩擦系數(shù)測定儀維護(hù)、保管和運輸:
    ★擺式摩擦系數(shù)測定儀是精密儀器,必須注意保護(hù)其各部分機(jī)構(gòu),以免影響的測試精度,如對儀器的結(jié)構(gòu)部分不熟悉時,使用前應(yīng)仔細(xì)閱讀使用說明書,并弄清各部分結(jié)構(gòu)、作用和以及儀器操作方法,除儀器上許可活動或拆下的部件外,不應(yīng)隨便拆卸儀器 。
    ★儀器在使用完畢時,將各部分揩擦拭干凈裝入箱中,儀器應(yīng)在干燥通風(fēng)、無酸性和腐蝕性揮發(fā)物的房間內(nèi)。
    ★儀器除在測試過程中或其他特殊情況外,均應(yīng)在包裝箱內(nèi)安放和搬移。
    ★儀器在長途運輸時應(yīng)裝入運輸箱,在裝卸及運輸過程中不應(yīng)受突然撞擊及過度震動。

     

    BM-III擺式摩擦系數(shù)測定儀附錄:
    ★BM—III型擺式儀的標(biāo)定  擺式儀每年至少要標(biāo)定一次,若有重要損壞或變化應(yīng)及時標(biāo)定。擺式儀的標(biāo)定,請送回原廠標(biāo)定。
    ★裝箱單:
    1、主  機(jī) 1臺
    2、說明書 1本
    3、合格證 1份
    4、126mm標(biāo)尺 1支
    5、灑水壺  1只

     

     

    結(jié)構(gòu)組成:
    該儀器由機(jī)械和電器部分組成。電器部分單獨裝在儀器箱內(nèi),由二根電纜與機(jī)架有關(guān)部分位移
    ■機(jī)械結(jié)構(gòu)(見下圖)


    機(jī)械部分由下列部分組成:
    1、牽引部分:由連接插頭與拉桿組成,通過螺母與前橋相連;
    2、前橋:
    3、車輪:同八個充氣輪胎形成的摩托車輪通過前后架構(gòu)構(gòu)成;
    4、位移傳感器:無接觸電容式位移測量系統(tǒng);
    5、鎖止機(jī)構(gòu):
    6、主架:包括伸縮方管、導(dǎo)向結(jié)構(gòu)、后架等;
    7、測量輪:由加壓彈簧及提升機(jī)構(gòu)、橡膠輪、距離傳感器組成;
    8、后橋:
    9、輪架:
    10、減震機(jī)構(gòu)。
    ■電充部分
            本儀器電器部分是以51系列微處理為核心外加地址鎖寸器、32K數(shù)據(jù)存儲器、程序存儲器等電路組成;
            由于單片機(jī)本身是按工業(yè)測試環(huán)境要求設(shè)計的,其抗干擾性能優(yōu)于一般使用的微處理器,非常適用于像公路測量這樣的野外工作。電源由膠體免維修電池提供電能,儀器所需各類電壓均由電源通過DC/DC轉(zhuǎn)換模塊及精密穩(wěn)壓電路提供,這樣及簡化了硬件電路,又保證了電壓的穩(wěn)定性。輸出部分,由打印機(jī)和顯示裝置組成。電器部分構(gòu)成框圖如下:

            面板各部分及功能簡介:
            1、接插件
            儀器面板的左上角有二個接插件,分別為七心插頭座(連接機(jī)架上位移傳感器、距離傳感器)和標(biāo)準(zhǔn)串口插頭座(連接充電器充電及通訊);
            2、電源開關(guān)
    位于儀器面板左下部分的電源開關(guān),用于接通(開)或切斷(關(guān))儀器的電源電路;
            3、顯示器:位于儀器面板右上部分漢字液晶顯示器。
            1)靜態(tài)測試時,顯示器自動線式采樣值,活動位移傳感器的側(cè)桿顯示數(shù)據(jù)變化;
            2)動態(tài)測試時,先是被測路段均方差值。
            4、操作面板是:4×4位鍵盤:
            位于儀器面板的右下部,它包括一組按鍵和數(shù)字鍵;
            6個字符功能鍵分別為:啟動鍵\停止鍵、打印鍵、清零鍵、選擇鍵、打印鍵、輸入鍵
            10個數(shù)字鍵分別為:0-9數(shù)字按鍵。
            5、復(fù)位開關(guān)
            對儀器進(jìn)行復(fù)位操作。
            6、打印機(jī)輸出窗口
            用于打印輸出。

     

    操作方法:
     ■測試車使用準(zhǔn)備
            1、儀器測試車具有兩種狀態(tài),一是存放運輸狀態(tài),一是測量檢測狀態(tài)。在運輸時,取下固定螺栓,將前伸縮方管及后家向中間縮進(jìn),在用螺拴固定,將測量輪懸起,拓開所有插頭。測試檢測狀態(tài)時,取下固定螺栓,機(jī)架伸長就位,再用螺栓固定并放下測量輪使其緊貼地面。
            2、安裝打印紙
            見打印機(jī)使用說明書。
            3、接好各電纜線,連接電纜時要注意方向。
    ■使用步驟
            1)設(shè)置參數(shù)
            如果參數(shù)不正確則對測試結(jié)果有影響,因此首先必須正確設(shè)置參數(shù),選擇菜單下功能2設(shè)置,按[輸入]鍵確認(rèn):
            顯示格式:道路 間隔
            里程 增減
               樁號 路幅
            超差
            表示道路號、里程號、超始樁號、極限超差值;
            采樣間隔(5cm×2=10cm),
            極限超差值由人工設(shè)定,設(shè)置范圍從00-99mm;
            采樣間隔N01表示每5cm采次樣,N02表示每10cm采次樣,依此類推可輸入不同采樣間隔,一般情況下,按規(guī)范設(shè)置N02即每10cm采次樣即可,遞增為0,遞減為1。
            用數(shù)字鍵輸入各參數(shù),每輸入一個參數(shù)光標(biāo)會自動移向下一個參數(shù),若輸入有誤則只有重新選擇設(shè)置參數(shù)輸入數(shù)據(jù),在整個數(shù)據(jù)輸入完后才能退出設(shè)置參數(shù),除非按[復(fù)位]鍵退出。
            2)清除位移傳感器
            在檢測之前,須使位移傳感器顯示為零,按清零鍵,即對傳感器進(jìn)行清零操作。
            3)檢測傳感器
            在檢測之前,須確定位移傳感器工作是否正常,選擇菜單下功能3測試,按[輸入]鍵確認(rèn),此時屏上會顯示位移傳感器的位移實時值;
            4)清除文件
            在測試過程中每1000個采樣點自動存儲為一個記錄,可連續(xù)存儲256個記錄,為確保有足夠的內(nèi)存,每個測公路在測試前清除原來的紀(jì)錄,選擇菜單功能7刪除,用[輸入]鍵確認(rèn),屏上顯示正在刪除。
            5)開始檢測
            以上三個步驟做完之后可進(jìn)行檢測,按[啟動/停止]鍵則可開始工作,屏幕上有實時顯示采樣點數(shù),當(dāng)采滿1000個點時,設(shè)置的樁號及里程號自動累加,同時計算結(jié)果也顯示出來:
    R107-----K100-----M100
    0001-----X00---N01---F01
    T=000 S=0.0002
    V=11.00 P=0.001
            表示:路名 里程 樁號
          采樣點數(shù)     增減 間隔 路幅
          記錄總數(shù)     位移值
          速度     平整度值
            這些參數(shù)及計算結(jié)果自動保存為一個記錄,按[啟動/停止]鍵結(jié)束檢測。這些參數(shù)的定義見《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTJ059-95)。
            6)處理結(jié)果
            試驗完畢后,可進(jìn)行打印結(jié)果,選擇菜單下的6打印打印全部或部分已存記錄結(jié)果,另外也可用菜單下的5顯示功能顯示已存記錄,顯示部分或全部。
            7)菜單功能
    1、時間 修改時間 5、顯示 顯示保存記錄
    2、設(shè)置 設(shè)置參數(shù) 6、打印 打印部分或所有記錄
    3、測試 測試傳感器 7、刪除 刪除所有記錄
    4、背光 背景光開關(guān) 8、返回
    采用選擇鍵移動光標(biāo),按[輸入]鍵選擇確定;
            8)打印
            *種:直接按[打?。萱I,可打印屏幕(顯示什么打印什么);
            第二種:在菜單中選擇打印,則打印部分或所有記錄。
            9)測試結(jié)束后,關(guān)掉電源,取下連接電纜,將儀器置于干燥陰涼處存放。
    ■使用注意事項
            1、運輸、轉(zhuǎn)向、停放及其他非測量狀態(tài)必須將測量輪懸起,避免不必要的磨損與沖撞;
            2、測試速度必須保持在12km/h以內(nèi)。路面情況不好,測速應(yīng)相應(yīng)減慢,以免機(jī)架顛簸太大影響測量精度。遠(yuǎn)距離運輸應(yīng)將測試儀器裝在運輸車廂內(nèi),短距離運輸,可直接用機(jī)動車牽引,但速度應(yīng)小于25km/h為宜,以避免速度過大,震動大損壞機(jī)件;
            3、儀器箱交貨時已經(jīng)調(diào)試好,用戶不得打開電器箱面板,更不能隨便更換原件、焊線,以免損壞儀器,否則公司不予維修,如線路故障請與本公司。

     

    概述:
    該儀器在電子技術(shù)方面,采用了國內(nèi)為*的微處理和大規(guī)模集成電路技術(shù),提高了整機(jī)的集成度,減少了原儀器中許多不必要的接插件連接從而增加了系統(tǒng)工作的可靠性,使整機(jī)系統(tǒng)的各項性能更趨穩(wěn)定,內(nèi)部采用單CPU結(jié)構(gòu),負(fù)責(zé)顯示、打印、計算、通信、采集數(shù)據(jù)等功能;采用中斷方式采樣數(shù)據(jù),因而可連續(xù)進(jìn)行測量,而不中斷。一起自動計算距離,每測1000個點內(nèi)存時,采樣間距取0.1米,則可連續(xù)測25公里。儀器內(nèi)含實時時鐘,可顯示時間和日期,并自動記錄。顯示器則采用了漢字液晶顯示的方法,即降低了功耗又使顯示更加清晰;位移傳感器采用了無溫漂、時漂的電容式無接觸線性測量系統(tǒng),代替了傳統(tǒng)的電感式位移傳感器,精度更高、穩(wěn)定性更好,電源采用6v7.2Ah膠體免維修電池,取代了傳統(tǒng)的蓄電瓶;在機(jī)械方面,在保證測試精度、測試準(zhǔn)確性和機(jī)架剛度的前提下,盡可能的減輕了儀器的重量,是儀器的運輸及裝卸更加方便靈活。LXBP-5型是目前*的現(xiàn)代化路面平整度測量儀器,具有連續(xù)測量、自動運算、顯示并打印路面平整度均方差的功能。因此本儀器和現(xiàn)行的三米直尺測量及其他同類測量儀器比較,不僅具有測量精度高、速度快、數(shù)據(jù)可靠、評定科學(xué)等優(yōu)點,而且操作簡單、工作可靠、同時大大降低了勞動強(qiáng)度,提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。適用于公路、城市道路、廣場、機(jī)場跑道等路面的施工檢查竣工驗收和道路的養(yǎng)護(hù),同時也可為教學(xué)、設(shè)計及科研單位提供可靠的路面分析資料,在<瀝青路面施工及驗收規(guī)范>(GBJ02-86)和*《養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTJ073-85)重列出了此儀器為標(biāo)準(zhǔn)測量儀器。同時國家技術(shù)*批準(zhǔn)該儀器為國家標(biāo)準(zhǔn)儀器、編號為(GB11816-89)。

     

    常見故障排除:
    本儀器由機(jī)械和電子二部門組成,機(jī)械方面的故障,如發(fā)生轉(zhuǎn)向不靈,輪胎漏氣偏歪,個別零件損壞,都易于檢查發(fā)現(xiàn),而且一般公路使用部門具有修理能力,只要檢查保養(yǎng),不難及時處理。而電氣部分,由于采用微型計算機(jī),技術(shù)上較為復(fù)雜,一般簡單故障使用單位應(yīng)學(xué)會排除,疑難的故障應(yīng)送到生產(chǎn)單位檢修。

     

    常見電氣部分故障及排除措施:
    故障表現(xiàn)    排除方法或途徑
    開機(jī)后打印機(jī)沒有走紙聲,顯示器不顯示    查電壓,檢查各連接電纜是否接好,電纜線是否斷線,接插件是否
    在測試過程中,不打印和顯示結(jié)果,或者測量距離和實際距離相差太大    檢查機(jī)架上距離傳感器的連線是否有斷線;若檢查則檢查測量輪直徑是否磨損太大應(yīng)更換
    在測試過程中,如果輸出結(jié)果出現(xiàn)明顯的錯誤    檢測位移傳感器的連線是否有斷線;若正確請將儀器處于靜態(tài)標(biāo)定狀態(tài),檢查位移傳感器的輸出是否
    工作過程中突發(fā)干擾、碰撞及速度過快    關(guān)機(jī),再開機(jī)使儀器重新開始工作
    如出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象    距離傳感器損壞或連接線接觸不良

     

    裝箱單:
    ■主機(jī) 1臺;
    ■位移傳感器 1只;
    ■光電距離傳感器 1只;
    ■數(shù)顯控制儀 1臺;
    ■充電器 1只;
    ■位移傳感器(1米)   1根;
    ■距離傳感器(1米)  1根;
    ■說明書 1份;
    ■合格證 1份;
    ■打印機(jī)說明書 1份。

     

    主要技術(shù)功能:
    ■測量功能及精度
    1、可自動測定、運算、打印均方差。取樣間距0.05m及0.1m兩種,取樣*.04mm,同一條件重復(fù)測試,其統(tǒng)計偏差小于0.2mm;
    2、由人工送數(shù),可自動打印測試日期( 年 月 日)及被測路段編號(道路號、里程樁號、取樣、超差)每打印一次,小結(jié)序號自動加一。
    3、自動運算并打印被測路段的單項累計值H(單位:mm)。
    4、自動檢測計算并打印被測路段長度值L(單位:m)誤差小于1%。
    5、自動測定計算并打印正負(fù)超差數(shù)(K+、K-),超差標(biāo)準(zhǔn)使用可根據(jù)路面等級要求自行選定,限制在1-15范圍內(nèi)(mm)。
    6、可自動測定計算并打印測試速度值V(單位:km/h)。
    ■牽引方式及檢測速度
    人力或機(jī)動車牽引,小轉(zhuǎn)彎半徑5m,檢測速度不超過12km/h,非檢測情況(機(jī)架縮短,測量輪懸起)下牽引速度(25KM/H)。
    ■工作環(huán)境溫度:(-10℃-+40℃)
    ■電源及功耗:膠體免維修電池,6V7.2AH
    ■外形尺寸:(長×高×寬mm)4061×800×600 伸長:4061mm;縮短:2350mm;
    ■儀器重量:全機(jī)總重150kg,電子儀器箱3kg

     

    維護(hù)及保養(yǎng):
    ■儀器采用內(nèi)部充電電池供電,充滿后可連續(xù)使用20小時以上(若關(guān)掉背景光則可延長使用時間);
    ■每次使用之前,應(yīng)充滿電(一般充電八個小時左右);
    ■儀器在監(jiān)控狀態(tài)時,若電池不足會顯示“請充電!”,此時應(yīng)盡快充電,以免在工作中因電不夠而中斷。
    ■儀器長期不使用,則每2-3個月應(yīng)充電一次,確保電池不損壞。
    ■平整度儀是精密電子儀器,如傳感器、計算機(jī)、打印機(jī)等部件,切勿淋雨、受潮,不用時要妥善保管,定期通電,以免損壞;
    ■機(jī)架上軸承和運動部分要經(jīng)常加油潤滑,防止生銹磨損。使用前后應(yīng)檢查連接螺栓是否緊固。在長途運輸后尤其要認(rèn)真檢查;
    ■測量輪的磨損會影響測量的精度,因此行駛足夠里程后,要檢查其直徑及時更換。另外測量輪的標(biāo)準(zhǔn)直徑為159.2mm;
    ■儀器電纜線在使用時,因使用不當(dāng)容易發(fā)生斷路現(xiàn)象,此時可用萬用表檢查連線的通斷,電纜連線的連線位置圖見附頁,排除故障時,斷線一定要用熔電焊接牢靠,各線間不要接觸,以免影響儀器的使用。
    ■使用前與使用后位移傳感器測桿須擦拭干凈。

     

    注意事項:
    ■使用本儀器之前先閱讀使用說明書,必須每月充一次電,該機(jī)升級以后可與筆記本聯(lián)網(wǎng)。
    ■不論主機(jī)、儀表或傳感器上的接插件在連接時首先應(yīng)對正位置再連接,不允許硬性連接,否則將損壞接插件。
    ■位移傳感器的使用一定要調(diào)整好安裝位置確保在傳感器的線性測量范圍間內(nèi)使用。(此類傳感器一般在側(cè)桿活動范圍的大靠下40mm左右部分線性測量區(qū)間)
    ■使用微機(jī)管理操作,能分析出各路段的起伏曲線,一次可以打印多組試驗結(jié)果。

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