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    5KW三相*柴油發(fā)電機(jī)

    時(shí)間:2017/5/11閱讀:291
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    5KW三相*柴油發(fā)電機(jī):

    柴油發(fā)電機(jī)在使用的過(guò)程中本身就會(huì)發(fā)熱,再加上外界的高溫,會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)帶來(lái)比較大的損害,甚至導(dǎo)致其系統(tǒng)崩潰。連續(xù)的高溫天氣,使得各個(gè)地方用電量不斷增高,許多用戶開始使用柴油發(fā)電機(jī)組來(lái)應(yīng)急。可是這樣的高溫天氣,柴油發(fā)電機(jī)組的使用安全也會(huì)增加許多難度。
    首先,發(fā)電機(jī)組本身的正常使用環(huán)境溫度不要超過(guò)50度,一但超過(guò)這個(gè)溫度,如果裝有自動(dòng)保護(hù)功能的柴油發(fā)電機(jī)組沒(méi)有多大的關(guān)系,它會(huì)自動(dòng)報(bào)警并停機(jī)。但是,如果沒(méi)有保護(hù)功能的柴油發(fā)電機(jī)就會(huì)出現(xiàn)故障,有可能會(huì)出現(xiàn)事故,所以,星光動(dòng)力集團(tuán)在此提醒廣大用戶,高溫天氣,使用柴油發(fā)電機(jī)組一定要注意安全。特別是發(fā)電機(jī)房一定要保持通風(fēng),打開門窗,保證機(jī)房里的能夠的溫度不能超過(guò)50度。
    其次,因?yàn)闅鉁馗撸裼桶l(fā)電機(jī)組的操作人員穿著都比較少,此時(shí),在發(fā)電機(jī)房操作柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)一定要注意安全,以防柴油發(fā)電機(jī)組水箱里的水因?yàn)闇囟雀叨_鍋,有可能水會(huì)到處飛濺而傷人。
    后,在這種高溫天氣下,盡可能讓柴油發(fā)電機(jī)房的溫度不要太高,有條件的應(yīng)該要制冷才行,這樣,才能保證發(fā)電機(jī)組不受損傷,也可以避免事故的發(fā)生。

     

    產(chǎn)品型號(hào)YT6800T
    額定電壓220V
    起動(dòng)方式電啟動(dòng)
    相數(shù)單相
    耗油量約271g
    機(jī)油容積1.65
    頻率50HZ
    額定功率5KW
    大輸出功率5.5KW
    排量0.418
    燃油容積16L
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)LD186FA
    直流輸出12V
    結(jié)構(gòu)形式*手推車式
    凈重/毛重(KG)169kg
    冷卻方式強(qiáng)制風(fēng)冷
    外形尺寸(MM)935*560*850
    排氣指標(biāo)符合GB20891-2007
    生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合GB/T2820-97
    穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%)≤±1
    電壓波動(dòng)率(%)≤±0.5
    穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%)≤±1
    頻率穩(wěn)定時(shí)間(S)≤3
    產(chǎn)品信息含17%增值稅

    冬季天氣逐漸冷起來(lái)了,環(huán)境溫度較低,起動(dòng)柴油機(jī)會(huì)更加困難,同時(shí)也會(huì)使柴油機(jī)磨損,因?yàn)檫@時(shí)柴油機(jī)的進(jìn)氣溫度、冷卻水的溫度、潤(rùn)滑油的溫度、燃油溫度及蓄電池內(nèi)電解液的溫度都相應(yīng)降低。如果這時(shí)不能正確地使用柴油機(jī),將會(huì)造成起動(dòng)困難、功率下降、油耗上升,甚至不能止常運(yùn)轉(zhuǎn)。柴油發(fā)電機(jī)一定要正確操作使用。由于柴油發(fā)電機(jī)是一種動(dòng)力設(shè)備,一旦操作不當(dāng)會(huì)加速磨損,造成減少壽命的后果。因此,柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)時(shí)很重要的。

    冬天已經(jīng)來(lái)臨,柴油容易凝固,因此,柴油發(fā)電機(jī)在使用時(shí)更應(yīng)該加強(qiáng)保養(yǎng)。保養(yǎng)只是一種維護(hù),更重要的是在操作的時(shí)候就要注意正常的操作方法。操作方法正確就不會(huì)造成磨損。因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)折舊的原因大多源自磨損。

    說(shuō)起柴油機(jī)的磨損,大家往往會(huì)忽視啟動(dòng)時(shí)的磨損。在啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí),也會(huì)造成42.4%-50.3%不等的磨損情況。柴油機(jī)停放5小時(shí)以上,柴油發(fā)電機(jī)的各零部件上的機(jī)油就會(huì)由于重力原因向下流,并*的流入油底殼。

    機(jī)油缺失,就會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)零部件因?yàn)槿庇投鴮?dǎo)致的磨損。而且磨損強(qiáng)度非常大。在冬季,機(jī)油粘度大,油膜形成慢,對(duì)機(jī)器的磨損會(huì)更嚴(yán)重。因此在柴油發(fā)電機(jī)的操作時(shí),更應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)操作正確性的嚴(yán)格監(jiān)督。

    冬季的柴油粘度高,霧化不良的原因,這些都會(huì)給柴油機(jī)的運(yùn)行帶來(lái)一定的麻煩。

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