嘉定馬陸鎮地磅維修
電子地磅是利用胡克定律或力的杠桿平衡原理測定物體質量的.而中國的衡器行業是一個具有漫長發展歷史的傳統產業和重要的基礎行業.因此關于電子地磅的檢定規程是非常重要的。
嘉定馬陸鎮地磅維修檢定規程具體內容：
1、檢定規程-汽車衡基本信息
當前秤臺：模擬傳感器或數字傳感器
儀表zui多可接兩臺秤，正常操作時可以通過“秤臺選擇”鍵選擇操作哪一臺秤。兩臺秤可以分別校正。在正常操作時選擇需要操作的秤臺，然后進入設定，則所有與秤有關的參數都與該秤有關，修改后不會影響另一臺秤的參數。 儀表可連接模擬式傳感器組成的秤臺，也可以連接數字傳感器組成的秤臺。但必須使用不同的傳感器接口板。注意：傳感器電纜線不要插錯。
嘉定馬陸鎮地磅維修檢定方法：
1、根據周期進行檢定：
電子地磅的檢定應該根據地磅的使用情況來確定地磅的檢定周期，定時的對地磅的性能進行檢測，以確保地磅稱量的準確性。原則上地磅的檢測周期不應超過一年。
2、對地磅的分部機件的性能進行檢定
把地磅放置為正常的使用狀態，首先檢查秤面的推動情況，看看是否游動五阻礙；然后檢查計量杠桿，方法是橫向波動它的力點端，看看它是否能夠自動返回原來的位置。按壓計量杠桿時，它的擺動是否是勻速減幅的；
3、檢查地磅的平衡調整鈍是否松動
檢定地中衡部件結構：地中衡的機體部件應無斷裂或者變形現象，稱臺應該沒有損傷缺陷。地中衡的各個的杠桿刀應該沒有銹蝕、斷裂、鈍化等現象。
zui后從計量主桿本身的性能，如主副標尺刻度的準確性、平衡的不變性、本身的靈敏性等幾個方面對地磅計量主桿進行檢測。
檢定規程內容
1）zui大稱量：通過數字鍵輸入zui大稱量值，而后按“確認”。 缺省值：10000
2）分度值：通過數字鍵輸入秤的分度值，而后按“確認”。 缺省值：1 5.5Power 3）Cell屬性：只有接Power Cell接口板后此菜單才出現。
4） 數字傳感器數量：輸入秤臺所接數字傳感器的數量。輸入范圍為2－24. 5.65）角差調整方式： 選擇角差調整方式： 壓角：按單個傳感器調整角差。 壓段：按一組傳感器調整角差。
6）角差調整：進入角差調整程序。
空秤完成后，儀表提示“Add Cell 1”，在1號傳感器上加載。按順序每個傳感器都加載后。儀表自動完成角差補償運算。
7）自動編址：按順序給每個傳感器編地址；按提示順序連接每個傳感器 注意：傳感器的地址必須是初始地址（240）才能自動編址。 根據儀表提示，按順序連接傳感器
8）線性校正：儀表可以設置3點線性校正來修正非線性。若設置允許，則在校正時會增加一個加載點?？蛇x參數：禁止/允許
9）標準校正： 按“確認”后，儀表自動讀取空秤信號，黑色光標從左至右擴展，完成后自動進入量程檢測。按“退出”回到上一級。 加載砝碼完畢后，按“確認”，窗口自動顯示“輸入加載重量值”。一般加載砝碼重量需要大于zui大稱量的50%。但不應超過zui大稱量值。 輸入重量值后按“確認”，儀表顯示動態移動條，光標從左至右擴展，完畢后顯示檢測到的重量值。 若校正正常，按“確認”進入下一步。然后用上下方向鍵到“確認”按鈕，在按確認鍵保存校正參數。否則參數將不能保存。
10）零點調節：在進行零點調節前必須先完成標準校正。按“確認”鍵進入后，則儀表開始零點調節。 完成后自動回到一級菜單。
11）量程調節：在進行量程調節前必須先完成標準校正。按“確認”鍵進入后，則儀表開始量程調節。
標準砝碼校準
1、準備叉車；
2、完成校準準備工作后；
3、用叉車將磅房附近的標準砝碼叉至磅上，放置在磅體中間位置；
4、砝碼要緩慢放置，避免沖擊力過大；
5、校準稱重不應少于三十噸（三十個標準砝碼）；
6、校準完成磅房應詳細填寫周期檢定臺賬；
7、磅房的地磅做標準砝碼校準，焦場的電子地磅可用做實物對比校準；
8、將地磅稱量得出的數據進行對比，計算地磅誤差；
標準砝碼、實物結合對比校準
1、完成校準準備工作；
2、磅房附近其中一臺電子地磅做標準砝碼校準；
3、與生產部車隊汽車并裝載實物，將裝載實物的汽車開至做過標準砝碼校準的電子地磅上進行常規稱量，充當實物，并記錄稱量數據；
4、將汽車開至另兩臺電子地磅稱量，分別得出數據與標準砝碼校準電子地磅得到的數據進行比對；
5、汽車在砝碼校準的地磅稱量后不準安裝、卸載車內物品，司機不許變更。
6、將地磅稱量得出的數據進行對比，計算地磅誤差；
