質量流量計在充裝計量中的作用

  質量流量計是一種常用的流量測量儀器，被廣泛的應用于多個行業當匯總。質量流量計在液體充裝中的應用也是非常多的，液體的充裝是一個很復雜的過程。那么質量流量計在液體充裝中的作用是什么呢?下面小編就來為大家具體介紹一下吧。

1、液體充裝過程中流量計量的重要意義

  液體是一種黃綠色透明液體，其成分組成為cl2>96%(vol)，h2o<0.015%(wt)。相對密度1.468(0℃)，沸點-34.5℃，熔點-100.98℃，分子量70.91。常壓下即汽化成氣體，1kg液體汽化后可得到300l氣體氯(干氯氣)。具有窒息的氣味，有強烈刺激臭和腐蝕性。

  任何液體容器，其充填系數均不得超過80%。因為液體開始進入容器時溫度低，例如38℃時，其壓力為1.0mpa.g。假若液體處于靜止不流動狀態，由于液體會不斷吸收外界空氣中的熱量使溫度上升，而發生汽化致使體積膨脹;如果液體在容器內被裝滿，沒有自由空間允許其膨脹，液體又具有不可壓縮的性質，這時液體隨著溫度上升就會產生巨大的壓強，使容器爆破。假如液體容器是裝滿的，不能自由膨脹，當溫度上升到50℃，壓力可達到50mpa.g。這將大大超過一般壓力容器所能承受的允許壓力。液體鋼瓶也嚴禁充填系數超過80%，液體槽車的設計溫度為50"c。

  液體槽車充裝時有相的變化，是一個吸熱過程。一般充裝溫度低于室溫。充裝后.槽車溫度上升緩慢，這時液體體積占槽車容積百分比隨之增大.氣相空間變小。如果過量充裝.溫度上升將導致壓力增加，這時內壓上升將不是飽和蒸氣壓上升規律。壓力過高槽車罐體既有發生爆炸的危險。

  我國對液體容器及其充裝有嚴格的規定，并有*、消防、安監等部門在運輸環節上進行嚴格監督檢查，對過量充裝的處罰力度是相當大的。為此，在液體充裝時就要進行實時監督，防止過量充裝。一旦在過磅時發現過量充裝，處罰及卸載所需要的人力、物力和財力損失會很大。

由此可見，液體充裝過程中的計量就顯得十分重要。

2、液體槽車充裝過程中的誤差分析

2.1 液體槽車充裝裝置本身的誤差

  到目前為止，流量計還僅僅是用在液體槽車的充裝裝置之上。而槽車充裝裝置的加工生產卻基本上是由用戶自己完成的。因此，各個用戶充裝裝置的結構、控制部分及閥門等的設計選型，流量計的安裝位置也就各有不同。雖然流量計的計量精度較高。但是，由上述原因帶來的計量誤差遠遠大于流量計本身的誤差。比如：由于用戶選用的閥門有氣動的、有電動的、也有手動的。當充裝開始時如果閥門打開的速度過快，就會造成閥前液體的壓力急劇下降，從而產生液體的氣化現象。

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