柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)速器概述

柴油機(jī)調(diào)速器的作用是將內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)速限制在一定范圍內(nèi)。運(yùn)行時(shí)，柴油機(jī)所帶的負(fù)載是不斷變化的，在負(fù)載變化時(shí)，特別是突然變化時(shí)，必須保持柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，不得出現(xiàn)停車或飛車事故。調(diào)速器就是自動(dòng)保持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的裝置。

調(diào)速器是一種自動(dòng)調(diào)節(jié)噴油泵供油量的裝置。它能夠根據(jù)柴油機(jī)外部負(fù)荷的變化，自動(dòng)地調(diào)節(jié)噴油泵的供油量，使柴油機(jī)以較穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，從而保證柴油機(jī)既不會(huì)產(chǎn)生超速，又不會(huì)在怠速時(shí)造成停機(jī)。調(diào)速器的種類較多，按工作原理可分為機(jī)械調(diào)速器、液壓調(diào)速器、氣動(dòng)調(diào)速器和電子調(diào)速器，按功用又可分為單程式調(diào)速器、兩極式調(diào)速器、全程式調(diào)速器、極限式調(diào)速器和兩用式調(diào)速器。

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