縱向撕裂開關行業市場競爭不以量取勝
縱向撕裂開關用于帶式輸送機膠帶縱向撕裂的保護。感知器安裝在膠帶下面，在膠帶被異物劃漏，破損情況下告警，膠帶縱向撕裂屬于惡性事故，任其發展將造成嚴重損失?？v向撕裂開關可以對膠帶運行進行連續監測，當縱向撕裂故障出現時，能及時發出停機信號，防止故障擴大。
縱向撕裂開關是檢測輸送帶縱向撕裂并報警的一種保護裝置，用于在輸送帶出現撕裂、戳穿、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時，自動提供報警或緊急停機。縱向撕裂開關成對安裝在皮帶兩側，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端*固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關的拉環上。兩段線繩在皮帶下面形成了一個閉合的回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落一條或兩條線繩時、即探測出故障。縱向撕裂開關因為線繩的受力作用下，它把拉環軸向外拉出卻使自銷手柄向上彈起，此時機內兩個微動開關發出報警或關掉輸送機。故障排除后將自銷手炳往下按，使機內的凸輪軸復位待開機。
縱向撕裂開關結構簡單牢固，不需要維護，可多次反復使用鑄鋁外殼帶動防護層整體式蓋板，易于接線作用力只需要0.9Kg即可觸發開關與產品安裝尺寸一致?？v向撕裂開關是專為昂貴的皮帶提供可靠的保護，檢測器可在眼帶出現撕裂，斷裂，重疊或尖銳物體劃破皮帶時，縱向撕裂開關能給監視熱暖提供報價信號或關閉輸送機。縱向撕裂開關成對安裝在傳送帶兩側，有兩段鋼絲繩連接，繩的一端*固定在支撐托架上，防止繩纜丟失，另一端連接在撕裂開關的彈簧球上，兩段鋼繩在皮帶下面形成一個閉合回路。縱向撕裂開關安裝好二只撕裂開關和掛兩條攔索。再加30度彎角處把 兩條攔索扣在一起，但不能扣死，收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。
當物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落到一條或兩條鋼絲繩時，縱向撕裂開關彈簧球被拉出底座，撕裂開關發出報警信號或停機信號，事故處理完畢后，將彈簧球從新裝入底座，撕裂開關消除警報信號，簡便有效的為輸送皮帶可能出現的順壞提供可靠及穩定的報警，停機保護，檢測器盡管遠離簡單，但是起了相當重要的作用，堅固的殼體，重載結構、簡單的安裝方式，使的檢測器的任何惡劣環境下工作。縱向撕裂開關設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間。安裝縱向撕裂開關支架和撕裂開關，撕裂開關的拉環要與膠帶邊緣同，若度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼， 測好度后再把支架與支座焊牢，一端穿過縱向撕裂開關的拉環用索死，另一 端穿過對方撕裂開關支架中間的圓孔待用。
