發(fā)電機(jī)組的積碳是如何形成的？

　下面就介紹發(fā)電機(jī)組的積碳是如何形成的：
  　1.柴油發(fā)電機(jī)組有嚴(yán)重的漏氣現(xiàn)象，也會(huì)出現(xiàn)積碳。
　　2．當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)的噴油器出現(xiàn)工作不正常的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)積碳現(xiàn)象。如：霧化不良、滴油、噴油量過(guò)多。
  　3.柴油機(jī)超載或溫度過(guò)高，著火過(guò)早，也會(huì)使燃料燃燒不*。出現(xiàn)積碳的現(xiàn)象
　　4.要使用柴油機(jī)組相對(duì)應(yīng)牌號(hào)的機(jī)油和柴油，不能反復(fù)更替。柴油機(jī)油牌號(hào)不對(duì)，質(zhì)量有問(wèn)題也會(huì)出現(xiàn)積碳?xì)堅(jiān)?br />　　5.當(dāng)冷卻水的溫度過(guò)低，影響燃料的正常燃燒。也會(huì)出現(xiàn)積碳現(xiàn)象。

　　發(fā)電機(jī)的檢修等級(jí)和工作人員的配備情況，在檢修中發(fā)電機(jī)風(fēng)洞可設(shè)專人管理。進(jìn)入發(fā)電機(jī)的工作人員須將衣袋內(nèi)的物品取出，特別應(yīng)防止帶有金屬的物品如鋼筆，打火機(jī)，鑰匙等攜入柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)。對(duì)必須帶入發(fā)電機(jī)內(nèi)的物品逐一進(jìn)行登記，工作完后核消，嚴(yán)格執(zhí)行登記制度。開(kāi)啟人孔門(mén)時(shí)要防止螺絲，螺母掉人機(jī)內(nèi)。進(jìn)入發(fā)電機(jī)內(nèi)部嚴(yán)禁穿釘子鞋等硬底鞋，嚴(yán)禁踩踏或吊攀線圈，引線，以免損壞絕緣。在發(fā)電機(jī)內(nèi)有動(dòng)火的工作，還應(yīng)按動(dòng)火工作的規(guī)定進(jìn)行管理。
　　機(jī)內(nèi)工作防范的重點(diǎn)是防止物品在柴油機(jī)發(fā)電機(jī)內(nèi)，這方面的反面例子在發(fā)電機(jī)的檢修中是很常見(jiàn)的。一般發(fā)電機(jī)內(nèi)部工作至少需兩人在一起，發(fā)現(xiàn)各種異常情況應(yīng)立即逐級(jí)上報(bào)，以便迅速組織處理。
　　發(fā)電機(jī)檢修后，定轉(zhuǎn)子絕緣降低應(yīng)如何處理？一種情況是由于發(fā)電機(jī)檢修期長(zhǎng)，可能出現(xiàn)開(kāi)機(jī)前，發(fā)電機(jī)定，轉(zhuǎn)子絕緣降低的現(xiàn)象，另一種情況是由于某種外部原因?qū)е掳l(fā)電機(jī)內(nèi)進(jìn)水而受潮。采用B級(jí)絕緣以上的發(fā)電機(jī)由于采用的是熱固性材料，一般情況下，都是表層受潮。
　　輕度受潮的情況下，一般開(kāi)機(jī)空轉(zhuǎn)幾個(gè)小時(shí)即可恢復(fù)絕緣。開(kāi)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)，注意關(guān)閉機(jī)組空冷器冷卻水，發(fā)電機(jī)上部蓋板視情況開(kāi)若干通風(fēng)孔。受潮嚴(yán)重的情況下，則應(yīng)使用電流干燥或外部熱源干燥。對(duì)大型機(jī)組，在轉(zhuǎn)子尚有部分絕緣的情況下，采用三相短路干燥是簡(jiǎn)捷的方法。

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