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①承載體的剛度
承載體剛度是指支撐承載器的結構部分的剛度，如果承載體變形較大，會造成稱重傳感器承受分力，從而影響稱量的準確度。一般選用剪切梁傳感器的系統、抗偏載能力較高，可以允許剛度稍差點，選用柱式傳感器的系統、抗偏載能力較低，必須使承載體剛度很好。
另外，當在一個承載體上安裝多套稱量系統時，承載體的剛度一定要能保證各套稱量系統之間不干涉各自的正常稱量。
②承載器的剛度
一般承載器在沒有考慮稱量要求時，自身用的材料比較薄，易產生形變。當要改造成稱量系統時，這樣就會直接影響到稱量準確度，這時應當對承載器的支撐部位進行加強。
3．檢驗方法
任何一套稱量系統改造好以后，必然供需對方進行驗收， 這個問題在簽訂改造合同時就應考慮好的。如果需方提出自己進行，只要供方提供稱重模塊和稱重顯示器，就可以了。如果需方提出雙方交接，必須在保證達到合同中規定的稱量準確度時，在合同中就應將檢驗方法和相關費用考慮進去了。
目前，這種稱量系統有兩種檢驗方法，一種是替代法，一種是比對法。
①替代法
由承載器原設計時沒有考慮作為稱量器具，在其外部沒有設計按放標準砝碼的位置，往往只能少量標準砝碼來檢驗，而少量標準砝碼又不能保證稱量系統滿量程的準確性，這樣只能使用其它恒定載荷替代標準砝碼，一次次反復的使用有限砝碼和恒定載荷替代，從零點開始，一直檢驗到使用的zui大載荷量。
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