雙向拉繩式急停開關XTKS-30復位方法

雙向拉繩式急停開關XTKS-30復位時候盡量采用手動復位，因為手動復位相對比較安全，在輸送機沒有*修好的情況下，避免自動回到初始位置可以避免事故的進一步擴大，是一種膠帶運輸機現場緊急事故停機的保護裝置， 行業JB/T10960主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業的輸送系統中，是輸送機自動化控制*的傳感元件。

麻城施邁賽工業自動化有限公司雙向拉繩開關XTKS-30

產品特點：
--拉繩開關是雙向觸動的，既可安裝在輸送機中間位置，也可安裝在其兩端。  
--通用的安裝設計使拉線形狀既可安裝在輸送機縱梁頂部也可安裝在其兩側。
--堅固的鑄鋁外殼，防護等級為IP67，特殊的環境可選擇特殊的表面處理。
--整體式蓋板使得接線及開關調整方便簡單，而不用拆卸開關。
--結構件設計緊湊。
--醒目的黑色臂桿襯托黃色或銀色殼體，易于辨別報警或正常狀態。
--提供完整的附件，包括鋼絲繩、繩夾及拉線支撐螺栓。
--手動杠桿復位。

性能特點
•外殼采用壓不銹鋼，強度。
•強度表面采用靜電涂裝，附著力強，涂層均勻
•保護等級IP67 
•內藏性能微動開關和無需加油的滾珠軸承
•內藏停止用和報警2個接點
•可附動作指示桿產品
•采用旋轉式凸輪結構，動作行程大，靈敏度且不易卡死。
•耐久性好

工作原理：當膠帶運輸機現場發生緊急事故時，可拉動系于擺臂上的鋼絲繩，使擺臂旋轉而帶動機內凸輪并感應微動開關，發出停機信號。

主要組成部分

雙向拉繩開關主要是由拉桿、凸輪、復位柄、鎖槽、微動開關等部件組成。拉繩開關安裝于皮帶式輸送機兩側機架之上，采用鋼絲繩沿著輸送機設備兩側將開關連接起來。在輸送帶設備發生緊急事故情況下時，在輸送機沿線任意處拉動鋼絲繩，鋼絲繩將會牽動驅動臂開始旋轉，通過傳動軸從而帶動扭力彈簧使精密的凸輪發生位移，驅動雙向拉繩開關切斷控制線路，使得輸送機快速的停止運行。

安裝調整
本產品一般安裝在膠帶運輸機沿線兩線機架上。
1．將拉繩開關固定在支架上。
2．兩機之間距離為25~30m，采用直徑Ф4mm的鋼絲繩連接，松緊應適度。
3．為了減少鋼絲繩自重對開關影響而產生誤動作，每隔3m處的機架上焊一個托環，以支撐鋼絲繩保證其能正常工作。

拉繩開關卡死時，先將入戶線的閘刀開關拉開（或將保險插橋拔出），切斷電源，然后進行檢修。檢修時，旋開拉繩開關的蓋子，仔細檢查拉線開關卡死的原因在哪里。
拉繩開關卡死的原因常見的有2種：
一是彈簧的彈力減弱，可通過調整彈簧，并將彈簧的兩端固定牢。如扔未能消除卡死現象時。只好更換彈簧或更新新的開關。
二是因為長期不使用，致使開關的彈簧、螺釘等零件生銹，轉動摩擦阻力大而被卡死。此時就應先除銹，并在轉動摩擦部分加幾滴機油或衣車油，以減小摩擦力，然后用手多次拉動開關，直到能靈活轉動時，再用干凈的棉布或碎步將開關的里里外外擦干凈，裝回蓋子即可